記者從重慶市外經(jīng)貿(mào)委獲悉，第十六屆渝洽會即將開幕，巴南區(qū)以“大美大善，美麗巴南”為主題參展。此次渝洽會是巴南區(qū)首次舉辦以重慶—東盟務實合作為主題的活動—“重慶—東盟南向國際物流大通道商務懇談會”。據(jù)悉，截至目前，巴南區(qū)已邀請40家企業(yè)來渝參展，目前擬申報簽約項目5個，金額約110億元。
據(jù)了解，本次“渝洽會”巴南區(qū)展臺面積225平方米，中心展臺重點展示出巴南六大招商平臺的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、布局及建設成果、特色產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)品。
巴南區(qū)本次展出服裝、醫(yī)藥、物流、旅游、商貿(mào)、房地產(chǎn)等一批重點項目，希望借此機會向來自全球各地的投資商展示巴南優(yōu)良的投資環(huán)境及成熟的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，引進國內(nèi)外大型龍頭企業(yè)。
構建南向國際物流大通道 加快商貿(mào)發(fā)展
本屆“渝洽會”將首次舉辦以重慶—東盟務實合作為主題的活動—“重慶—東盟南向國際物流大通道商務懇談會”。
本次商務懇談會對重慶市打造內(nèi)陸開放經(jīng)濟高地，構建國際貿(mào)易物流大通道具有重要戰(zhàn)略意義；將為重慶至東盟沿線國家、地區(qū)及企業(yè)間的投資、合作與貿(mào)易往來搭建良好平臺，對重慶與東盟進一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)和市場優(yōu)勢互補，促進雙方深化擴大合作起到積極推動作用。
據(jù)悉，這次將重點推介重慶公路物流基地在“重慶—東盟南向國際物流大通道”建設中的戰(zhàn)略地位，力爭促成重慶公路物流基地成為重慶—東盟公路物流大通道的第一站。
搭建重慶—東盟南向國際物流大通道沿線企業(yè)交流、合作平臺，促成馬來西亞嘉里大通物流有限公司、重慶公路運輸（集團）有限公司和新加坡普洛斯集團等50余家多地企業(yè)間更多務實合作，加快重慶和東盟之間的商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展。
40余家企業(yè)來渝參展 申報簽約金額共計約110億元
據(jù)悉，截至4月25日，巴南區(qū)已邀請40家企業(yè)來渝參會參展，其中國外投資商企業(yè)19家，國內(nèi)投資商企業(yè)21 家，世界500強企業(yè)5家；已邀請參加渝洽會的40位客商中，中國區(qū)副總裁以上級別的客商37人，全球副總裁以上級別的客商13人。目前，正在抓緊協(xié)調(diào)落實中。
目前，巴南區(qū)收到擬申報簽約項目共計5個，金額約110億元，分別涉及工業(yè)、文化、城市建設等產(chǎn)業(yè)。
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東盟國際物流大通道 南彭公路物流基地是首站
4月27日，記者從巴南區(qū)工商局獲悉，重慶南彭作為重慶至東盟的公路物流基地的首站，將會成為支撐“西南翼”國際物流通道建設的重要平臺。
據(jù)悉，為促進重慶與東盟之間的貿(mào)易，2009年9月，市政府出臺《重慶市貫徹國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的實施意見》，確立了建設“一江兩翼連三洋”國際物流大通道。目前，“西北翼”渝新歐商貿(mào)物流大通道帶動了西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園的建設。“西南翼”成為制約我市與東盟商貿(mào)物流發(fā)展的瓶頸。在市政府今年1月出臺的《關于加快建設長江上游地區(qū)商貿(mào)物流中心的意見》中，將建設重慶-東盟國際公路物流大通道上升至市級戰(zhàn)略。
據(jù)了解，重慶-東盟國際公路物流大通道主要由西線、中線和東線三條子物流通道構成。它們分別為“重慶—昆明—瑞麗—仰光”的西線物流子通道，“重慶—昆明—磨憨—曼谷—吉隆坡—新加坡”的中線物流子通道，“重慶—南寧—憑祥—河內(nèi)—東河—沙灣拿吉—孔敬—曼谷—吉隆坡—新加坡”的東線物流子通道。這三條通道都縮短了重慶到東盟的距離，不同的節(jié)省了成本。
南彭公路是重慶-東盟公路物流通道第一站，而重慶·南彭公路物流基地是市政府打造長江上游綜合交通樞紐、國際貿(mào)易大通道而規(guī)劃的“三基地四港區(qū)”之一，是重慶市唯一的國家級樞紐型公路綜合性物流平臺，也是西部最大的公路物流基地和最大的專業(yè)市場集群。
基地建成后將成為集“多式聯(lián)運、現(xiàn)代倉儲、貨運配載、展示交易、增值加工、城市配送”等功能于一體的公路樞紐型經(jīng)濟集聚區(qū)。目前已簽約入駐多家市場或物流企業(yè)（項目），包括世界500強的普洛斯、浙江傳化、中集、公運等物流企業(yè)和成都西聯(lián)、福建巴閩建材、浙江五金機電、宗申協(xié)信城等專業(yè)市場。重慶·南彭公路物流基地大物流、大商貿(mào)聯(lián)動發(fā)展的千億級商貿(mào)物流城格局已經(jīng)形成，成為支撐“西南翼”國際物流通道建設的重要平臺。
