【大車網 轉載】提及美國西部文化，我們會想到駕車行駛在曠野中，充滿激情與野性，而皮卡車型就是狂野西部文化中的一個獨特代表。如今的美式皮卡已經具備了大承載、大空間、大氣派等特點，當然，價格和油耗也十分驚人。雖然豪華的美式高端皮卡車型，已經幫皮卡轉變了皮卡再國人心中低端載貨的形象，但眾車友也一直苦于找不到性價比更高，品質也過硬的全能產品。不過，如果你一直在關注皮卡車市，你一定會發(fā)現2012年的皮卡車市逐漸熱鬧起來，今天小編就為大家介紹這款帶熱了國產高端皮卡市場的江鈴域虎，它是江鈴汽車歷時多年打造的全領域旗艦皮卡新作。
高端之首選，兼顧品牌與品質
很多對車市相對陌生的消費者，在購車時往往有種慣性思維，那就是時尚霸氣類外觀的車型一定不便宜。域虎告訴我們，這種思維并不正確。域虎整體造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設計者、國際著名設計大師MarcDeschamps親手打造，在霸氣盡露的同時也融入了現代時尚科技感，身材龐碩卻依然躍動感十足。5325×1905×1815mm的外形尺寸，比國內和很多同級皮卡都大上一圈，盡顯高大威猛，自信猶然而生。
在市場上擁有高知名度的品牌，往往意味著技術成熟、品質過硬、服務完善，深得消費者信賴，江鈴汽車就是這樣一個擁有良好知名度的品牌，旗下的多款車型，都以品質取得市場，以口碑贏得用戶，連續(xù)多年蟬聯皮卡銷量冠軍。多年來，江鈴堅持走技術引進與自主研發(fā)相結合的道路，在2012年，歷經多年研發(fā)與驗證，江鈴域虎終于橫空出世，并眾望所歸的一躍成為國內高端皮卡品牌。江鈴汽車集世界領先技術造中國皮卡，域虎不僅外觀造型設計耳目一新，品質和服務也均樹立了國內皮卡產品的新標桿，堪稱中國皮卡界的王者之作。
全領域作戰(zhàn)，都市越野兩不誤
現代皮卡消費者經濟實力的逐漸增強，消費理念更新也越來越快，這使得他們對皮卡車型提出了更多的需求，皮卡不僅是交通工具和載貨助手，更應兼具舒適性能，輔助家用，達到乘、載兩用。江鈴域虎車身尺寸為，長5325mm、寬1818mm、高1716mm，魁梧的身材不僅使外觀大氣，也帶來了超越同級車的超大車內空間，5名乘客入車依然空間寬裕。N.V.H靜音設計，可以讓坐在室內的乘客輕松享有圖書館般的靜謐空間；經過英國蓮花公司精心調校的底盤系統(tǒng)，在保障承載性能和越野性能的同時，也具備優(yōu)秀的舒適性。域虎的動力配置是一款世界領先水平的2.4L柴油技術的發(fā)動機，曾在全球廣泛應用于路虎發(fā)現等高端車型，百公里油耗6-8L左右。發(fā)動機在低轉大扭的優(yōu)勢加明顯，1600轉時即輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間啟動，中高速（60—100km/h）毫不費力。域虎的升功率很高，單位扭矩大，不僅能有效的保證承載性能，也能使油耗保持在較低的水平，為消費者帶來額外收獲。
編輯點評：縱觀當今國內汽車市場，或許商用車市場更有可圈可點之處。在這個高端品牌普遍被國外產品壟斷的時代，皮卡市場已經開始成為例外，而江鈴汽車就是這個例外的締造者。秉承“好車共享，實惠百姓”的造車理念，江鈴皮卡一直走在行業(yè)發(fā)展的前列，多年來一直雄踞商用車高端市場霸主寶座，全領域旗艦級皮卡—域虎的推出，更加穩(wěn)固了這種地位。憑借霸氣的外觀、出色的綜合性能及超高的性價比，域虎以強悍的實力正與其他國際品牌一比高低，它帶給國內消費者的，則是對皮卡概念的全新體會，和一款真正全能全型的高性價比皮卡伴侶。
