2013年7月25日來自安凱客車消息，九江市公交集團采購了30輛安凱LNG（液化天然氣）公交客車，這也成為九江市首次大批量采購的國五排放標準的LNG清潔能源公交車。與傳統(tǒng)公交車相比，該批車輛具有排放清潔環(huán)保、運行噪音低、燃料成本低、動力強勁等優(yōu)點。
九江市在全省示范推廣LNG，安凱品牌獲得青睞
近年來，LNG客車憑借其在環(huán)保和節(jié)能領域的突出優(yōu)勢，迅速在中國客車市場異軍突起，是引領中國客車市場增長的主力軍。隨著我國LNG配套基礎設施的不斷完善，LNG客車正在從北京、上海等一線城市，向中西部二三線城市市場拓展，尤其是隨著“西氣東輸”工程的推進，我國的中東部地區(qū)迎來一輪LNG推廣應用熱潮。
九江市積極響應國家節(jié)能減排號召，加大公交車的更新力度，3年來共更新了251輛環(huán)保型公交車，并將逐步推廣使用天然氣公交車，本次采購對車輛的安全性、舒適性有著很高的要求，安凱客車以優(yōu)異的產品性能獲得了客戶的青睞。
這批新型公交車最大特點是采用液化天然氣作為燃料，是九江市首批尾氣排放達到國五標準的公交車。與傳統(tǒng)燃油公交相比，采用液化天然氣作為燃料可大幅降低尾氣排放量，其尾氣中每千米排放的PM2.5顆粒物僅為0.005克，相比汽油、柴油車能夠有效降低93%以上。LNG公交尾氣中的有害氣體如二氧化硫、氮氧化合物等也比柴油車降低80%以上。這批LNG公交車投入使用后，能很大程度地減少公共汽車尾氣排放，改善九江市的城市環(huán)境。
全承載車身技術，讓LNG客車更安全、更節(jié)能
安凱LNG客車采用全承載車身結構，實現(xiàn)高剛性和輕量化的完美平衡，車身骨架全部采用16Mn鋼，同時加入Al等元素，進一步增加材料強度，使之與同類型鋼材相比在達到同等的強度下，將壁厚減小，達到輕量化的目的。經(jīng)實際運營測試，安凱燃氣客車比其他廠家同類型車輕8%至10%，同比氣耗低6%至10%。同時這次投入運營的安凱HFF6125GZ—4C客車，采用了450L儲氣瓶，續(xù)駛里程可達600-700km，實現(xiàn)兩三天加一次氣，運營效益突出。在氣瓶的布置上，全承載車身非常適合各種部件的布置，使天然氣客車氣瓶布置更合理。
同時針對客車市場的特點，安凱為客戶量身訂制動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配方案，同時為客戶提供“一站式”的產品解決方案，保證了關鍵系統(tǒng)的優(yōu)化集成，最大限度地保證整車的動力性和燃氣經(jīng)濟性、低排放與可靠性。
智能化管理系統(tǒng)，全方位保障LNG客車運營安全
安凱LNG客車的優(yōu)勢不止于全承載車身技術，更在于專門針對LNG客車的一系列的領先技術的應用。安凱LNG客車采用電子風扇、ECU智能管理、水箱中冷器并聯(lián)布置，實時獨立溫控，氣、水溫度處于最佳狀態(tài)。對發(fā)動機艙進行熱管理，利用空氣動力學原理，合理利用發(fā)動機艙空間，有效控制艙內溫度，提升發(fā)動機燃氣使用率，有效降低發(fā)動機附件能耗的能量并延長使用壽命。
安凱LNG客車專門配有燃氣安全監(jiān)控預警系統(tǒng)，可以在燃氣易發(fā)生泄漏區(qū)域，如加氣口、車頂管路接頭、發(fā)動機左側、發(fā)動機右側進行不間斷實時監(jiān)測。設置電控切斷及手動切斷閥，在氣瓶倉及燃氣接頭密集的空間布置漏氣報警器。儀表臺上安裝有漏氣報警顯示器，可以在第一時間對駕駛人員進行預警，并自動進行封閉保護。出色的安全性、優(yōu)異的節(jié)能效果、可靠的運營表現(xiàn)，讓安凱LNG客車成為九江市公交集團的首選，在緩解城市交通壓力的同時極大地提升了城市的環(huán)境。
