【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】在美國(guó)，從某種意義上，皮卡是美國(guó)文化的一個(gè)縮影，已成為美國(guó)人生活中不可或缺的一部分。在美國(guó)乘坐皮卡出入社交場(chǎng)所并不是一件丟人的事，皮卡消費(fèi)也形成了一種獨(dú)特的美國(guó)文化，而基本上所有的美系越野SUV都有對(duì)應(yīng)的皮卡版本，包括悍馬。
奮斗、生活、超越
在美國(guó)經(jīng)濟(jì)大蕭條時(shí)期，人們的錢都很緊，有一個(gè)農(nóng)民寫信給汽車廠家：為什么你們不能做出這樣一臺(tái)車，星期天我可以拉著家人去作禮拜，星期一我又能拉著貨到集市？后來(lái)，皮卡在美國(guó)就流行了起來(lái)。至今，全美十大暢銷車型中占據(jù)前三位的都是皮卡車型，這代表了在逆境中，也不能放棄信仰，努力的工作的精神，每一個(gè)來(lái)到美國(guó)的人都遵循著這種夢(mèng)想。
在皮卡愛(ài)好者一族里面，皮卡具有三種精神文化含義：奮斗、生活、超越。奮斗代表著一種斗志，對(duì)生活和事業(yè)的挑戰(zhàn)；生活代表著沒(méi)有束縛的生活，在人的旅行中永不停息的馳騁。超越，代表了我們皮卡人的真我個(gè)性和永遠(yuǎn)超越的精神。 可以這么說(shuō)，皮卡是一種精神，更是一種文化。
皮卡等于“貨車”？這是最大的誤解
在我國(guó)有這樣的現(xiàn)狀，就是很少有人會(huì)想到買一輛皮卡來(lái)做自己的坐騎，說(shuō)起皮卡人們就會(huì)想到農(nóng)用車，貨車。這其中固然有政策的原因，恐怕心態(tài)也是一個(gè)原因。但事實(shí)上卻并非如此，皮卡在世界上很多國(guó)家很流行，尤其是現(xiàn)代的皮卡已經(jīng)融入了很多創(chuàng)新，變得非常舒適、漂亮，是人們居家旅行的最佳代步工具，是一種個(gè)性和文化，甚至是個(gè)人身份的象征。
尤其是近年來(lái)，國(guó)外皮卡已呈現(xiàn)出檔次不斷升高、裝備日漸奢華、動(dòng)力愈發(fā)強(qiáng)勁的趨勢(shì)。擁有一輛高檔皮卡，在很多國(guó)家已經(jīng)成為一種身份與地位的象征。由于皮卡具有結(jié)實(shí)耐用、用途多樣化等特性，在國(guó)外很多地方，其已被很多使用者視為郊游、野炊時(shí)不可或缺的家庭“第四成員”。在汽車消費(fèi)最為成熟的美國(guó)，去年全美十大暢銷車型中占據(jù)前三位的都是皮卡車型，這也從一個(gè)側(cè)面反映出皮卡車型在成熟市場(chǎng)上不可替代的重要地位。
在中國(guó)，皮卡具有更廣闊的市場(chǎng)，隨著我國(guó)消費(fèi)者對(duì)皮卡文化理念認(rèn)識(shí)度的改變和對(duì)皮卡車型的普遍接受，皮卡人的群體將會(huì)越來(lái)越大，這是毋庸置疑。因?yàn)槠た饶苋菁{五六個(gè)人，還能裝載家具、運(yùn)動(dòng)器械及一些小型貨物，更重要的是那種奮斗超越的精神。
皮卡文化復(fù)蘇，再現(xiàn)“王者歸來(lái)”
想到美國(guó)西部牛仔文化，我們無(wú)一不會(huì)聯(lián)想到粗糲的巖石、瘋長(zhǎng)的野草、火紅的太陽(yáng)、筆直的一望無(wú)盡的道路……這樣的場(chǎng)景，開一輛什么樣的車才算是應(yīng)景？如果你問(wèn)的是一個(gè)渾身是勁兒，對(duì)自由與對(duì)女人一樣充滿著熱烈渴望的年輕人，那相信你得到的答案將會(huì)是-皮卡。對(duì)，就是那個(gè)后面帶個(gè)斗的小卡車。
對(duì)于駕駛過(guò)皮卡的人來(lái)說(shuō)，整個(gè)人將會(huì)在一個(gè)星期里都處在亢奮、愉快的心情之中，不能自拔。其實(shí)在購(gòu)買皮卡的人群中，大多數(shù)人認(rèn)為購(gòu)買皮卡，不是丟面子、失身份的事情，而是生活休閑化、生活方式多樣化，追求都市中一份純真的自我，追求一份屬于原始的自我的表現(xiàn)。
隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們追求奮斗、生活、超越精神的人將越來(lái)越多，尤其是廣大年輕消費(fèi)者一族，追求這種感覺(jué)最強(qiáng)烈，而只有皮卡能降這種精神詮釋，因?yàn)槠たㄊ且环N表現(xiàn)和張揚(yáng)個(gè)性的時(shí)尚品，是一種自由精神的代表。
在皮卡中，真正能讓人熱血沸騰的還要數(shù)那幾個(gè)美國(guó)的經(jīng)典品牌--道奇、通用和福特，美國(guó)汽車業(yè)著名的三大品牌。
