冷鏈物流是指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售，一直到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量、上減少食品損耗的一種現(xiàn)代化、高科技含量的系統(tǒng)工程。隨著夏季的來臨，冷鏈物流又成聚焦，無論是運(yùn)輸車還是配套設(shè)備企業(yè)，甚至是國家政策都給為冷鏈物流帶來諸多清涼。
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有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2015年，中國的城鎮(zhèn)化率將達(dá)58%，以13.9億人口的預(yù)測數(shù)據(jù)計(jì)算，城鎮(zhèn)人口將超過8億，比2011年增加1億。從需求角度看，由于城鎮(zhèn)人口食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)中生鮮食品比例高于農(nóng)村人口，因此生鮮食品的需求將隨城鎮(zhèn)化率的提高大幅上升，這對冷鏈物流提出更高要求。
以城鎮(zhèn)化建設(shè)為契機(jī)，國家還會(huì)進(jìn)一步出臺(tái)冷鏈物流的扶持政策。這將極大促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)的升級(jí)發(fā)展。去年年底發(fā)布的《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)村發(fā)展活力的若干意見》即明確指出，要把城鄉(xiāng)發(fā)展一體化作為解決“三農(nóng)”問題的根本途徑；必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，促進(jìn)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展。隨后，國務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于落實(shí)中共中央國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)村發(fā)展活力若干意見有關(guān)政策措施分工的通知》，將有關(guān)政策措施詳細(xì)分解為80項(xiàng)具體工作，落實(shí)到各部委及單位部門。其中，7項(xiàng)政策直接涉及冷鏈物流。“這些政策為冷鏈物流指出了明確的發(fā)展方向，隨著這些政策的逐步落實(shí)，冷鏈物流行業(yè)必將加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展進(jìn)程。”業(yè)內(nèi)專家指出。“隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快，人們的生活步調(diào)也隨之加快，快消品如速凍生鮮食品等將成為消費(fèi)者追捧的對象。”中國物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)秘書長秦玉鳴說。 ”
冷庫用電等同工業(yè)電價(jià)
日前，國家發(fā)改委發(fā)文通知，自2013年6月1日起，在全國范圍內(nèi)對生豬、蔬菜生產(chǎn)用電執(zhí)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價(jià)格;農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場用電及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流冷庫用電價(jià)格實(shí)現(xiàn)與工業(yè)用電同價(jià)。對于尚未實(shí)現(xiàn)商業(yè)與工業(yè)用電同價(jià)的江西、新疆、廣東、貴州?。▍^(qū)），要抓緊研究商業(yè)與工業(yè)用電同價(jià)實(shí)施方案，結(jié)合銷售電價(jià)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)商業(yè)與工業(yè)用電同價(jià)。這一政策給冷鏈設(shè)備行業(yè)帶來了福音，可以預(yù)計(jì)電價(jià)調(diào)整執(zhí)行到位后，下半年冷鏈設(shè)備需求將有明顯恢復(fù)。電價(jià)調(diào)整落實(shí)時(shí)間提前，并對尚未實(shí)施調(diào)整的省份重點(diǎn)催辦。今年1月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了降低流通費(fèi)用提高流通效率綜合工作方案，重點(diǎn)提到“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的冷庫用電與工業(yè)用電同價(jià)。該措施于2013年6月30日前執(zhí)行到位”。目前，多數(shù)地區(qū)已經(jīng)陸續(xù)落實(shí)了相關(guān)政策。對于未落實(shí)的地區(qū)，此次通知提出了重點(diǎn)催辦，預(yù)計(jì)全國范圍內(nèi)電價(jià)都將會(huì)盡快完成調(diào)整。
冷庫需求驟增
“在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中，建立農(nóng)超對接的食品和蔬菜供應(yīng)鏈，已經(jīng)成為各地共同的特點(diǎn)，成為新型城市群建設(shè)的重要內(nèi)容。因此，新增冷藏庫建設(shè)必將進(jìn)入快速發(fā)展期。”王汝霖說。
隨著世界冷庫建造新技術(shù)的快速發(fā)展和我國冷庫建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，未來十年，節(jié)能型冷庫、單層高貨位冷庫、組合冷庫和移動(dòng)冷庫建造技術(shù)等新技術(shù)，將得到廣泛采用。不僅如此，城鎮(zhèn)化建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)，還將促進(jìn)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)和冷藏庫建設(shè)的科學(xué)布局，進(jìn)而帶動(dòng)冷庫設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代。“比如，專業(yè)性冷藏庫將得到快速發(fā)展，門類齊全的冷庫體系將很快形成。就冷藏容量而言，將會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模增容。特別是，當(dāng)前我國納入智慧城市建設(shè)規(guī)劃的地級(jí)市已經(jīng)有311個(gè)，建設(shè)投資將超過4400億元。這些地區(qū)必將成為冷庫建設(shè)和冷藏容量擴(kuò)容的首選地區(qū)。”王汝霖強(qiáng)調(diào)。
[!--empirenews.page--] 快遞電商集中試水
順豐速運(yùn)、1號(hào)店、京東商城等快遞企業(yè)和電商再也經(jīng)受不住“蛋糕”的誘惑，紛紛涉足冷鏈宅配，成為冷鏈物流業(yè)的新亮點(diǎn)。
