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皮卡是當下的熱門車型，國內(nèi)外的市場前景廣闊。以打造世界一流商用車品牌為愿景的中國重汽，早在多年前就開始籌劃皮卡車型?，F(xiàn)在，集中國重汽多年造車經(jīng)驗之大成的搏勝皮卡正式面市。2024年6月28日，中國重汽搏勝皮卡在濟南萊蕪舉辦了新品發(fā)布會。至此，從重卡發(fā)軔，涵蓋中輕卡、客車、專用車、VAN、乃至皮卡的中國重汽車型版圖全部達成，在滿足國內(nèi)用戶的同時，積極走出國門，向世界進軍。
搏勝皮卡是中國重汽的特色車型
誠然，現(xiàn)在市面上自主品牌、合資乃至進口品牌的皮卡已經(jīng)很多了。但是經(jīng)過中國重汽深入的市場調(diào)研并發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的皮卡存在很多不足，皮卡用戶有許多痛點沒有得到解決，而重汽搏勝皮卡有備而來，就是為了解決這些用戶的痛點，以中國重汽的造車實力打造皮卡行業(yè)的新標桿。
中國重汽皮卡是中國重汽進軍皮卡市場的重磅力作，定位為國際化全領域大皮卡，錨定10萬元以上級別的高端大皮卡。搏勝皮卡的產(chǎn)品譜系非常全，它根據(jù)用戶不同用車需求，分為乘用、商用和越野三個系列的車型，實現(xiàn)全場景多用途覆蓋。相對于市面上現(xiàn)有的皮卡車型，搏勝皮卡的優(yōu)點是動力強勁，NVH性能好，非常靜謐，本來是柴油車卻讓人以為是汽油車。操控輕便，可靠性強，而且不挑油品，不挑尿素，充分適應中國的用車環(huán)境?？梢哉f是一款具有中國重汽特色的創(chuàng)新皮卡。
濰柴WP2H發(fā)動機的六大核心技術
發(fā)動機是一款皮卡的核心。濰柴WP2H發(fā)動機給了搏勝皮卡一顆奔騰的芯。它采用高可靠性技術、輕量化設計、靜音技術、低摩擦損耗技術、高效清潔燃燒技術、2200bar高壓共軌燃燒系統(tǒng)、低排放技術、等多種黑科技?？芍^是小身材，大能耐。特別值得一提的是濰柴WP2H由于采用先進的后處理系統(tǒng)，具有尿素雙噴系統(tǒng)，所以對于油品的適應性強，避免皮卡限速限扭。行車再生里程達到800公里。
針對寒冷地區(qū)的用戶痛點，濰柴WP2H獨創(chuàng)柴油超低溫啟動技術，可以在零下近40攝氏度一次性啟動。濰柴WP2H保養(yǎng)間隔1年/2萬公里，還可以實現(xiàn)首任車主發(fā)動機終身質(zhì)保，遠超行業(yè)水平。
濰柴WP2H的關鍵零部件總成全部選用國內(nèi)外一流供應商，致力于打造高品質(zhì)、高可靠性、高性能的產(chǎn)品。它經(jīng)過了全方位極限的可靠性驗證、總里程300萬公里的整車道路可靠性驗證，290小時臺架強化驗證，等效30萬公里耐久驗證、三高環(huán)境適應性驗證，10萬公里+高溫高原高寒極限環(huán)境驗證、開閉件耐久驗證、10萬次4門開閉耐久驗證?？梢哉f幫用戶們都考慮周全了。
搏勝皮卡五大超強性能給行業(yè)賦能
據(jù)廠家介紹，得益于中國重汽90余年的造車經(jīng)驗與技術積累，搏勝皮卡具有超強動力、超強靜音、超強可靠、超強智能、超強越野這五大超強性能。
搏勝皮卡搭載濰柴動力專為皮卡車型打造的WP2H 2.0T柴油發(fā)動機，最大功率190馬力，
峰值扭矩420牛米，是全國最大功率、最大扭矩的單渦輪增壓2.0T柴油發(fā)動機。
搏勝皮卡采用六重隔音技術，發(fā)動機采用潛艇深海靜音技術，怠速噪聲≤41分貝，可低至38分貝，媲美汽油車型，打造柴油皮卡靜音性能行業(yè)標桿，更平順、更安靜、更舒適。
搏勝皮卡的可靠性非常優(yōu)異，它采用高強度籠式輕量化車身結(jié)構(gòu)， 整車道路可靠性驗證超300萬公里。采用搏格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)、伊頓差速鎖、搏世ESP9.3高性能車身穩(wěn)定系統(tǒng)、K-MAN氮氣減震器等國內(nèi)外一流供應商生產(chǎn)的零部件，耐久可靠。
在智能科技配置方面，搏勝皮卡配置12.3英寸中控大屏和12.3英寸液晶儀表。搭載L2.5+級智能輔助駕駛系統(tǒng)，集成14項ADAS功能。10大語音識別功能，通過語音指令實現(xiàn)車輛控制。360°全景影像+180°透明底盤，構(gòu)建全方位感知系統(tǒng)。
搏勝皮卡的越野性能無出其右，它的原廠越野配置齊全，用戶無需花費高額成本進行改裝。配備搏格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)、前中后三把鎖、坦克掉頭、蠕行模式四大硬核越野利器。配備K-MAN氮氣減震器、700mm涉水喉、10000磅電動絞盤（可選裝12500磅）、紅色卡鉗、底盤護板、18寸全地形輪胎等發(fā)燒級越野配置。擁有7種模式的全地形管理系統(tǒng)，適應各種復雜路況。
搏勝皮卡為用戶而生
超強的動力加上優(yōu)異的底盤，構(gòu)成了搏勝皮卡的硬核實力。它采用前雙叉臂獨立懸架+
后多連桿整體橋懸架的經(jīng)典懸架結(jié)構(gòu)。搏勝皮卡的接近角 30°，離去角 26°，其離地間隙 達到230mm，爬坡度 60%?？梢詮娜輵獙敉獬鲂?、中度越野、極限穿越等場景。搏勝皮卡還配備有適時四驅(qū)，具有低速大扭的特點，前軸極限扭矩可達1200牛米。
搏勝皮卡具有標準、經(jīng)濟、運動、雪地、泥地、沙地、巖石等多種駕駛模式，適應各種復雜路況。作為國內(nèi)卡車市場的龍頭企業(yè)和榜一大哥，中國重汽將多年造車經(jīng)驗和對用戶和場景的理解，融匯到了搏勝皮卡。
這次上市的搏勝皮卡主要是S9越野型、S7乘用型、S6商用型，配色非常豐富，不同的用戶都能找到自己的心頭所愛。據(jù)了解，除了傳統(tǒng)的燃油車型，續(xù)航420公里和540公里的兩款純電搏勝皮卡也已經(jīng)投放市場了。喜愛皮卡的朋友們，可以實際試乘試駕一下搏勝皮卡，感受一下它的獨特魅力。
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