在2013年7月15日舉行的陜汽2013年中營銷工作提升專題會上，陜汽將推出一款全新車型德龍X3000，主打6×4、6×2中高端標載牽引車市場，成為陜汽重點打造的中長途高效物流旗幟性產品。
陜汽全新德龍X3000牽引車
陜重汽銷售公司總經理周銀朝表示，今年下半年陜汽的重點工作是開展全新德龍X3000的試銷，并快速推進其上市，將其打造成為中高端標載牽引車的經典車型。“陜汽將加大政策引導，強調對終端代表性客戶的爭取，充分發(fā)揮用戶購車從眾心理，擴大陜汽中高端標載客戶群體。”
德龍X3000的全新前臉
同時，周銀朝進一步表示，“與之前德龍F3000定位為中高端重載市場不同，德龍X3000定位為中高端標載市場。”
側視德龍X3000
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德龍X3000頂部的攝像頭
德龍X3000的后視鏡
在會議現(xiàn)場，小編見到了一款德龍X3000 6×4柴油版牽引車（SX42564T324）。這款車型搭載濰柴WP12.375E40發(fā)動機，法士特16JZS200A自動變速器；前橋是漢德7.5噸MAN技術前軸，后橋是漢德13噸MAN技術單級橋，速比為3.7；加長高頂駕駛室，全空氣懸架（片扭桿）。
德龍X3000
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德龍X3000的速比為3.7
據(jù)了解，此款德龍X3000輕量化版牽引車是陜汽通過充分研究高速標載物流用戶需求和實際使用情況而推出德龍F3000車型的升級產品。作為目前產品序列中最新研發(fā)的一款牽引車，該車進行了駕駛室內外飾優(yōu)化、人機工程優(yōu)化，外形設計更加符合國內受眾的審美觀，底盤細節(jié)更加完善，使駕駛的平順性、舒適性以及安全性大幅提升，整車自重以及油耗水平都得到有效控制，經濟性突出。同時，其高可靠性、高出勤率與操作便捷性，非常適合當前告訴標載物流運輸，確保以較低的運營成本和最高運輸效率為用戶創(chuàng)造最大利潤。
側視德龍X3000的后視鏡
寬敞的德龍X3000駕駛室內部
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三級踏板
法士特16檔自動變速箱
寬敞的德龍X3000駕駛室內部
全新的德龍X3000前臉
