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能源革命的根本是低碳發(fā)展，推動商用車新能源化、智能化發(fā)展是推動交通領(lǐng)域低碳、安全、節(jié)能、高效的最佳路徑。福田汽車作為中國商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，持續(xù)對新能源技術(shù)和智能化科技深入研究和創(chuàng)新應(yīng)用，不斷推出性能卓越的新能源產(chǎn)品，為商用車可持續(xù)發(fā)展注入新動力。
近日，福田汽車新能源再發(fā)力，在廣州舉辦新能源市場戰(zhàn)略發(fā)布暨華南研究院開業(yè)儀式。活動現(xiàn)場，福田汽車與戰(zhàn)略客戶共計簽約3020輛新能源產(chǎn)品，同時，為了更好的服務(wù)華南市場及用戶，福田汽車發(fā)布4款新產(chǎn)品并成立了華南研究院。此舉不僅彰顯了福田汽車發(fā)展新能源、深耕南方市場的堅定決心，也標(biāo)志著福田汽車致力于用技術(shù)創(chuàng)新為用戶帶來更加高效、環(huán)保、智能的出行解決方案，是其南方戰(zhàn)略深化和新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力的重要體現(xiàn)。
持續(xù)賦能 實現(xiàn)南方市場躍升
拓展南方市場是福田汽車緊抓市場機會、實現(xiàn)競爭性增長的重要戰(zhàn)略舉措。2024年，福田汽車持續(xù)加大南方市場戰(zhàn)略資源投入，優(yōu)化南方市場產(chǎn)業(yè)化布局，培育戰(zhàn)略供應(yīng)商、戰(zhàn)略經(jīng)銷商體系。針對渠道進行調(diào)整與優(yōu)化，發(fā)展“經(jīng)銷+直銷+代理”的組合模式，煥發(fā)渠道活力，加強線索經(jīng)營能力，盤活基盤客戶，提升線索轉(zhuǎn)化質(zhì)量。福田汽車為應(yīng)對南北方對產(chǎn)品不同的需求，積極推動供應(yīng)鏈資源屬地化，進一步優(yōu)化產(chǎn)品組合與政策設(shè)計，縱深推進南方戰(zhàn)略，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為南方用戶提供更豐富的選擇，通過多次開展南方區(qū)域傳播活動，完成訂單交付，獲得廣大用戶的認(rèn)可與信賴。并且，面向南方市場的銷售、服務(wù)、金融、后市場等內(nèi)容，福田汽車發(fā)布了南方專屬政策，助力南方用戶實現(xiàn)高效運營，共贏發(fā)展。
推陳出新 拓寬新能源產(chǎn)品布局
福田汽車始終緊跟國家“雙碳”目標(biāo)，積極響應(yīng)環(huán)保要求，前瞻性地布局新能源商用車市場。在上半年，福田汽車推出多款新產(chǎn)品豐富新能源產(chǎn)品布局。在重卡領(lǐng)域，福田歐曼推出3款新能源產(chǎn)品，歐曼智藍(lán)牽引車，歐曼智藍(lán)攪拌車，歐曼智藍(lán)自卸車。歐曼智藍(lán)423kWh純電牽引車，打造的一體化三電匹配系統(tǒng)，整體能耗降低5%；而且通過電驅(qū)系統(tǒng)和電池結(jié)構(gòu)的兩項核心優(yōu)化，整車自重更輕，進一步降低能耗，還有更適合電動產(chǎn)品的少擋箱電驅(qū)動系統(tǒng)，最大速比可達7.93，比多檔箱降低能耗3%。
在中輕卡領(lǐng)域，福田汽車推出歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡，以低能耗、長續(xù)航、低自重，駕駛靈活，載貨空間大等卓越性能優(yōu)勢為用戶帶來最優(yōu)解。歐馬可智藍(lán)ES1新智版新品基于全新平臺，整車匹配寧德時代123度大電量動力電池，配合自主電驅(qū)橋及多重節(jié)能舉措，帶來超長續(xù)航表現(xiàn)，實際貨運續(xù)航里程350公里+。奧鈴智藍(lán)EM純電小輕卡60、64、77度kwh的產(chǎn)品，聚焦城市短途運輸市場，直擊城市路權(quán)受限、路況復(fù)雜、高運營成本等問題，以全能實力、更佳TCO，開辟新能源發(fā)展新賽道。
在VAN領(lǐng)域，福田圖雅諾推出了圖雅諾大Ｖ、錢多多，其中新品錢多多上市即獲得現(xiàn)場客戶的廣泛好評，在空間、續(xù)航、便利和舒適的全方位評測中的表現(xiàn)堪稱“全優(yōu)生”。在混動領(lǐng)域， 2024年新一代全尺寸硬派豪華火星皮卡攜火星9穿越版亮相2024北京國際車展，憑借“全新平臺+全新品牌+全尺寸+國內(nèi)首款柴油混動”贏得了市場、行業(yè)及客戶的認(rèn)可。除此之外，在氫燃料領(lǐng)域，福田汽車加大了對重卡氫燃料產(chǎn)品的研發(fā)和投入，致力于擴大重型車輛新能源的陣營，為市場提供更為全面、多樣化的選擇。
綠色合作 新能源商業(yè)新生態(tài)
福田汽車自2003年開始布局新能源技術(shù)研發(fā)，將新能源戰(zhàn)略確立為公司發(fā)展的第一戰(zhàn)略，以新能源30?50業(yè)務(wù)戰(zhàn)略為目標(biāo)，圍繞投資、研發(fā)、供應(yīng)鏈、商業(yè)模式和營銷生態(tài)等全價值鏈，建立“共創(chuàng)－共建－共享”新能源商業(yè)新生態(tài)。
2024年以來，福田汽車與印尼INDOMOBIL公司戰(zhàn)略合作簽約，將加速福田汽車在印尼市場的產(chǎn)業(yè)化進程，更將為印尼消費者提供更加本土化、人性化的綠色出行服務(wù)；與中化新能源共同合作落成的第一座新能源重卡換電站——雄安昝崗重卡換電站正式運營啟用；與依維柯合作，雙方共同探索開發(fā)全新一代綠色環(huán)保廂式貨車，并通過依維柯的銷售渠道，在歐洲和南美市場對車輛總重3.5噸以下的電動廂式貨車實現(xiàn)商業(yè)化。
福田汽車將繼續(xù)聯(lián)合多家生態(tài)合作伙伴，全面鋪開新能源生態(tài)領(lǐng)域的合作業(yè)務(wù)，實現(xiàn)福田汽車新能源生態(tài)業(yè)務(wù)的新發(fā)展，為綠色物流發(fā)展注入新的活力，推動全球電動化進程，共同助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)。除此之外，針對新能源商用車客戶的痛點，福田汽車將提供覆蓋購、用、管、養(yǎng)、換全周期的一體化解決方案，持續(xù)提升客戶體驗，為客戶創(chuàng)造更多價值。
結(jié)語
隨著“雙碳”目標(biāo)和環(huán)保要求的不斷升級，福田汽車的新能源產(chǎn)品占據(jù)了重要位置，并憑借其卓越的性能和可靠的品質(zhì)贏得了用戶的廣泛認(rèn)可。未來，福田汽車將進一步緊跟全球低碳發(fā)展的趨勢以及中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的步伐，重點在產(chǎn)品、低碳技術(shù)、綠色制造、供應(yīng)鏈、綠色能源生態(tài)等層面進行創(chuàng)新規(guī)劃，打造高價值新能源生態(tài)體系。
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