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蘭州中心城區(qū)快速公交線網(wǎng)規(guī)劃出爐

商用車之家訊:今后,蘭州市將積極構(gòu)建中心城區(qū)快速公交線網(wǎng),開通西關(guān)十字—皋蘭(水阜)—蘭州新區(qū)公交線路、安寧區(qū)經(jīng)高速公路到蘭州新區(qū)公交線路。同時,從今年開始,蘭州發(fā)往遠郊三縣一區(qū)全面實現(xiàn)公交化……近日,蘭州市政府辦公廳下發(fā)了《蘭州市公交城鄉(xiāng)一體化發(fā)展規(guī)劃的通知》指出,到2015年,蘭州將實現(xiàn)市域中心城市蘭州中心城區(qū)周邊輻射區(qū)、次級中心城市蘭州新區(qū)城鄉(xiāng)客運公交化達到100%,公交網(wǎng)絡(luò)無隙銜接100%,實現(xiàn)普遍服務(wù)。

  今后,蘭州市將積極構(gòu)建中心城區(qū)快速公交線網(wǎng),開通西關(guān)十字—皋蘭(水阜)—蘭州新區(qū)公交線路、安寧區(qū)經(jīng)高速公路到蘭州新區(qū)公交線路。同時,從今年開始,蘭州發(fā)往遠郊三縣一區(qū)全面實現(xiàn)公交化……近日,蘭州市政府辦公廳下發(fā)了《蘭州市公交城鄉(xiāng)一體化發(fā)展規(guī)劃的通知》指出,到2015年,蘭州將實現(xiàn)市域中心城市蘭州中心城區(qū)周邊輻射區(qū)、次級中心城市蘭州新區(qū)城鄉(xiāng)客運公交化達到100%,公交網(wǎng)絡(luò)無隙銜接100%,實現(xiàn)普遍服務(wù)。


  今后,蘭州市將在現(xiàn)有公交網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,積極構(gòu)建中心城區(qū)快速公交線網(wǎng)。其中,開通西關(guān)十字—皋蘭(水阜)—蘭州新區(qū)公交線路。開通安寧區(qū)經(jīng)高速公路到蘭州新區(qū)公交線路。開通蘭州至和平、蘭州至榆中、蘭州至夏官營大學城、蘭州至什川直達快速公交線路。開通蘭州至劉家峽、蘭州至興隆山兩條公交旅游專線。


  同時,根據(jù)規(guī)劃,從今年開始,蘭州市預(yù)算總投入20000萬元,將對市區(qū)至遠郊縣區(qū)現(xiàn)有客運班線公交化改造,整合現(xiàn)有資源,優(yōu)化客運線網(wǎng),提高蘭州市五區(qū)三縣之間的聯(lián)系性,擴大公交線網(wǎng)覆蓋面積。2013年底前完成49條班線、402臺客運車公交化改造;2014年底完成37條班線、64臺客運車公交化改造,改造完成經(jīng)營車輛達到500臺,車輛改造投入每臺40萬預(yù)算,其中,蘭州發(fā)往永登縣(鄉(xiāng))客運班線18條、車輛74臺,2013年底前完成9條班線、57臺客運車公交化改造;2015年底完成9條班線、17臺客運車公交化改造,改造完畢新增車輛6臺,達到80臺。蘭州發(fā)往皋蘭縣(鄉(xiāng))客運班線30條、車輛96臺,2013年底前完成15條班線、74臺客運車公交化改造;2015年底完成15條班線、22臺客運車公交化改造,改造完畢新增車輛4臺,達到100臺。蘭州發(fā)往新區(qū)方向客運班線8條、車輛34臺,2013年底前全部完成公交化改造;改造完畢新增車輛6臺,達到40臺。蘭州發(fā)往湖灘客運班線4條、車輛4臺,2013年底前全部完成公交化改造。蘭州發(fā)往紅古客運班線3條、車輛70臺,2013年底前全部完成公交化改造;改造完畢新增車輛10臺,達到80臺。蘭州發(fā)往榆中縣(鄉(xiāng))客運班線23條、車輛188臺,其中2013年底前完成10條班線、163臺客運車公交化改造;2015年底完成13條班線、25臺客運車公交化改造。改造完畢新增車輛12臺,達到200臺。


  為了確保公交優(yōu)先戰(zhàn)略,今后將進一步完善城鄉(xiāng)公交樞紐、場站設(shè)施建設(shè),加大城市公共交通停車場、首末站和港灣式??空镜仍O(shè)施建設(shè),城市主干道公共交通港灣式??空驹O(shè)置比例達50%以上,加快解決公共汽電車無停車場可進的問題。加快完善農(nóng)村客運站場布局,根據(jù)各地農(nóng)村地區(qū)生產(chǎn)、生活、生態(tài)的客觀條件和需求特點規(guī)劃建設(shè)標準適宜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站(候車亭、招呼站)。在城鄉(xiāng)公路干道沿線規(guī)劃建設(shè)港灣式??空尽⒀赝菊泻粽?,并配套完善候車亭、站牌等設(shè)施。具體目標是:到2015年,98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有等級客運站、100%的行政村建有簡易客運站(點);到2020年實現(xiàn)“一鄉(xiāng)(鎮(zhèn))一站、一村一點(亭)”的發(fā)展目標,基本達到“鄉(xiāng)鎮(zhèn)有站、大村有亭、小村有牌”的要求。

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