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“節(jié)能降噪王”D20版大柴神皮卡上市

商用車之家訊: 日前,黃海大柴神皮卡全新動力“節(jié)能降噪王”D20版新車型榮耀上市,現(xiàn)已在國內(nèi)部分省市試點熱銷。在油價飛漲、倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的時代,此款新車型的推出順應(yīng)了市場的需求,同時也是黃海汽車進一步豐富產(chǎn)品線,完善產(chǎn)品體系的重要舉措。

 【大車網(wǎng) 原創(chuàng)】日前,黃海大柴神皮卡全新動力“節(jié)能降噪王”D20版新車型榮耀上市,現(xiàn)已在國內(nèi)部分省市試點熱銷。在油價飛漲、倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的時代,此款新車型的推出順應(yīng)了市場的需求,同時也是黃海汽車進一步豐富產(chǎn)品線,完善產(chǎn)品體系的重要舉措。

 
    大柴神作為國內(nèi)皮卡市場一款成熟的產(chǎn)品,無論在品質(zhì)還是性價比等方面都深受消費者的認可,目前大柴神皮卡已具備汽、柴油多種動力;經(jīng)濟、豪華多種配置;兩驅(qū)、四驅(qū)多種車型,完全滿足消費者多樣化的需求。此款新動力車型秉承黃海產(chǎn)品一貫的卓越品質(zhì),采用豐田3C-TE柴油技術(shù),具有油耗低、噪音小、提速快三大顯著特點,同時超高的性價比更切合消費者的實際利益。
 
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    油耗低 節(jié)能環(huán)保更省錢
 
    對消費者而言,經(jīng)濟省油才是硬道理。大柴神皮卡此次搭載的D20A發(fā)動機排量為柴油機的黃金排量——2.0L,其燃油經(jīng)濟性和用車成本明顯優(yōu)于2.4L及以上排量柴油發(fā)動機。此款發(fā)動機榮獲“2011年度節(jié)能獎”,采用豐田3C—TE柴油技術(shù),新型軸針式噴油器,電控VE泵和EGR控制系統(tǒng)精確供油,使燃燒更充分,從而達到降低油耗的目的,較市場同類產(chǎn)品可省油達20%以上,50公里等速耗油僅為3L。
 
    噪音小 愉悅駕駛更享受
 
    D20動力版大柴神皮卡采用多項領(lǐng)先的降噪降振技術(shù),領(lǐng)先行業(yè)的NVH創(chuàng)新技術(shù)完美降噪,開創(chuàng)靜音新境界:怠速狀態(tài)下比普通4JB1發(fā)動機可降低9分貝,比汽油機降低4分貝。同時,黃海汽車嚴格把控整車的質(zhì)量關(guān),整車密封隔音性能也非常出色,使得駕駛者能夠享受如中高級轎車般的駕乘感受。
 
    提速快 輕松操控更給力
 
    大柴神皮卡擁有高于同類產(chǎn)品30%的超大承載力,加長30cm的寬敞貨箱更讓其成為載貨利器。當其在滿載貨物時,換擋加速及直接加速毫不費力,且加速時間明顯優(yōu)于4JB1產(chǎn)品,此款發(fā)動機最大扭矩為215NM,其轉(zhuǎn)速每秒達2000-2600r,實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩出輸出,加速性能高,且動力性能和爬坡性能更出色。
 
    性價高 物美價廉更實惠
 
    大柴神皮卡在眾多皮卡中凸顯出時尚、耐用的特質(zhì),配置遠超同類產(chǎn)品,并憑借優(yōu)良的性價比浮獲眾多消費者的芳心。此次D20版的推出,填補了中高端柴油皮卡高性價比的空白。
 
    “節(jié)能降噪王”D20版大柴神皮卡整車設(shè)計理念突出,具備大柴神產(chǎn)品本身強勁的越野性能,又擁有轎車的駕乘舒適感和良好的操控性能,相信此款產(chǎn)品的推出對中國皮卡市場將是一個有力的沖擊。
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