為響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略，著力打造城市綠色交通建設(shè)，江蘇常隆客車公司自主開發(fā)出新一代12米燃?xì)釨RT公交車，該款新品下線，贏得市場好評，剛進(jìn)新年就接到100輛訂單，目前首批BRT燃?xì)饪蛙囈呀桓冻Ｖ莨?，春?jié)前常州市民將享受到新品燃?xì)饪蛙噹淼男履曜８！?/p>
新年首批燃?xì)饪蛙囌b待發(fā)交付用戶
長期以來，常隆客車一直注重環(huán)保型客車的開發(fā)，并把節(jié)能和新能源客車作為企業(yè)發(fā)展的主要方向，先后開發(fā)出、純電動、增程式混合動力、CNG、LNG等系列節(jié)能和新能源系列環(huán)?？蛙囀艿绞袌龈叨确Q贊。
此次新開發(fā)的常隆YS6121LNG新型的天然氣公交車，在總體設(shè)計(jì)思路上，按照國際同步技術(shù)并結(jié)合我國大中城市發(fā)展的實(shí)際進(jìn)行自主設(shè)計(jì)研發(fā)的，不僅造型新穎，外觀大方，而且乘坐舒適，同時(shí)，整車的設(shè)計(jì)和安裝充分體現(xiàn)了其安全的特性。其關(guān)鍵總成均采用國內(nèi)最先進(jìn)成熟的技術(shù)裝置。為確保客車的安全，不僅在車身、車架、總成、內(nèi)飾件的設(shè)計(jì)上體現(xiàn)安全，而且在客車的布置上也注重安全的體現(xiàn)，如在儲氣瓶牢固安裝上，利用全承載結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，提高燃?xì)馐褂玫陌踩?，從根本上杜絕了因?yàn)檐囕v碰撞而造成的不安全因素。尤其是隔熱罩、氣體泄漏報(bào)警器等技術(shù)裝置，更好的保證了氣瓶的安全性。先進(jìn)的電子技術(shù)使用，更增加客車的主被動安全性。
由于按照國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，因此在環(huán)保方面，完全做到不含硫、無粉塵、無污染，大大減少PM2.5對城市的污染，其環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)完全達(dá)到國際先進(jìn)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)介紹，天然氣汽車的一氧化碳排放量比燃油汽車降低90%，碳?xì)浠衔锱欧帕俊⒌獨(dú)浠衔锱欧帕恳脖热加推嚪謩e降低70%、35%。再加上氣發(fā)動機(jī)比普通柴油發(fā)動機(jī)噪聲低。這對于尾氣排放要求較高的地區(qū)來說，具有相當(dāng)大的吸引力。同時(shí)，也符合我國城市環(huán)保發(fā)展的大趨勢。因此，無論是從城市政府責(zé)任,還是從可持續(xù)發(fā)展、贏利的角度來看，天然氣客車有著無以比擬的優(yōu)勢。
以天然氣為燃料的清潔能源客車，確實(shí)會給客戶帶來很多好處。最直接的就是省錢。與普通的柴油動力客車相比，天然氣車的使用成本可以比普通柴油車要少很多。而常隆此次開發(fā)的天然氣客車，營運(yùn)成本更低，據(jù)測算，如按目前百公里油耗35升，每百公里天然氣汽車比柴油車節(jié)省42.5元，如每臺車按每天跑250公里，每年出車300天計(jì)算，則每臺車每年能節(jié)省31875元。而且可大大降低城市的有害氣體排放。
據(jù)了解，常隆新型的天然氣客車，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，維修方便，還有冷啟動性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)，同時(shí)采用科學(xué)的設(shè)計(jì)思路，對氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門等零部件損壞較小，噪音也比燃油汽車降低40%，發(fā)動機(jī)壽命長，汽車大修里程可提高20%以上;不需要經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，比使用油燃料節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。
常隆新型YS6121LNG客車試制成功，使常隆客車增強(qiáng)了市場的競爭力，加上常隆BRT系列客車具有斯堪尼亞血統(tǒng)元素，一致受到用戶的歡迎，近日一些城市的公交公司對于常隆新款燃?xì)饪蛙嚱o予很大的關(guān)注，他們紛至踏來，與常隆客車進(jìn)行商務(wù)洽談，他們認(rèn)為，常隆公司充分從用戶和乘客角度出發(fā)來開發(fā)新型的清潔能源客車產(chǎn)品，同時(shí)將國際先進(jìn)的全承載技術(shù)使用到新能源客車上，非常適應(yīng)大都市的綠色交通發(fā)展的需要，也順應(yīng)了公交發(fā)展的方向，將引導(dǎo)城市公交的健康發(fā)展。該款客車也將是2013年我國客車市場深受關(guān)注的車型之一。
