5月26日凌晨3時(shí)08分許，在深圳市濱海大道僑城東路段發(fā)生一起重大交通事故。一輛日產(chǎn)紅色GTR跑車和一輛寶馬玩飚車時(shí)，與同方向行駛的兩輛的 士發(fā)生碰撞，造成的士車內(nèi)3人當(dāng)場(chǎng)死亡，其中一輛車牌為粵BH1Q78的出租車（系比亞迪E6）起火。此事件觸目驚心，行車安全再敲警鐘。同時(shí)，由于起火 的出租車比亞迪E6為純電動(dòng)汽車，所以電動(dòng)汽車的安全問(wèn)題也再度引起我們的關(guān)注。
據(jù)了解，比亞迪E6被肇事車撞到路邊綠化帶邊上，左邊車頭下陷，右邊后尾翹起，整個(gè)尾部起火，火勢(shì)非常大，有三四米高。 據(jù)下圖網(wǎng)通社的分析，安全隱患不可忽視。
如今各大城市的路面上都行駛著一些新能源車型，例如以天然氣為燃料的公共汽車或是出租車，但值得注意的是類似的車輛上都會(huì)醒目的寫(xiě)著“天然氣引擎后置，請(qǐng)保持車距”等警示語(yǔ)，同時(shí)駕駛者或是司乘人員也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)。
然而，目前電動(dòng)車型在國(guó)內(nèi)仍然屬于新生事物，我們認(rèn)為在關(guān)注和支持純電動(dòng)車的同時(shí)也應(yīng)該盡早對(duì)純電動(dòng)車的駕駛者特別是交通服務(wù)行業(yè)的駕駛者進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，以增強(qiáng)駕駛者本身的應(yīng)急處置能力。
如果一臺(tái)汽油驅(qū)動(dòng)的車輛起火相信大部分路過(guò)的車主都會(huì)拿出自己的滅火器出手相助，因?yàn)樵诖蟮慕煌ǚ諊鷥?nèi)我們已經(jīng)學(xué)會(huì)并且懂得如何面對(duì)汽油引擎車輛的起火進(jìn) 行正確的施救。而通過(guò)電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)車與汽油車輛不同，無(wú)論何種原因的起火，對(duì)于易燃易爆的電池本身都是一種危險(xiǎn)(我們都知道即便是手機(jī)電池上，都有類 似的警示語(yǔ)：電池易燃請(qǐng)勿擲入火中或撞擊)。因此，讓社會(huì)正確的認(rèn)識(shí)純電動(dòng)汽車，懂得在極端情況下如何采取自救互救，也應(yīng)是我們每一個(gè)交通參與者應(yīng)盡的義 務(wù)。
