??
欧美经典影片视频,色婷婷亚洲一区二区三区
走進(jìn)廣東生產(chǎn)基地 管窺成就福田速度和奇跡的一角
直播時(shí)間:
2017年11月18日
直播地點(diǎn):
廣東佛山
2017-11-18 14-10
本次的工廠參觀體驗(yàn)結(jié)束,感受到福田汽車工業(yè)4.0的強(qiáng)大,為福田汽車成為世界級商用車企業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
分享
評論
2017-11-18 14-05
最后的整車裝配完成,等待出廠
分享
評論
2017-11-18 14-03
最后檢查車輛,包括車門,燈光等內(nèi)容的裝配問題
分享
評論
2017-11-18 14-01
車輛制動液的加注以及檢查工位
分享
評論
2017-11-18 13-59
待檢測出廠的車輛
分享
評論
2017-11-18 13-59
多種顏色保險(xiǎn)杠可安裝
分享
評論
2017-11-18 13-57
拓路者進(jìn)入綜合調(diào)整生產(chǎn)線上
分享
評論
2017-11-18 13-57
即將進(jìn)入下一道生產(chǎn)流程
分享
評論
2017-11-18 13-56
拓路者駕駛室的安裝進(jìn)行中
分享
評論
2017-11-18 13-56
快要完成底盤裝配的車輛
分享
評論
2017-11-18 13-55
一條生產(chǎn)線
分享
評論
2017-11-18 13-54
車身附屬件的全部零件安裝都是在一天生產(chǎn)線上完成,零部件始終跟隨被安裝車輛
分享
評論
2017-11-18 13-52
底盤裝配線上
分享
評論
2017-11-18 13-52
拓陸者工廠總裝車間概況
車間特點(diǎn):
(1)內(nèi)飾線
(2)底盤線
(3)綜合調(diào)整線
(4)檢測線
(5)SPS
分享
評論
2017-11-18 13-48
福田汽車下面的商用車業(yè)務(wù)板塊
分享
評論
2017-11-18 13-47
樹立全員經(jīng)營思想?實(shí)踐降本增效改善
分享
評論
2017-11-18 13-37
進(jìn)行拋光處理
分享
評論
2017-11-18 13-36
兩種車型的車身等待下一個(gè)工序
分享
評論
2017-11-18 13-34
自動涂膠工藝
分享
評論
2017-11-18 13-34
機(jī)器人通過改變電流保證焊接質(zhì)量
分享
評論
2017-11-18 13-33
機(jī)器人可自動識別焊接車型
分享
評論
2017-11-18 13-31
工人有序擺放零部件放到自動化生產(chǎn)線上
分享
評論
2017-11-18 13-31
數(shù)字化自動焊接工位,一臺夾具跟隨一個(gè)部件
分享
評論
2017-11-18 13-30
車身車間第一期每小時(shí)20臺,機(jī)器人可生產(chǎn)多車型,包括拓陸者和薩瓦納
分享
評論
2017-11-18 13-29
拓陸者工廠車身間概況
拓陸者工廠簡介
分享
評論
2017-11-18 13-28
福田工業(yè)4.0體系介紹
分享
評論
2017-11-18 13-25
來到福田拓陸者華南數(shù)字化工廠
分享
評論
2017-11-18 10-50
福田汽車全系產(chǎn)品
分享
評論
2017-11-18 10-38
全天候運(yùn)營,不停車服務(wù),保障最高出勤率
分享
評論
2017-11-18 10-37
460馬力超級卡車
分享
評論
2017-11-18 10-37
460馬力超級卡車
分享
評論
2017-11-18 10-36
336馬力的2017款歐曼GTL自卸車
分享
評論
2017-11-18 10-35
用戶對福田歐曼智能渣土車非常感興趣
分享
評論
2017-11-18 10-34
(1)整車銷售樣板店
(2)售后服務(wù)
(3)銷售配件
(4)信息反饋
(5)營銷創(chuàng)新孵化
(6)客戶體驗(yàn)與定制
(7)產(chǎn)品展示與培訓(xùn)
分享
評論
2017-11-18 10-24
7S體驗(yàn)店啟動儀式,祝福開業(yè)大吉
分享
評論
2017-11-18 10-21
隆重的開業(yè)儀式
分享
評論
2017-11-18 10-21
隆重的開業(yè)儀式
分享
評論
2017-11-18 10-19
分享
評論
2017-11-18 10-19
醒獅文化,點(diǎn)睛之筆
分享
評論
2017-11-18 10-17
佛山渣土車運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)致辭,其中講到福田戴姆勒汽車7S店的開業(yè)將會給用戶帶來效益更好,服務(wù)更好的渣土運(yùn)輸
