當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 配件 » 發(fā)動機 » 正文

華菱星馬自產(chǎn)發(fā)動機“漢馬動力”悄然上市

商用車之家訊:  近日,記者從華菱星馬營銷分公司了解到,華菱星馬去年剛剛推出的自產(chǎn)發(fā)動機“漢馬動力”已于今年年初開始悄然上市。

  近日,記者從華菱星馬營銷分公司了解到,華菱星馬去年剛剛推出的自產(chǎn)發(fā)動機“漢馬動力”已于今年年初開始悄然上市。

 

漢馬動力.jpg

華菱星馬自產(chǎn)的發(fā)動機“漢馬動力”


  2013年以來,華菱星馬把漢馬動力的推廣作為今年營銷工作的重中之重,在今年年初制定了要在全國投放2000臺以上發(fā)動機的計劃,目前各項工作正在有序推進當(dāng)中。據(jù)華菱星馬售后服務(wù)公司----馬鞍山凱馬汽車零部件服務(wù)有限公司總調(diào)度部副部長夏神明介紹,截止到今年5月底,已經(jīng)有超過300臺的“漢馬動力”發(fā)動機投放市場,裝配車型包括物流車、攪拌車、自卸車等華菱重卡和星馬專用車所有在銷的主流整車產(chǎn)品。銷售區(qū)域包括重慶、上海、杭州、寧夏、廣州、深圳等主流市場,包括各種使用工況和環(huán)境。還有400多臺訂單正在緊張地排產(chǎn)當(dāng)中,不日將發(fā)往市場。


  漢馬動力是華菱星馬聯(lián)合國際一流研發(fā)機構(gòu)和科研院所開發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能發(fā)動機系列產(chǎn)品,包括CM6D18和CM6D28兩個系列,排量分別為9.8升和11.8升,功率覆蓋199KW-353KW。該發(fā)動機采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸、后置齒輪系技術(shù),采用BOSCH公司高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),發(fā)動機B10壽命達100萬公里,可滿足國四、國五排放標準,具有升級到國六排放的潛能,具有大功率、低油耗、環(huán)保型和高可靠性的特點,適用于物流運輸車輛、工程運輸車輛、特種車輛以及長途客車、工程機械和發(fā)電機組等。


  夏神明介紹說,今年5中旬,公司售后服務(wù)人員專程對投放市場的發(fā)動機進行一了次大規(guī)模的回訪,包括重慶、上海和馬鞍山等三個地區(qū)的用戶。這三個地區(qū)有比較明顯的代表性,而且使用時間都超過了3個月。重慶以丘陵、山地為主,坡地面積較大。特殊的環(huán)境對車輛,特別是承載幾十噸的重型車提出了很高要求。動力必須強勁,無論空載還是重載,在多雨路滑、多霧路盲的條件下制動距離不但要短,而且要穩(wěn),否則就可能出事故。上海的交通狀況要求車輛起步要快,以免堵塞交通。馬鞍山路況差,使用環(huán)境更惡劣。車型也包括了攪拌車、牽引車、自卸車等主流車型。根據(jù)我們的回訪情況來看,無所是在馬鞍山還是在重慶和上海,用戶的反饋都大大出乎我們的意料,對漢馬動力的低速大扭矩和缸內(nèi)制動這兩個特點反饋非常好。“起步快,不冒黑煙;上坡馬力足,6擋就可以輕松上去;下坡時有缸內(nèi)制動,幾乎不用踩剎車,不用裝輪轂淋水裝置。”尤其是重慶的用戶,高興地說這款發(fā)動機簡直就是為重慶市場量身定做的一般。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
本文導(dǎo)航:
  • (1) 低速大扭矩和缸內(nèi)制動優(yōu)點突出
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行