自江鈴高端皮卡域虎上市以來深受廣大朋友的喜愛，訂單、銷量一路飄紅，甚至多處經(jīng)銷商出現(xiàn)排隊(duì)等車的局面，而它正是連續(xù)多年蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍——江鈴汽車的巨獻(xiàn)。

與市場熱門車型相同，域虎在外觀上給人們帶來了十分強(qiáng)烈的沖擊。整車造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)者M(jìn)arcDeschamps打造，整體線條流暢，細(xì)節(jié)飽滿，身材健碩沉穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的兩條肋線、車身側(cè)面腰線、肩線以及車廂尾部線條平整協(xié)調(diào)；車身尺寸為長5325mm、寬1905mm、高1815mm，這樣的身材在國內(nèi)皮卡界絕對屬于魁梧行列，“男人味”十足。

動(dòng)力方面，域虎搭載了一款世界領(lǐng)先的2.4LTDCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩，在同級車中扭矩提升最快，低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢明顯，爆發(fā)感瞬間啟動(dòng)，足以滿足特殊條件下的動(dòng)力需求。域虎的底盤由英國蓮花公司精心調(diào)校，并采用了非承載式車身，離地間隙同類車型中最大，在保障承載性能和越野性能的同時(shí)，也保障了舒適性。前懸架采用雙橫臂形式，配備螺旋彈簧，使車輛的具備較高的行駛穩(wěn)定性，特別是高速行駛時(shí)，抗扭曲的能力更強(qiáng)。

域虎全車采用乘用車安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在主動(dòng)安全方面，域虎全系標(biāo)配領(lǐng)先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)，極大地保障了緊急制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能。在被動(dòng)安全方面，充分保證平穩(wěn)性的大梁架底盤功不可沒，另外整車關(guān)鍵部位45%采用高強(qiáng)度的鋼板；車頂1.5倍整備質(zhì)量的福特頂壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在同級車中遙遙領(lǐng)先；雙安全氣囊、可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱都大大提高了乘坐區(qū)的安全指數(shù)。

作為江鈴汽車首款全領(lǐng)域旗艦級高端皮卡，域虎以“設(shè)計(jì)”、“動(dòng)力”、“品質(zhì)”、“安全”、“舒適”、“服務(wù)”作為六大賣點(diǎn)，這一切都在宣示國內(nèi)全新皮卡時(shí)代已經(jīng)到來，江鈴域虎無疑就是這個(gè)時(shí)代的最佳主角。

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