分享
評論
2017-11-18 10-11
福田汽車集團(tuán)副總裁、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉先生致辭
張總講到南北方用車差異較大,福田汽車致力于打造更貼切用戶的用車,追求更加定制化的車輛,510超級卡車的上市將給用戶帶來更加高效運(yùn)營
分享
評論
2017-11-18 09-52
分享
評論
2017-11-18 09-52
康明斯X 12超級動力
分享
評論
2017-11-18 09-51
歐曼EST 510大馬力超級卡車6*4牽引車
分享
評論
2017-11-18 09-50
熱舞開場
分享
評論
2017-11-18 09-45
大馬力超級卡車用戶陳師傅
分享
評論
2017-11-18 09-43
510大馬力超級卡車跟車體驗(yàn)現(xiàn)場在線連接
分享
評論
2017-11-18 09-42
7S點(diǎn)開業(yè)慶典以及歐曼EST 510大馬力超級卡車廣東上市活動現(xiàn)場
分享
評論
2017-11-18 09-32
久違的歐曼機(jī)器人來了
分享
評論
2017-11-18 09-30
福田汽車全程無憂的服務(wù)
分享
評論
2017-11-18 09-29
超級卡車依舊是主場
分享
評論
2017-11-18 09-27
中國第一家重卡7S店
分享
評論
2017-11-18 09-27
致力客戶成功服務(wù)南方市場
福田汽車集團(tuán)&福田戴姆勒汽車廣東7S體驗(yàn)中心 開業(yè)慶典
分享
評論
2017-11-18 09-23
現(xiàn)在來到福田戴姆勒汽車廣東7S店
分享
評論
2017-11-18 09-20
福田汽車海外拓展
分享
評論
2017-11-18 09-20
福田汽車國內(nèi)布局
分享
評論
2017-11-18 09-20
福田汽車成立二十一周年發(fā)展歷程(1996-2017)
分享
評論
2017-11-18 09-00
試車跑道上的歐輝公交
分享
評論
2017-11-18 08-59
歐輝客車停車場,6米的校車很緊俏
分享
評論
2017-11-18 08-59
分享
評論
2017-11-18 08-58
調(diào)試車間
分享
評論
2017-11-18 08-57
馬上去下一個(gè)參觀點(diǎn)
分享
評論
2017-11-18 08-57
目前歐輝客車廣東工廠生產(chǎn)線十分繁忙,排班緊張,年產(chǎn)15000
分享
評論
2017-11-18 08-55
歐輝城間客車
分享
評論
2017-11-18 08-55
電氣路控制的裝配
分享
評論
2017-11-18 08-54
北京公交涂裝的車型
分享
評論
2017-11-18 08-54
內(nèi)飾板的安裝
分享
評論
2017-11-18 08-53
單個(gè)LNG氣瓶頂置安裝
分享
評論
2017-11-18 08-51
車身附件安裝中
分享
評論
2017-11-18 08-50
底盤附件基本安裝完成
分享
評論
2017-11-18 08-50
發(fā)動機(jī)功率大,散熱風(fēng)扇很多
分享
評論
2017-11-18 08-49
工人們裝配發(fā)動機(jī)
分享
評論
2017-11-18 08-49
認(rèn)真裝配的工人
分享
評論
2017-11-18 08-48
依舊是繁忙的流水線生產(chǎn)作業(yè)
分享
評論
2017-11-18 08-47
現(xiàn)在進(jìn)來裝配車間
分享
評論
2017-11-18 08-46
LNG公交車身內(nèi)部結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高
分享
評論
2017-11-18 08-45
噴涂好的車身顏色很艷麗
分享
評論
2017-11-18 08-45
歐輝客車廣東油漆實(shí)訓(xùn)基地
分享
評論
2017-11-18 08-44
噴涂工藝
分享
評論
2017-11-18 08-42
前處理陰極電泳線簡介
分享
評論
2017-11-18 08-40
涂裝工藝的對比
分享
評論
2017-11-18 08-39
剛涂裝完的車身
分享
評論
2017-11-18 08-38
自動化精益生產(chǎn)
分享
評論
2017-11-18 08-38
有序生產(chǎn)車間
分享
評論
2017-11-18 08-36
焊接車身一角
分享
評論
2017-11-18 08-35
參觀工廠正式開始,這是歐輝公交車身
分享
評論
2017-11-18 08-32
到達(dá)福田歐輝客車事業(yè)部廣東工廠
分享
評論
發(fā)表
已經(jīng)加載完了
確定
搜索
復(fù)制