據(jù)《2012年中國機(jī)動車污染防治年報(bào)》顯示，機(jī)動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。作為全球汽車產(chǎn)銷量第一的國家，我國治理汽車尾氣污染已迫在眉睫。
新能源車型不斷成熟
面對汽車界的“開源”、“節(jié)流”，國內(nèi)眾多車企紛紛加大新能源和節(jié)能減排研發(fā)的投入力度，而國內(nèi)商用車知名企業(yè)南京依維柯，早在“十一五”期間就在“汽車與環(huán)境保護(hù)”這一嚴(yán)肅的社會問題上表明了自己的責(zé)任訴求，并通過前瞻性技術(shù)引進(jìn)開發(fā)，在2008年北京奧運(yùn)會前批量交付了符合歐盟和中國第四階段尾氣排放要求的高清潔、輕量化的共軌電噴發(fā)動機(jī)F1C，用實(shí)際行動詮釋了企業(yè)的社會責(zé)任。
2009年3月10日，南京依維柯10輛純電動輕客交付國家電網(wǎng)天津電業(yè)局，這批車輛的交付填補(bǔ)了中國輕客行業(yè)純電動車量產(chǎn)空白，是中國汽車行業(yè)在純電動車領(lǐng)域的一個(gè)標(biāo)志性事件。2010年，以展示未來城市“環(huán)保和生態(tài)可持續(xù)發(fā)展”為主題的“2010上海世博會”，也成為南京依維柯純電動車的舞臺，南京依維柯針對世博會園區(qū)內(nèi)的零排放要求研制了純電動接待車，及在全電動依維柯底盤基礎(chǔ)上改裝而成的世博巡游花車，“高品質(zhì)”、“零污染”的依維柯世博電動車不僅獲得了世博局官方的高度認(rèn)可，也使南京依維柯成為了2010年上海世博會園區(qū)內(nèi)唯一指定的輕型商用車供應(yīng)商。南京依維柯把真正經(jīng)濟(jì)實(shí)用、綠色環(huán)保的汽車產(chǎn)品展示給了社會公眾。
目前，南京依維柯的新能源汽車主要應(yīng)用于市政、校車、短途客運(yùn)、救護(hù)、檢測、警用、電力、郵政、環(huán)衛(wèi)等系統(tǒng)的服務(wù)、宣傳、工程等領(lǐng)域，而隨著南京依維柯電動車型的進(jìn)一步開拓及成熟，針對城市運(yùn)輸?shù)娜轿唤鉀Q方案也將在內(nèi)容和形式上更為豐富。
源頭抓傳統(tǒng)燃油車 節(jié)能減排
在積極研發(fā)新能源汽車產(chǎn)品的同時(shí)，南京依維柯也不斷通過技術(shù)革新，對傳統(tǒng)燃油的排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。今年1月上市的高端輕卡“超越”在卡車節(jié)能減排方面就有著極其出色的表現(xiàn)。“超越”是南京依維柯在上汽集團(tuán)和意大利依維柯雙方股東的全力支持下，經(jīng)中外技術(shù)人員通力合作，專研制造的高端輕卡產(chǎn)品。它在節(jié)能減排上所采取的措施，是真正從源頭抓起。“超越”采用的是國際領(lǐng)先技術(shù)的菲亞特動力鏈系統(tǒng)，源于FPT（菲亞特動力科技）的F1A、F1C、NEF和SOFIM等多款發(fā)動機(jī)與法雷奧φ280拉式離合器、采埃孚2830.5變速器，構(gòu)成目前中國輕型商用車最出色的動力組合。F1C采用最新一代的共軌電控噴油系統(tǒng)，新技術(shù)的融入使F1C擁有了更高的噴油壓力、更好的柴油霧化效果以及更節(jié)能、更環(huán)保的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放效果。發(fā)動機(jī)外特性最低燃油消耗量為205克/千瓦時(shí)，節(jié)油效果更加優(yōu)越，省油量可達(dá)5%至7%，不僅能完全滿足綠色環(huán)保的環(huán)境需求，更為消費(fèi)者節(jié)約了大量的燃油成本，確保了高動力、低耗油的產(chǎn)品特性。
南京依維柯相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“節(jié)能、綠色、環(huán)保是未來汽車市場的必然趨勢，沒有節(jié)能環(huán)保就沒有汽車業(yè)的未來。支持節(jié)能減排等相關(guān)政策，既是響應(yīng)政府號召，也是企業(yè)本身不可推卸的社會責(zé)任和歷史使命。在未來的規(guī)劃方案中，南京依維柯將繼續(xù)在節(jié)能減排、綠色環(huán)保等方面加大研發(fā)力度，同時(shí)還將結(jié)合國內(nèi)市場實(shí)際情況，根據(jù)油品、道路等不同因素，采用差異化、多樣化的設(shè)計(jì)理念，將高速、強(qiáng)勁、節(jié)能、環(huán)保等基因合理的注入南京依維柯的系列車款之中，量身定制更本土化，更契合國內(nèi)現(xiàn)行環(huán)境的節(jié)能環(huán)保和新能源車型。”
