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越野，挑戰(zhàn)的就是與大自然的親密接觸，然而在越野行駛中，避免不了應(yīng)對各種復(fù)雜的地形和氣候條件，無論是沙漠、山地、叢林還是雪地，都需要駕乘的越野車具備“全時四驅(qū)+三把鎖+全地形輪胎”天花板級別的配置，才能更好地擺脫困境或攀爬陡坡等惡路況。這也正如有句話所說：前方本來沒有路，真四驅(qū)過去了就有了路。
越野車的三把鎖是指前、中、后三個差速器的鎖。在越野行駛中，為了使車輪獲得更好的牽引力，需要通過差速器來調(diào)配引擎動力，使兩個跨越車輪的轉(zhuǎn)速差相等，從而確保兩個車輪能夠同時轉(zhuǎn)動。然而在某些情況下，如陡坡行駛、沙漠越野等，單純依靠差速器可能無法滿足需求，此時就需要使用差速器鎖。同時鎖住前、中、后三個差速器可以確保車輪都獲得足夠的牽引力，提升越野能力。
（高寒環(huán)境 實力不減）
此外，越野車全時四驅(qū)能夠給予動力合理分配，達(dá)到整體輸出的平衡性，在“三把鎖”的強力輔助下，即使面對極端惡劣環(huán)境路況，依然能夠保持車輛穩(wěn)定，快速脫離險境。
（坑洼涉水 輕松通過）
同時，在面對各種復(fù)雜路況時，車輛如果配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，將使其具有更出色的穩(wěn)定性和牽引力，能夠讓車主駕駛過程顯得更加游刃有余。
（顛簸路面 如履平地）
在野外駕駛車輛時，對于車輛抓地性能是一個重大的考驗。越野車的全地形輪胎，抓地更好，更堅固耐用，既能在公路上馳騁，也可滿足特殊路況的行車需求，越野和公路性能兼具。
（泥濘路面 猛獸出籠）
依維柯歐勝4X4不但擁有強大的全時四驅(qū)、三把鎖、全地形輪胎等配置，而且車輛搭載的是F1C柴油動力引擎，排量2998ml，功率132kW，能夠輕松應(yīng)對沙灘、叢林、山地、雪地及沙漠等復(fù)雜路況。那么，依維柯歐勝4X4到底如何？讓我們共同期待它今年上市后的更多精彩揭秘！
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