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NHTSA對(duì)福特發(fā)動(dòng)機(jī)展開(kāi)初步調(diào)查

商用車之家訊:  繼俄亥俄州車主對(duì)福特F-150等裝載3.5L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)提起訴訟之后,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)也因接到大約95份投訴后,對(duì)2011-2013年生產(chǎn)的福特F-150皮卡展開(kāi)初步調(diào)查。調(diào)查主要針對(duì)2011-2013款配備EcoBoost引擎的F-150。

  繼俄亥俄州車主對(duì)福特F-150等裝載3.5L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)提起訴訟之后,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)也因接到大約95份投訴后,對(duì)2011-2013年生產(chǎn)的福特F-150皮卡展開(kāi)初步調(diào)查。調(diào)查主要針對(duì)2011-2013款配備EcoBoost引擎的F-150。

 

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  投訴稱,潮濕環(huán)境下急加速或者高速巡航時(shí)動(dòng)力會(huì)突然中斷,從而造成危險(xiǎn)。 福特已經(jīng)發(fā)布了三次技術(shù)公告試圖解決此問(wèn)題。最近的一次包括對(duì)動(dòng)力控制模塊的重編程,以及對(duì)增壓空氣冷卻器和空氣偏導(dǎo)器的更換。

 

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  這次調(diào)查將牽涉到40萬(wàn)輛汽車,如果證據(jù)確鑿,可能會(huì)導(dǎo)致一次召回。有些車主抱怨到無(wú)法安全的超車,雖然迄今為止,還未有該故障引發(fā)事故的報(bào)道。目前,EcoBoost是福特最受歡迎的引擎,大約有43%的福特F-150都選裝了此款引擎。

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