偱跡“奧鈴銷量奇跡”，與奧鈴對市場趨勢的把握和用戶需求的洞察不無關(guān)系。在一手抓“技術(shù)創(chuàng)新”，一手抓“市場需求”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，奧鈴在產(chǎn)品品種細化和豐富性上都有了很大拓展。
趙建民先生宣布奧鈴品牌3月份月銷量突破10000臺
不僅有適合在城市、城郊、城際、山區(qū)、平原等路況使用的物流用車。還按照不同區(qū)域的配置，定制了東北防寒車型、西北防沙車型、南方防腐車型、西南爬坡車型。搭載康明斯發(fā)動機的奧鈴CTX和搭載奧鈴4JB1發(fā)動機的奧鈴TX，以節(jié)能環(huán)保和可靠耐用為主要特征，極大的滿足了城市生活品類運輸物流需求；奧鈴捷運和奧鈴TX雷沃動力產(chǎn)品，滿足了城郊物流運輸所必備的“高速重載”的物流用車需求。而奧鈴中卡，則是滿足大載重噸位的城際高效物流用車需求。
此外，隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)分工越來越細，物流產(chǎn)業(yè)正逐漸往集約化的方向發(fā)展。福田奧鈴屢次簽單大客戶，與多家企業(yè)簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟合作，強強聯(lián)合、互利共贏，為產(chǎn)品品質(zhì)的提升、物流行業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動作用。作為戰(zhàn)略聯(lián)盟合作伙伴，福田奧鈴將為大客戶提供車輛使用、維修保養(yǎng)及駕駛技巧方面的幫助和培訓(xùn)，設(shè)立專業(yè)團隊，為客戶做好車輛全生命周期的服務(wù)工作。同時，奧鈴借助大客戶的使用平臺，把對產(chǎn)品的使用心得和意見反饋，用于研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并不斷的改進產(chǎn)品，為市場提供一流的高品質(zhì)產(chǎn)品，促進行業(yè)整體水平的大幅提升和升級換代。也為奧鈴產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)升級提供了新契機，最終使廣大客戶受益。
未雨綢繆領(lǐng)跑未來
2013年，國家環(huán)保法規(guī)將更加嚴(yán)格，商用車實行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)迫在眉睫。福田奧鈴在節(jié)能、動力和承載方面突出的表現(xiàn)讓同類競品望塵莫及，已經(jīng)遠遠走在行業(yè)的最前沿。據(jù)了解，奧鈴CTX2.8/3.8康明斯動力國IV新品、奧鈴TX--4JB1TDi動力國Ⅳ新品、奧鈴TX雷沃4D動力國IV新品以及奧鈴中卡國IV新品已經(jīng)在2012年全面亮相，尤其是推出的中卡國IV新品，表明奧鈴品牌要以高起點進入中卡市場，繼續(xù)用行動踐行技術(shù)革新，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展趨勢。并且在2012福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽上，四款新品通過勒芒賽事的歷練和品質(zhì)的見證，給廣大用戶留下了深刻的印象。
福田奧鈴被授予“2013中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展促進聯(lián)盟”輪值理事單位
商用車實現(xiàn)國IV排放絕不是短期行為可以達到的，是企業(yè)技術(shù)積累和長期研發(fā)投入的最終回報。奧鈴率先推出國IV系列新品，實現(xiàn)了產(chǎn)品的“超前”應(yīng)用。積極踐行“綠色科技”、“低碳減排”，倡導(dǎo)中高端中卡、輕卡行業(yè)的節(jié)能意識，推動了節(jié)約型社會的建立，更深刻詮釋了“低碳綠色物流”的新趨勢。
奧鈴中高端輕卡能在今年3月份銷量破萬不僅是對奧鈴的肯定，必將對整個中高端輕卡市場的產(chǎn)生深遠的影響。隨著排放政策的嚴(yán)格、經(jīng)濟的不斷發(fā)展和物流業(yè)向規(guī)?；?、集約化、低碳化、專業(yè)化的方向發(fā)展，對行業(yè)、物流企業(yè)和物流設(shè)備主機廠均提出了更高的要求。為此奧鈴品牌前瞻性加入中國綠色物流發(fā)展促進聯(lián)盟，立足中高端中輕卡市場，打造黃金價值鏈合作共贏體系，贏得先機，領(lǐng)跑未來。
