【大車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】六年的時(shí)間，東風(fēng)小康從春華到秋實(shí)，從成長(zhǎng)到成熟，一個(gè)醇熟的自主品牌企業(yè)已經(jīng)完美呈現(xiàn)在國(guó)人眼前。六年的時(shí)間，東風(fēng)小康產(chǎn)品不斷升級(jí)，市場(chǎng)營(yíng)銷體系不斷完善，研發(fā)能力、技術(shù)支持、產(chǎn)品規(guī)劃和品牌影響力得以飛躍發(fā)展。六年的風(fēng)雨歷程，見(jiàn)證了東風(fēng)小康汽車(chē)人的篤行踐諾，始終離不開(kāi)的還有媒體的一路相伴。
東風(fēng)小康C37
1月21日，眾位媒體合作單位的精英代表齊聚一堂，共同回顧東風(fēng)集團(tuán)的發(fā)展歷程，展望2013年的未來(lái)前景。作為東風(fēng)汽車(chē)公司旗下一員，東風(fēng)小康衷心感謝廣大媒體一年以來(lái)給予的大力支持與厚愛(ài)。
2012年5月13日，東風(fēng)小康第100萬(wàn)輛汽車(chē)在重慶下線，創(chuàng)造了兩個(gè)傳奇。六年前還是零，六年后成就了百萬(wàn)規(guī)模，中國(guó)微車(chē)行業(yè)絕無(wú)僅有，東風(fēng)小康創(chuàng)造了一個(gè)傳奇；東風(fēng)汽車(chē)公司與小康工業(yè)集團(tuán)的合作充滿著智慧，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)央企與民企合作成功造車(chē)的先河。東風(fēng)小康以一種行業(yè)絕無(wú)僅有的方式進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，并且用事實(shí)證明獲得了成功，這又是一個(gè)傳奇。
2012年6月11日，“東風(fēng)小康中國(guó)萬(wàn)里行”百萬(wàn)公里道路試驗(yàn)順利完成。整個(gè)行程耗時(shí)342天，車(chē)隊(duì)翻越5200多米高的唐古拉山，馳騁零下35℃的黑河大地，穿越荒無(wú)人煙的戈壁沙漠區(qū)，途徑30余個(gè)省市，行駛總里程達(dá)到1042600公里，單車(chē)行駛里程均在10萬(wàn)公里以上，檢驗(yàn)了東風(fēng)小康汽車(chē)的可靠綜合性能和汽車(chē)質(zhì)量。
2012年，東風(fēng)小康循市創(chuàng)新，引領(lǐng)微車(chē)行業(yè)升級(jí)，V29、小型客車(chē)C37相繼在全國(guó)振撼上市，V29更是在國(guó)內(nèi)率先匹配VVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)小康以V29升級(jí)微車(chē)產(chǎn)品檔次，以C37定義微車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)，以更多經(jīng)典產(chǎn)品幫助消費(fèi)者從發(fā)家致富到走向高品質(zhì)生活。東風(fēng)小康已從微車(chē)市場(chǎng)的追趕者逐步過(guò)渡到了領(lǐng)跑者。今天的東風(fēng)小康，無(wú)論從產(chǎn)品布局還是動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用等方面，都已經(jīng)取得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，可以與行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)相抗衡，連續(xù)3年保持了微車(chē)行業(yè)前三甲的地位。
東風(fēng)小康在完善的產(chǎn)品譜系、優(yōu)質(zhì)高效的全方位服務(wù)之外，借助百萬(wàn)輛銷量奠定的用戶基礎(chǔ)，輔之以一貫的開(kāi)拓創(chuàng)新精神，勢(shì)必以更全規(guī)模、更強(qiáng)實(shí)力為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車(chē)、用車(chē)體驗(yàn)。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)小康要在2013年有所作為，就必須做出改變，必須尊重和遵守市場(chǎng)規(guī)律。具體地說(shuō)，“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，一切為了用戶”就是東風(fēng)小康2013年所有工作的立足點(diǎn)和指導(dǎo)方針，而不僅僅只涉及營(yíng)銷服務(wù)工作。市場(chǎng)是檢驗(yàn)我們管理、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)等一切工作的試金石，我們必須按照市場(chǎng)規(guī)律做事，瞬間響應(yīng)市場(chǎng)，做市場(chǎng)需要的產(chǎn)品和營(yíng)銷服務(wù)工作，市場(chǎng)的需求就是我們的方向。東風(fēng)小康在強(qiáng)化營(yíng)銷服務(wù)職能的同時(shí)，將戰(zhàn)線推到市場(chǎng)最前沿；有了市場(chǎng)有了用戶，才有東風(fēng)小康全價(jià)值鏈彼此合作的緣分。東風(fēng)小康全價(jià)值鏈都要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，同心、同向、同行，一切為了用戶。只要是用戶的事，我們就一定要做好；只要是用戶的事，我們就一定要擺在第一位。市場(chǎng)在變，用戶的需求在提高，東風(fēng)小康必須與時(shí)俱進(jìn)跟上用戶需求，用戶的需求就是東風(fēng)小康的追求。所以，東風(fēng)小康提出了要轉(zhuǎn)型升級(jí)，要以產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)來(lái)推進(jìn)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，并定下了“傳統(tǒng)微車(chē)創(chuàng)造銷量，新型微車(chē)創(chuàng)造價(jià)值”的營(yíng)銷策略，以實(shí)現(xiàn)東風(fēng)小康銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。
經(jīng)過(guò)六年多的發(fā)展，東風(fēng)小康取得了累累碩果。一串串?dāng)?shù)字，一塊塊獎(jiǎng)牌，形象地再現(xiàn)了東風(fēng)小康堅(jiān)實(shí)的腳步。在中國(guó)這塊汽車(chē)發(fā)展的熱土上，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)該如何以前所未有的勇氣和態(tài)度，去面對(duì)新一輪的挑戰(zhàn)。志存高遠(yuǎn)的東風(fēng)小康汽車(chē)人一定會(huì)牢牢抓住這一契機(jī)，在中國(guó)乘用車(chē)發(fā)展史上譜寫(xiě)新的樂(lè)章，創(chuàng)造新的輝煌，為東風(fēng)汽車(chē)公司大自主戰(zhàn)略做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
