過去十年，受國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的巨大發(fā)展?jié)摿ξ?，眾多跨?guó)車企及零部件企業(yè)紛紛入駐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，就輪胎市場(chǎng)而言，普利斯通、米其林、馬牌等全球知名的輪胎企業(yè)已經(jīng)廣為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所熟悉。而與此同時(shí)，起步相對(duì)較晚的國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)也獲得了飛速的發(fā)展，一些企業(yè)逐漸在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)斬露頭角，有些甚至躋身于世界輪胎行業(yè)前列，山東玲瓏輪胎股份有限公司便是其中的一個(gè)代表企業(yè)。
“盡管面臨著原材料價(jià)格的持續(xù)波動(dòng)、海外貿(mào)易以及技術(shù)壁壘等重重困境，去年玲瓏輪胎的產(chǎn)銷率與2011年相比仍然實(shí)現(xiàn)了20%左右的增幅，其中出口創(chuàng)匯近10億元，繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)。”談到2012年公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)情況，玲瓏輪胎董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王鋒這樣告訴記者，而至于業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要原因，其將其歸結(jié)為公司長(zhǎng)期以來打造的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及制定的正確發(fā)展策略。
以創(chuàng)新技術(shù)保證企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
王鋒告訴記者，玲瓏輪胎多年來之所以能夠在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先，其重要原因在于公司始終注重在創(chuàng)新方面的投入從而掌握了很多行業(yè)內(nèi)的核心技術(shù)。歷經(jīng)多年的發(fā)展，如今玲瓏輪胎已經(jīng)形成了比較完善的創(chuàng)新體系，與同行相比，無論是軟硬件設(shè)施配套還是人才儲(chǔ)備，公司都具備明顯的優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解，玲瓏輪胎是國(guó)內(nèi)少有的同時(shí)擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站以及院士工作站的企業(yè)之一，公司建成了國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)首家室內(nèi)噪聲試驗(yàn)室、低滾動(dòng)阻力試驗(yàn)室，其中低滾動(dòng)阻力試驗(yàn)室于2012年通過了歐盟的認(rèn)可，滿足了歐盟輪胎標(biāo)簽法的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。目前公司所研發(fā)的銷往歐盟國(guó)家的系列產(chǎn)品中，整體上均已達(dá)到C類輪胎的要求，有部分已達(dá)到B類輪胎的要求，還有個(gè)別輪胎甚至達(dá)到了A類輪胎的要求。此外，公司自主研發(fā)的“低斷面抗?jié)窕驮肼暢咝阅苻I車子午線輪胎”獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，成為國(guó)內(nèi)享有最高榮譽(yù)的輪胎產(chǎn)品。
領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用幫助玲瓏輪胎贏得了中國(guó)一汽、陜西重汽、東風(fēng)汽車、北汽福田、重慶紅巖、上汽通用五菱、濟(jì)南重汽、廈門金龍等知名車企的信任以及廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。“為了更高效、直接、全面地收集行業(yè)內(nèi)科技研發(fā)的最新動(dòng)態(tài)，公司成立了集團(tuán)研發(fā)中心、北京研發(fā)中心以及北美研發(fā)中心，以便網(wǎng)羅全球高新技術(shù)人才，提高自身科研水平，進(jìn)一步打造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”王鋒這樣告訴記者。
積極開拓海外市場(chǎng)
在意識(shí)到國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”的局限性以后，玲瓏輪胎轉(zhuǎn)而鎖定了競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更為成熟有序的海外市場(chǎng)。公司積極推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，并在海外投資建設(shè)生產(chǎn)基地。據(jù)了解，2012年玲瓏輪胎已經(jīng)在泰國(guó)舉辦了高性能子午線輪胎的項(xiàng)目奠基儀式。王鋒向記者解釋道，之所以將泰國(guó)作為玲瓏輪胎海外市場(chǎng)布局的第一站，主要有三大原因。首先，泰國(guó)是天然橡膠的主要原產(chǎn)地之一，這一地理優(yōu)勢(shì)有助于幫助玲瓏輪胎規(guī)避供應(yīng)商對(duì)天然橡膠的壟斷風(fēng)險(xiǎn)，從而能夠降低風(fēng)險(xiǎn)成本和采購(gòu)成本。其次，選址泰國(guó)建廠，有利于以泰國(guó)為中心向周邊國(guó)家輸送輪胎產(chǎn)品，從而大幅降低物流成本。最后，泰國(guó)地處東南亞，與中國(guó)市場(chǎng)相比，能夠規(guī)避歐美國(guó)家的貿(mào)易保護(hù)壁壘，同時(shí)也能夠降低從本土銷往東南亞地區(qū)的關(guān)稅。
