“這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，”Brad Tilson說(shuō)，“如果你的家人對(duì)汽車都很有興趣，那么你通常能夠擁有非常不錯(cuò)的座駕。尤其是當(dāng)他們還都是專業(yè)人士的時(shí)候，那你玩車的生活一定會(huì)非常豐富。”Brad的父親Gene在一家變速器制造廠打工謀生，而他的妻弟Keith Wampler則是噴涂作業(yè)工人。有這兩位專業(yè)人士的幫忙，Brad的愛(ài)車得到了專業(yè)的照顧。
[!--empirenews.page--] 但僅僅擁有新的涂裝和給力的變速箱遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能完全滿足這輛2002款道奇Ram2500的要求， 能夠達(dá)到474馬力功率輸出和1131Nm扭矩的5.9升的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，才是這輛四驅(qū)長(zhǎng)軸版皮卡的重點(diǎn)升級(jí)的部分。自制的3英寸進(jìn)氣管路和K&N空濾保證了空氣的清潔，F(xiàn)armboys Diesel噴油嘴帶來(lái)了更加高效的工作狀態(tài)。
對(duì)于行車高度，Brad并沒(méi)有太多的要求，僅更換了一套2.5英寸的套件并且保留了原廠的避震器，除此之外加入了額外的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定桿來(lái)保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的強(qiáng)度。18英寸的Helo Maxx 8輪圈和Mickey Thompson Baja ATZ輪胎雖然尺寸不夠出眾，但搭配在這輛Ram皮卡上顯得非常協(xié)調(diào)。
