2012年3月13日，濰柴動(dòng)力發(fā)布中國首臺大功率高壓直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，作為整車廠，陜汽集團(tuán)董事長方紅衛(wèi)表示，濰柴高壓直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)(簡稱HPDI發(fā)動(dòng)機(jī))已率先在陜汽重卡進(jìn)行了裝車匹配實(shí)驗(yàn)，車輛各項(xiàng)性能指標(biāo)完全達(dá)到了預(yù)期的要求，2012年將陸續(xù)小批量投向市場。
當(dāng)前石油，天然氣和煤炭并稱為世界三大能源，隨著全球石油資源的日益枯竭，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)勢在必行。在三大能源中，天然氣能源是最現(xiàn)實(shí)的石油替代能源。相 關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年全球天然氣剩余炭煤可采儲量為191萬億立方米，天然氣總量為3億2364萬億立方米。在我國，常規(guī)天然氣儲量約為56萬億立方 米，其中陸地儲量約為38萬億立方米，非常規(guī)天然氣儲量約為200-380萬億立方米。另外也可以通過煤的氣化，甲烷化生產(chǎn)代用天然氣，也可以通過碳?xì)涔?業(yè)尾氣合成天然氣，因此，從整體來看我國天然氣儲量豐富，發(fā)展天然氣汽車在氣源方面有充分的保障，天然氣技術(shù)是重卡新能源的發(fā)展方向，這也是社會各界的共 識。
方紅衛(wèi)表示，天然氣重卡的最大特點(diǎn)是清潔，與普通燃油重卡相比，尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔?、碳氧化物和二氧化碳的排放均得到了大幅的下降，?shí)現(xiàn)了物體顆粒物的零排放，另外天然氣重卡運(yùn)輸成本較燃油重卡運(yùn)營成本降低約三分之一左右，大幅增加用戶的收益。
陜汽作為國內(nèi)天然氣重卡的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，從2005年開始研發(fā)、生產(chǎn)、銷售天然氣重卡，先后建立了重卡新能源研究開產(chǎn)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室基，發(fā)布天 然氣重卡第一個(gè)綠色宣言-2009年陜汽重卡綠色宣言，并充分利用國家技術(shù)中心、博士后流動(dòng)站進(jìn)行新能源汽車項(xiàng)目的研究，經(jīng)過多年的發(fā)展，目前已經(jīng)成為國 內(nèi)新能源重卡生產(chǎn)基地，穩(wěn)定居天然氣重卡市場份額第一位。
十一五期間，陜汽先后承擔(dān)了國家863新能源商用車的兩大重大課題研究，成功開發(fā)出了CNG、LNG大馬力天然氣重卡、CNG、LNG客車底盤等新能源技 術(shù)產(chǎn)品，并逐步形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展格局。其中，CNG、LNG擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，填補(bǔ)了中國天然氣重卡的空白，除引領(lǐng)國內(nèi)市場外，還遠(yuǎn)銷國外市場，現(xiàn)在陜汽除 批量供應(yīng)國內(nèi)外純天然氣汽車外，還創(chuàng)新地把天然氣和柴油進(jìn)行混合燃燒，成熟的技術(shù)和明顯的社會效益以及經(jīng)濟(jì)效益得到了社會各界的積極響應(yīng)，符合國3排放標(biāo) 準(zhǔn)的天然氣和柴油混燒的重卡已經(jīng)正式發(fā)布公告，即將批量投放市場。
濰柴缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)用更先進(jìn)的技術(shù)推動(dòng)綠色環(huán)保，實(shí)現(xiàn)了燃?xì)鈬娚淇刂频木_性和功能的多樣性、控制系統(tǒng)高可靠性，它將帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力，更高的燃料經(jīng)濟(jì) 性和適應(yīng)性，此次濰柴動(dòng)力和西港動(dòng)力在藍(lán)擎高壓共軌柴油機(jī)的基礎(chǔ)上，研發(fā)的國內(nèi)首款高壓直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說是燃?xì)鈩?dòng)力發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑，該 發(fā)動(dòng)機(jī)率先在陜汽重卡進(jìn)行了裝車匹配實(shí)驗(yàn)，車輛各項(xiàng)性能指標(biāo)完全達(dá)到了預(yù)期的要求，今年將陸續(xù)小批量投向市場，相信裝配濰柴缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽重 卡一定會有更高廣闊的市場前景，也必將為建立資源節(jié)約型，環(huán)境友好型的社會做出我們新的更大的貢獻(xiàn)。
