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濰柴優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)全國“兩會”

一年一度的全國“兩會”,服務(wù)用車早已準(zhǔn)備就緒,在全國矚目的大舞臺上,任何一個環(huán)節(jié)都不能出錯。因此,提供全國“兩會”服務(wù)用車的企業(yè)絲毫不敢掉以輕心。在這其中,車輛最重要的心臟——發(fā)動機的表現(xiàn)如何,直接影響到服務(wù)質(zhì)量和水平。因此,全國“兩會”用車所配裝的發(fā)動機,代表著過硬的品質(zhì)、周到的服務(wù)和可靠的承諾。 作為服務(wù)全國“兩會”的主力軍,憑借著節(jié)油、可靠、安全的特性,濰柴發(fā)動機已多次服務(wù)全國“兩會”,并得到各界高度認(rèn)可。今年再次服務(wù)全國“兩會”,既是對濰柴的考驗,也是對其產(chǎn)品的信任。剛好今年是濰柴動力的產(chǎn)品年,通過多項技術(shù)創(chuàng)新成果的應(yīng)用,推出了更省油、更可靠、更安全的動力產(chǎn)品,濰柴以嶄新的面貌服務(wù)全國“兩會”。

節(jié)油利器有口皆碑

伴隨市場的環(huán)境變化,原先依靠超載超限來彌補高油耗損失的司機,開始考慮更換在標(biāo)載狀態(tài)下更節(jié)油、更經(jīng)濟的車型。濰柴順勢而出,全系列省油動力產(chǎn)品全面上市,功率覆蓋80~520馬力,配套中重型卡車、大中型客車及各類工程機械。 其中,D轉(zhuǎn)速省油動力正是濰柴最新研發(fā)的節(jié)油技術(shù)。D轉(zhuǎn)速省油動力的工作原理是,通過合理匹配,發(fā)動機運轉(zhuǎn)到更經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間,有效規(guī)避了高轉(zhuǎn)速、高油耗區(qū);通過性能匹配,使發(fā)動機低油耗區(qū)域拓寬;依托總成匹配,幫助整車運行在低油耗區(qū)。 《商用汽車新聞》記者了解到,濰柴D轉(zhuǎn)速省油動力用于標(biāo)載運輸車輛時,在同一常用車速條件下具有動力強、油耗低、壽命長、噪聲小等優(yōu)勢,即全面提升800~1500轉(zhuǎn)的扭矩,動力性更強,超車、爬坡更輕松;經(jīng)濟轉(zhuǎn)速更寬廣,整車高速運行油耗更低;發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度更低,摩擦副相對運動速度小,使發(fā)動機和傳動系統(tǒng)具有更長壽命;發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,還能令整車振動小,噪聲低。 濰柴發(fā)動機本就有省油、可靠的口碑,D轉(zhuǎn)速省油動力的加入,使濰柴在節(jié)油方面優(yōu)勢更加明顯。日前,《商用汽車新聞》記者對國產(chǎn)發(fā)動機品牌進行了一次調(diào)查,在油耗和動力性兩個重要指標(biāo)上,濰柴發(fā)動機的得分都在8~9分(滿分10分)。而在對濰柴發(fā)動機優(yōu)勢的調(diào)查上,用戶的意見集中在油耗低、品牌知名、口碑好、加速性好和故障少、零部件供應(yīng)充足等方面??梢哉f,濰柴發(fā)動機不但用戶多,而且有口皆碑。全國“兩會”服務(wù)用車司機對濰柴發(fā)動機節(jié)油、動力強勁的交口稱贊,也說明了這一點。

實現(xiàn)動力性和經(jīng)濟性的完美匹配

作為國內(nèi)惟一擁有重型卡車、動力系統(tǒng)和汽車零部件三大業(yè)務(wù)平臺的企業(yè),濰柴在國內(nèi)構(gòu)筑起最完整的包括發(fā)動機、變速器和驅(qū)動橋在內(nèi)的動力系統(tǒng)總成黃金產(chǎn)業(yè)鏈??萍疾扛窃跒H柴設(shè)立了國內(nèi)惟一的“國家商用汽車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心”。這些都為濰柴的動力系統(tǒng)總成優(yōu)化匹配奠定了研究基礎(chǔ)。 通過多年的專業(yè)研究,濰柴推出符合國際標(biāo)準(zhǔn)的“動力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)”,將D轉(zhuǎn)速省油動力與多擋位變速器、小速比單級后橋匹配,改變單純依靠發(fā)動機的節(jié)油方式,使整車經(jīng)濟性得到提升。 經(jīng)過長達一年的標(biāo)載版動力總成系統(tǒng)嚴(yán)格實驗,目前濰柴10升、12升標(biāo)載版發(fā)動機均具有顯著的節(jié)油性能,12升機油耗下降15.8%。 濰柴動力相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從中國商用車行業(yè)的發(fā)展趨勢看,法規(guī)只會越來越嚴(yán),成本也將越來越高。用戶的使用習(xí)慣在逐漸發(fā)生改變,從業(yè)人員年輕化,對車輛的節(jié)能、安全、智能化的要求逐步向歐美靠攏,這都要求產(chǎn)品作出調(diào)整,使之更符合需求。而濰柴今年主推的D轉(zhuǎn)速省油動力及動力總成系統(tǒng)匹配技術(shù),正好適應(yīng)了這種趨勢和要求。

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