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康明斯非道路動(dòng)力鏈揭幕
圖左起：北京福田康明斯副總經(jīng)理龔世華，廣西康明斯總經(jīng)理曾勇，康明斯副總裁汪開軍，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長蘇子孟，康明斯中國零部件總經(jīng)理柴永全，東風(fēng)康明斯總經(jīng)理黃海濤
2024年11月26日，康明斯在bauma上海國際工程機(jī)械展正式展出其非道路動(dòng)力鏈方案，包括定制化非道路國四動(dòng)力鏈及前瞻性混動(dòng)動(dòng)力鏈。在展會(huì)現(xiàn)場，康明斯攜在華合資企業(yè)，廣西康明斯、東風(fēng)康明斯、福田康明斯和重慶康明斯，進(jìn)一步推出全線非道路四階段產(chǎn)品矩陣和實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配的后處理技術(shù)方案，以及大馬力高端電控發(fā)動(dòng)機(jī)?？得魉挂步璐似鯔C(jī)為杰出的用戶代表頒獎(jiǎng)，并推出非道路服務(wù)新工具。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)蘇子孟會(huì)長出席了活動(dòng)，并對(duì)康明斯為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展所作出的貢獻(xiàn)表示認(rèn)可：
扎根中國五十載，康明斯一直走在技術(shù)創(chuàng)新的前沿。對(duì)于雙碳目標(biāo)的達(dá)成，以及未來非道路國五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃和實(shí)施，發(fā)動(dòng)機(jī)低碳減排解決方案將發(fā)揮重要作用。為此，全產(chǎn)業(yè)鏈需要協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新，共同向著高端化、智能化、綠色化、低碳化的先進(jìn)制造業(yè)邁進(jìn)。
康明斯公司副總裁、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理汪開軍表示：
為了更好地滿足工程機(jī)械市場對(duì)低碳、高效的迫切需求，康明斯不斷推動(dòng)從核心零部件到發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、后處理以及電控系統(tǒng)的一體化深度集成，以實(shí)現(xiàn)從高效發(fā)動(dòng)機(jī)到動(dòng)力鏈的拓展?；趯?duì)非道路市場多元工況的深刻洞察，以及與主機(jī)廠豐富的應(yīng)用匹配經(jīng)驗(yàn)，康明斯針對(duì)不同工程機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用場景，提供差異化混動(dòng)技術(shù)架構(gòu)。
康明斯非道路動(dòng)力鏈 震撼發(fā)布
引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)綠色高效變革
在非道路國四動(dòng)力成功投放并樹立卓越標(biāo)桿之后，康明斯深度聚焦工程機(jī)械市場對(duì)低碳、高效的迫切需求，在本次展會(huì)上重磅推出非道路動(dòng)力鏈新品。無論是柴油還是天然氣驅(qū)動(dòng)，康明斯實(shí)現(xiàn)了從發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件到發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、后處理以及電控系統(tǒng)的一體化深度集成，不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，性能卓越高效，更是全生命周期助力客戶降本增效。
順應(yīng)非道路市場低碳化的趨勢，展會(huì)現(xiàn)場康明斯特別展示了為挖機(jī)和礦卡量身打造的混動(dòng)系統(tǒng)。基于對(duì)非道路市場多元工況的深刻洞察，以及與主機(jī)廠豐富的應(yīng)用匹配經(jīng)驗(yàn)，康明斯針對(duì)不同工程機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用場景，提供差異化混動(dòng)技術(shù)架構(gòu)，滿足挖機(jī)、裝載機(jī)、礦卡和起重機(jī)等各類非道路作業(yè)需求。
康明斯15L發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，創(chuàng)新性地融合發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的雙重優(yōu)勢，動(dòng)力澎湃，高原作業(yè)亦如履平地，平原馳騁更顯高效節(jié)能。其專用發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定與電機(jī)深度集成，系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，電池壽命大幅延長，為用戶帶來持久穩(wěn)定的高效運(yùn)行體驗(yàn)。
