2013年2月份，全國校車交通安全北斗服務(wù)管理平臺(tái)驗(yàn)收暨開通發(fā)布會(huì)在人民大會(huì)堂舉行，全國首家校車安全網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)單位配備北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的揚(yáng)子校車，通過了由中國人民解放軍總參謀部、交通部和教育部等部門組成的專家組的驗(yàn)收。
據(jù)了解，由中國教學(xué)儀器設(shè)備有限公司和中興恒和衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)股份有限公司研發(fā)的校車交通安全北斗服務(wù)管理平臺(tái)此前在安徽、江蘇等地的試點(diǎn)情況良好，受到了社會(huì)各界好評(píng)，被學(xué)生家長(zhǎng)稱為“放心校車”。
校車司機(jī)給記者做了現(xiàn)場(chǎng)演示，比如：司機(jī)上車后需進(jìn)行指紋確認(rèn)方能啟動(dòng)車輛，發(fā)生超速、偏離運(yùn)行路線、超載和碰撞等異常情況時(shí)，管理平臺(tái)中心監(jiān)控將自動(dòng)跟蹤，開啟車內(nèi)實(shí)時(shí)視頻圖像和語音傳輸，并發(fā)出報(bào)警信息。
據(jù)與會(huì)專家介紹，校車安裝北斗服務(wù)管理平臺(tái)后，將車輛車況、維修狀況、行駛路線及時(shí)間、駕駛員指紋等信息收入信息平臺(tái)，通過衛(wèi)星進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控系統(tǒng)能夠隨時(shí)確定車輛位置，當(dāng)有不安全因素如車輛超速、偏離路線等情況出現(xiàn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警提醒司機(jī)。同時(shí)，該系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控還能對(duì)人數(shù)和溫度等指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，預(yù)防人為事故的發(fā)生。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)還具有短信功能，家長(zhǎng)、老師可以通過發(fā)送和接收短信，獲知孩子所乘校車的情況。
北斗服務(wù)管理平臺(tái)所依賴的是中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之后的全球第四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠提供高精度定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，是導(dǎo)航與通信服務(wù)的結(jié)合體。該系統(tǒng)在中國校車上的使用，填補(bǔ)了國內(nèi)校車安全領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著由中國自主運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)邁上了新的臺(tái)階。預(yù)計(jì)北斗服務(wù)管理平臺(tái)終端未來能夠覆蓋全國百余萬臺(tái)校車，將為中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的出行安全提供切實(shí)可靠的保障。
