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國(guó)內(nèi)輕卡上半年三甲占據(jù)半壁江山

商用車之家訊:  中汽協(xié)近日發(fā)布今年上半年的銷售數(shù)據(jù)顯示,2013年上半年國(guó)內(nèi)載貨車?yán)塾?jì)銷售1819855輛,同比增長(zhǎng)7.44%,進(jìn)入相對(duì)平穩(wěn)發(fā)展階段,而其中輕型載貨車982621輛,同比增長(zhǎng)5.09%略低于行業(yè)增幅。福田、江淮、東風(fēng)仍穩(wěn)居前三,三強(qiáng)占據(jù)近一半的市場(chǎng)份額。

  中汽協(xié)近日發(fā)布今年上半年的銷售數(shù)據(jù)顯示,2013年上半年國(guó)內(nèi)載貨車?yán)塾?jì)銷售1819855輛,同比增長(zhǎng)7.44%,進(jìn)入相對(duì)平穩(wěn)發(fā)展階段,而其中輕型載貨車982621輛,同比增長(zhǎng)5.09%略低于行業(yè)增幅。福田、江淮、東風(fēng)仍穩(wěn)居前三,三強(qiáng)占據(jù)近一半的市場(chǎng)份額。


業(yè)界分析人士表示,在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入相對(duì)平穩(wěn)發(fā)展階段,載貨車市場(chǎng)也將進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段,品牌效應(yīng)和產(chǎn)品的性價(jià)比成為主導(dǎo)未來發(fā)展的關(guān)鍵因素,特別是在輕型載貨車領(lǐng)域這一趨勢(shì)將更加明顯。這樣的變化從具體的品牌來看尤其明顯,江淮、南汽依維柯、福田奧鈴等中高檔產(chǎn)品都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的上升態(tài)勢(shì),增幅均超過了10%,其中依維柯更是高達(dá)26%的增幅,而配裝康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTX產(chǎn)品呈現(xiàn)上升勢(shì)頭。

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