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5月21日，比亞迪與深圳迪美（經(jīng)銷商）、菲天房車（房車企）簽署300臺混動輕卡T5DM底盤戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。各方將緊密合作，共同推動混動輕卡底盤向更細(xì)分、更多樣的市場應(yīng)用領(lǐng)域深入，以核心技術(shù)與協(xié)同創(chuàng)新向市場推出更匹配、更經(jīng)濟、更高效的新能源產(chǎn)品。
根據(jù)協(xié)議，三方將基于良好市場口碑，進一步整合優(yōu)勢資源，實現(xiàn)新能源房車市場領(lǐng)域的共贏。
其中，比亞迪將根據(jù)用戶定制化需求提供300臺T5DM底盤，為房車企帶來高品質(zhì)新選擇。深圳迪美作為物流車和底盤供應(yīng)的經(jīng)銷商代表，緊抓新能源物流車、房車市場機遇，為T5DM及底盤推廣發(fā)揮重要作用。
菲天房車充分結(jié)合T5DM技術(shù)優(yōu)勢與消費市場應(yīng)用需求，以豐富的產(chǎn)品上裝助力輕卡市場向年輕化發(fā)展并拓展至更多二三線城市用戶。以其全新開發(fā)的T5DM創(chuàng)業(yè)版為例，該車基于T5DM天生帶電的強大底盤，內(nèi)部空間可靈活調(diào)整，搭配精湛上裝引領(lǐng)移動工作車創(chuàng)業(yè)新潮流。
菲天T5DM創(chuàng)業(yè)版配重到6噸（總質(zhì)量），圓滿完成滑行、爬坡、油耗等多項測試，再一次向市場展現(xiàn)T5DM的卓越性能。該車空調(diào)全程開啟，沿城市快速路、擁堵路、上下陡坡、急彎等復(fù)雜路況完成了雨天山路實測，饋電油耗結(jié)果為11.2L/100km，城市路況表顯“最近50km平均油耗9.6L/100km”，實力驗證T5DM可真正做到“省油又省錢”。
表顯“最近50公里平均油耗”為9.6L/100km
在爬坡測試中，該車以澎湃動力輕松翻越山路陡坡。此外，該車標(biāo)配全球領(lǐng)先的BSC制動系統(tǒng)，憑借更快響應(yīng)速度和緊急制動性能在滑行測試中亦表現(xiàn)優(yōu)秀。本次測試充分體現(xiàn)T5DM在房車運營場景的巨大潛力，為房車上裝多樣化構(gòu)筑堅實基礎(chǔ)。
未來，比亞迪將持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新，做好發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“踐行者”，攜手更多合作伙伴，為物流、房車行業(yè)樹立綠色轉(zhuǎn)型典范，助推新能源商用車走向更廣闊的全球舞臺。
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