總有一些人，喜歡在危險(xiǎn)的底線面前，做些過火的動(dòng)作，一嘗僥幸。
交通法規(guī)越來越嚴(yán)，電子眼遍地都是，如何在馬路上“橫行霸道”又能逃過處罰，有些司機(jī)動(dòng)足了歪腦筋，各種欺騙“電子眼”的方法無所不用其極。
這不，栽了跟頭。
5月8日晚上，一輛河南牌照的大貨車被高速交警攔了下來，沒有超載，沒有超速，卻一下子被扣了27分。
重罰必有因——貓膩就藏在這車牌里。
車檢保險(xiǎn)都沒有，卻配了翻牌器
車?yán)镆话粹o，車牌馬上“臥倒”
事情發(fā)生在當(dāng)天晚上11點(diǎn)，湖州高速交警父子嶺卡點(diǎn)大隊(duì)，在G25長(zhǎng)深高速公路父子嶺收費(fèi)站執(zhí)勤，檢查過路的大小型車輛。
一輛重型半掛牽引車駛過，速度不快，眼看就要駛出收費(fèi)站了。
“之前，我明明看到，這輛車是沒有懸掛機(jī)動(dòng)車牌的，可是一眨眼，車牌又出現(xiàn)了，我還以為自己眼花了。”隨后，交警示意司機(jī)將車停下，接受檢查。
這一檢查，著實(shí)讓警察叔叔們震驚了一回。
這輛車牌為豫P·U2066的大貨車不僅沒有年檢，也沒有上保險(xiǎn)，甚至還在掛車車牌上安裝了一盞小燈，遮住了號(hào)牌。更令人吃驚的還是車頭的車牌，竟然裝著“翻牌器”。
一臉尷尬的司機(jī)周師傅在車內(nèi)演示，他按下中控臺(tái)的一個(gè)按鈕，車頭的車牌突然向前翻轉(zhuǎn)90°——車牌就此消失了。
周師傅的把戲，不是個(gè)例。一般情況下，裝著翻牌器的司機(jī)為了逃避卡口、測(cè)速等監(jiān)控設(shè)備的抓拍，在高速上一直“無牌駕駛”，要下收費(fèi)站口或遇到執(zhí)勤交警時(shí)就迅速一按按鈕，將車牌翻出。這次，周師傅一時(shí)大意，來不及將車牌翻出，就被交警逮了個(gè)正著。
沒有上保險(xiǎn)的車輛要處以兩倍保險(xiǎn)費(fèi)的罰款，周師傅至少被罰7000元。這還是輕的，根據(jù)2013年最新交通法規(guī)，車輛故意遮擋機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的違法行為都要記12分，加上車輛沒有年檢，周師傅要被罰款六百元，記27分的嚴(yán)厲處罰，原來的A2駕駛證還要被降級(jí)。
消失的車牌背后，是五花八門的翻牌器
交警表示，裝“翻牌器”的以小車居多，大多為避測(cè)速
其實(shí)，周師傅的這種翻牌器算是比較簡(jiǎn)單粗糙的，還有“高級(jí)”貨。
記者了解到，現(xiàn)在的翻牌器可謂五花八門。交警部門簡(jiǎn)單地介紹了四種，分為兩個(gè)派別(見圖)。
一類屬于“遮擋”派。
周師傅使用的是其中一種，車牌處做特殊處理，利用車內(nèi)按鈕控制，車牌可以“臥倒”。
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第二種是幕布型，在車牌前，安裝一塊可以升降的黑色幕布，利用一個(gè)小型遙控器，在車內(nèi)控制幕布的升降，以此遮擋電子眼。
第二類主修的是“轉(zhuǎn)換無影”。
一種是將車牌框做加厚處理，可以放進(jìn)兩塊車牌，利用遙控器，將放在外面的車牌旋轉(zhuǎn)180°，翻到背面，隱身在內(nèi)的車牌就“冒名頂替”橫沖直撞。
還有一種異曲同工，同樣在車牌框里裝下2塊車牌，遙控將框子放下，外面的車牌順勢(shì)滑落躺平，框子恢復(fù)原位，另外一塊車牌堂而皇之地占位。
高速交警告訴記者，這不是他們第一次抓到使用“翻牌器”的車輛，近期就抓過兩個(gè)。“一般來說，類似周師傅這樣的大貨車也有，但以小車居多，主要是逃避雷達(dá)測(cè)速。”
據(jù)了解，這些會(huì)“變魔術(shù)”的翻牌器在很多汽修店都可以安裝，甚至還能網(wǎng)購(gòu)。
記者在淘寶網(wǎng)上搜索“翻牌器”，只出現(xiàn)了兩家店，最后我們鎖定了其中一家在上海的汽車改裝用品店。
這家店里，只有一款售價(jià)499元的歐式翻牌器，寶貝沒有詳細(xì)介紹。記者聯(lián)系上了賣家。
賣家說，店里有四五種翻牌器，有歐式、美式等，價(jià)格在300-1000元不等。
“這種東西，查得嚴(yán)，我們一般都不會(huì)擺出來的，都是線下交易的。”賣家坦言，翻牌器交易也不多，一周能賣十個(gè)八個(gè)的，其中江蘇、浙江這一帶就會(huì)占去6個(gè)。
“一般來說，小車裝的比較多，而且都是好車，超速超得厲害的，都是……”賣家的話沒說破，但大家都懂的。
被罰27分，今年高速抓現(xiàn)行這次扣得最狠
被扣27分=駕照降級(jí)+重新考試+三年不得升級(jí)
在這次的事件中，除了翻牌器，27分也是一個(gè)亮點(diǎn)。
記者了解到，周師傅被扣的27分是今年以來，交警在全省高速的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法中扣分最多的。
很多人都會(huì)心存疑惑，每名司機(jī)一年只有12分，這27分到底怎么扣？難道提前將明年、后年的分“預(yù)支”了嗎？
交警部門給大家科普了一下——
一個(gè)記分周期內(nèi)扣分超過24分的，不僅需要將駕駛證降級(jí)(比如周師傅的A2駕駛證，就會(huì)被降為B1B2駕駛證)，還要重新參加科目一(理論)和科目三(路考)的考試，合格之后，才能領(lǐng)到降級(jí)之后的駕駛證，同時(shí)，3年內(nèi)不能升級(jí)。
如果一個(gè)記分周期內(nèi)扣分超過12分但未達(dá)到24分的，只需要參加科目一的考試，其他同上。
在現(xiàn)實(shí)中，老百姓大多拿的C1駕照，如果被扣27分會(huì)怎么樣？交警告訴記者，除了不需要降級(jí)，其他的處罰都一樣。
如果分?jǐn)?shù)扣完仍然上路行駛的話，可攤上大事了——
對(duì)司機(jī)罰款200-1000元不等，駕駛證寄回當(dāng)?shù)剀嚬芩?，重新理論學(xué)習(xí)，15天內(nèi)沒有學(xué)習(xí)的話就張貼公告，駕駛證停止使用；一年內(nèi)沒有學(xué)習(xí)的話，就要注銷駕駛證了。