美馳最新145噸礦用車橋驚艷登場，額定載荷高達(dá)55噸，主減速器采用全新一代齒輪技術(shù)，以高功率密度設(shè)計(jì)理念，輕松承受超大輸入扭矩，單橋額定輸出扭矩可達(dá)23萬牛米。同時(shí)，高耐磨摩擦片與高強(qiáng)度制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，顯著提升產(chǎn)品耐用性，延長使用壽命；高性能材料鑄造工藝，賦予車橋卓越可靠品質(zhì)，無懼嚴(yán)苛工況挑戰(zhàn)。
主驅(qū)多合一功率電子產(chǎn)品采用了前沿架構(gòu)設(shè)計(jì)，集成式控制板將主驅(qū)、副驅(qū)與配電功能整合于一顆強(qiáng)大主控芯片之中；采用高性能主芯片，搭配遵循 AUTOSAR 行業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)軟件架構(gòu)，輕松實(shí)現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng)集成；強(qiáng)大軟件功能確保出色系統(tǒng)效率；配合先進(jìn)冷卻系統(tǒng)，滿足長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行工況需求。
康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 智效合一 助力用戶降本增收
康明斯展示的QSK50高端電控發(fā)動(dòng)機(jī)，集成全球先進(jìn)的設(shè)計(jì)資源和制造技術(shù)，功率覆蓋1350至2700馬力，采用高端智能控制系統(tǒng)和優(yōu)異的高壓共軌燃油系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)控制燃燒效率，顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)和穩(wěn)態(tài)性能，并結(jié)合康明斯大馬力數(shù)字化解決方案，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、故障預(yù)警和報(bào)警，在保證設(shè)備高效出勤的同時(shí)降低客戶運(yùn)營維護(hù)成本，支持客戶定制，適用于發(fā)電、油氣田、礦山、軌道、船機(jī)、泵機(jī)及其他多種應(yīng)用場景。
康明斯非道路國四動(dòng)力 全場景、全工況配套能力超客戶預(yù)期
康明斯非道路國四發(fā)動(dòng)機(jī)擁有卓越的智能化和整機(jī)優(yōu)化匹配能力，迄今已有超過70,000臺(tái)成功投放市場，配套設(shè)備類型超過50多種，應(yīng)用范圍覆蓋礦山、隧道、港口和農(nóng)田等全工況領(lǐng)域，并經(jīng)受住了高寒、高原、極地和地下等嚴(yán)苛作業(yè)條件的考驗(yàn)。實(shí)踐證明，康明斯裝備礦挖的國四發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行超過15000小時(shí)，性能優(yōu)異超過客戶預(yù)期，以卓越的可靠性、耐久性，優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和全生命周期使用成本優(yōu)勢，贏得了客戶的認(rèn)可和好評(píng)。
采用康明斯非道路國四發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理產(chǎn)品的設(shè)備，油耗更低，節(jié)省用戶的運(yùn)營成本?？得魉购筇幚硎褂?strong style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px;">高效的SCR載體涂層技術(shù)、配合精確控制尿素噴射和混合腔技術(shù)，在滿足排放法規(guī)要求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了更低的燃油和尿素消耗。無感再生技術(shù)，超長DPF服務(wù)周期，省心又實(shí)用。高硫報(bào)警指示，還可智能識(shí)別油品，提高系統(tǒng)可靠性。遠(yuǎn)程標(biāo)定系統(tǒng)輕松升級(jí)，大幅減少維修耗時(shí)，持續(xù)助力客戶創(chuàng)造更高價(jià)值。
聽用戶“芯”聲 推出非道路服務(wù)新工具
康明斯不僅關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，同樣重視與用戶的深度合作和共同成長。在開展首日，康明斯東亞分銷事業(yè)部總經(jīng)理詹麗、康明斯動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)工業(yè)市場總經(jīng)理柴睿敏、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理黃海濤、廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司總經(jīng)理曾勇、東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理孫巧科為康明斯“耐久之星”、“高效之星”和“國四新星”用戶代表頒獎(jiǎng)，并倡議大家向這些用戶學(xué)習(xí)，共同提升行業(yè)應(yīng)用水平。
康明斯也借此契機(jī)推出“e選康機(jī)”小程序，為廣大客戶提供便捷的在線選機(jī)體驗(yàn)，并推出定制化匹配服務(wù)，為客戶提供從產(chǎn)品到服務(wù)的全周期解決方案，全面滿足客戶多元、豐富的需求。
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