跟著冷鏈物流市場這塊“蛋糕”的規(guī)模越來越大，冷鏈物流也被徐徐細(xì)化。有數(shù)據(jù)顯示，冷鏈宅配近年的增速在100%以上，是物流業(yè)的下一個(gè)增長點(diǎn)。目前企業(yè)對冷鏈宅配的關(guān)注在不斷上升，順豐速運(yùn)、京東商城等快遞企業(yè)和電商也經(jīng)不住這塊“蛋糕”的誘惑，紛紛布局冷鏈宅配，成為冷鏈物流業(yè)的新亮點(diǎn)。
面臨涌入的新鮮“血液”，業(yè)內(nèi)人士表示，目前冷鏈物流企業(yè)主要在供貨商與銷售網(wǎng)點(diǎn)之間進(jìn)行物流配送，冷鏈宅配業(yè)務(wù)占比極少。中國冷鏈宅配沒有一個(gè)現(xiàn)成的贏利模式可鑒戒，都是在摸著石頭過河。而要達(dá)到歐美等成熟市場的水平，更是有很大的晉升空間，冷鏈宅配這塊“蛋糕”并不輕易吃。
冷鏈?zhǔn)袌?各地在建設(shè)當(dāng)中
吉林?。簩⑼七M(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化 完善冷鏈物流
據(jù)了解，具體措施包括在大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和零售終端設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)產(chǎn)品銷售專區(qū)和專柜，實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)化、包裝規(guī)格化、標(biāo)識(shí)規(guī)范化、流通品牌化戰(zhàn)略，宣傳貫徹商務(wù)部發(fā)布的有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品流通規(guī)范。加快推廣和完善農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場電子結(jié)算系統(tǒng)，建設(shè)省和市(州)兩級(jí)信息平臺(tái)，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通節(jié)點(diǎn)交易數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和信息共享，及時(shí)發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品供求、質(zhì)量、價(jià)格等信息，促進(jìn)信息共享。
此外，還將依托農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、流通企業(yè)的集配中心，改建一批銷地冷藏、保鮮運(yùn)輸和保鮮加工等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施，加快發(fā)展具備集中采購、跨區(qū)域冷鏈配送能力的現(xiàn)代化配送中心。以冷鏈物流企業(yè)為主體，配備節(jié)能、環(huán)保的冷鏈運(yùn)輸車輛，推廣全程溫度監(jiān)控設(shè)備。完善與冷鏈物流相配套的檢驗(yàn)檢測基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)發(fā)展肉類冷鏈物流，以大型肉類屠宰加工企業(yè)為依托，加快發(fā)展肉類冷鏈配送，推廣品牌冷鮮肉消費(fèi)。逐步推進(jìn)肉類冷鏈物流發(fā)展，推廣屠宰后預(yù)冷、加工、儲(chǔ)存保鮮和低溫運(yùn)輸技術(shù)，建立跨地區(qū)長途調(diào)運(yùn)的冷鏈物流體系，促進(jìn)反季、淡季銷售。
昆明：冷鏈物流體系全面升級(jí)
地處橋頭堡前沿陣地的昆明，正在積極謀建以空港冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園為重點(diǎn)的冷鏈物流體系，努力打造面向中國西南部及南亞地區(qū)最大的國際冷鏈物流商貿(mào)中心。
目前，從昆明空港冷鏈物流產(chǎn)業(yè)股份有限公司獲悉，一期萬噸農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心整體規(guī)劃圖已編制完成，正在進(jìn)行前期相關(guān)準(zhǔn)備工作，并有望在近期內(nèi)開工建設(shè)，屆時(shí)將形成集專業(yè)冷鏈配送、電子商務(wù)等多功能于一體的大型綜合冷鏈物流樞紐。
冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)選址于昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的東北地塊，緊鄰新螺螄灣小商品加工基地，該地塊交通便利，集航空、鐵路、公路、城市交通于一體。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)用地約2000畝，總建筑面積201萬平方米，總投資約72億元，擬分三期建設(shè)完成。
根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)冷鏈物流信息化管理平臺(tái)、全新的冷鏈物流倉儲(chǔ)配送中心、冷鏈物流科研管理中心、金融結(jié)算中心、食用菌交易所等功能板塊，以實(shí)現(xiàn)一站式采購、統(tǒng)一結(jié)算，使之成為引領(lǐng)西南五?。▍^(qū)）六方，輻射東南亞大陸橋的國際采購供應(yīng)平臺(tái)，輻射西南地區(qū)集肉類、水產(chǎn)品、速凍食品、冷飲、野生菌等農(nóng)副產(chǎn)品出口、加工、儲(chǔ)藏、保鮮、交易為一體的綜合性冷鏈物流產(chǎn)業(yè)商貿(mào)平臺(tái)，建成后將成為中國西南部及南亞、東南亞最大的國際冷鏈物流商貿(mào)平臺(tái)。
四川：核心農(nóng)產(chǎn)品冷鏈交易市場已具雛形
在四川簡陽市石橋鎮(zhèn)，西部最具規(guī)模的國際標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈物流基地——大華國際農(nóng)產(chǎn)品物流交易中心目前已具雛形。預(yù)計(jì)明年底即將投入使用。屆時(shí)，它將成為西南核心農(nóng)產(chǎn)品冷鏈交易市場、西南出海通道上國際化農(nóng)牧產(chǎn)品交易市場、西部最完善的農(nóng)牧產(chǎn)品交易市場、成渝經(jīng)濟(jì)帶上現(xiàn)代化的農(nóng)牧產(chǎn)品交易市場。
據(jù)悉，大華國際農(nóng)產(chǎn)品物流交易中心將于明年底建成。該項(xiàng)目將切實(shí)促進(jìn)四川乃至西部農(nóng)牧產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展，對于四川及西部優(yōu)質(zhì)農(nóng)牧產(chǎn)品出口、沿海優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品進(jìn)口、國外特色產(chǎn)品進(jìn)入、減少物流運(yùn)輸成本等方面都將起到積極作用，同時(shí)對促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收、保障市場供給和消費(fèi)安全具有十分重要的意義。
