離合器液壓系統(tǒng)有空氣時,會造成離合器操縱系統(tǒng)工作不正常。因此,必須進行排氣。
手工排氣方法如下:
A)先將離合器貯油罐中加滿合成制動液。
B)取下離合器分泵的防塵帽,擰松分泵的放氣螺栓。
C)將一根與放氣螺栓排氣嘴同樣內(nèi)徑的塑料管的一端套在放氣螺栓上,另一端插在裝有制動液的瓶中。
D)由助手反復(fù)踩離合器踏板,觀察氣泡從瓶中排出,直到?jīng)]有氣泡排出,踏板力增大后,擰緊放氣螺栓,取下塑料管。
加注設(shè)備排氣方法如下:
A)在加注設(shè)備中加產(chǎn)品規(guī)定的離合器油,并給設(shè)備充氣至(2-4)個大氣壓,然后準備工作。
B)擰開離合器分泵排油孔堵頭,將加注設(shè)備的加油嘴安裝到排油孔上,開通加注設(shè)備,從分泵處開始加油,直到離合器油杯加注到2/3左右且油中沒有氣泡泛起時止。加注時注意打開油杯蓋。
C)加注完成后,腳踩離合器踏板,踏板有力,表明管路沒有空氣存在,合格;若踏板無力,繼續(xù)排氣(此時可將油杯中油倒出一些,繼續(xù)用設(shè)備加油)。
注意事項:
I.在擰緊放氣螺栓時用力不可過大,以手感覺吃力為宜。力矩過大會損傷放氣螺栓密封帶,造成漏氣;
II.在使用塑料管排除空氣時,插入裝有制動液瓶中的一端的管口不能露出液面。