消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展和進(jìn)步成就了一些品牌創(chuàng)新機(jī)遇的先機(jī)，智能手機(jī)市場(chǎng)如此，汽車(chē)市場(chǎng)也不例外。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的逐步發(fā)展成熟，MPV市場(chǎng)不斷壯大，單一化的產(chǎn)品已經(jīng)不再滿足消費(fèi)者需求。新一代創(chuàng)富精英消費(fèi)者們更加年輕化，更富創(chuàng)新與活力，也決定了這個(gè)階段的消費(fèi)者對(duì)MPV產(chǎn)品有了一定的了解與認(rèn)識(shí)，并且以更為挑剔的眼光再三斟酌，傳統(tǒng)的MPV形象已經(jīng)難以滿足這群人的需求。進(jìn)口克萊斯勒大捷龍的到來(lái)，從性能、豪華和安全等多處進(jìn)行升級(jí)，實(shí)時(shí)滿足乘用者對(duì)豪華舒適的需求，重新定義MPV在空間、動(dòng)力、安全和舒適的行業(yè)標(biāo)桿，無(wú)疑成為新一代注重自我表達(dá)和品質(zhì)的創(chuàng)富精英們提供了更加高端豪華的選擇。

僅從動(dòng)力來(lái)說(shuō)，進(jìn)口克萊斯勒大捷龍采用了連續(xù)3年蟬聯(lián)“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的3.6L Pentastar®V6發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)同級(jí)高端商務(wù)MPV中最強(qiáng)功率208kW、最高扭矩344Nm，優(yōu)異的中段加速性能，百公里加速僅8.5秒。6 速手自一體變速箱，帶來(lái)穩(wěn)健、平順的乘駕體驗(yàn)。對(duì)MPV這種車(chē)身龐大的車(chē)型而言，進(jìn)口克萊斯勒大捷龍國(guó)內(nèi)MPV最強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)疑能讓駕乘者獲得更優(yōu)異的性能體驗(yàn)，成就其當(dāng)之無(wú)愧的“MPV動(dòng)力冠軍”稱號(hào)。

當(dāng)然，市場(chǎng)是動(dòng)態(tài)的殘酷的，三星等安卓品牌也緊跟蘋(píng)果步伐，逐漸形成能和蘋(píng)果分庭抗禮的生態(tài)圈，連中國(guó)本土都?xì)⒊隽诵∶走@樣一支黑馬。所以，一時(shí)的抓住市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇和創(chuàng)新并不足以支持蘋(píng)果十幾年的商業(yè)神話。在順應(yīng)時(shí)代和創(chuàng)新力日漸式微之后，蘋(píng)果還通過(guò)對(duì)品質(zhì)的雕琢來(lái)完成對(duì)消費(fèi)者的鎖定。不管是流暢設(shè)計(jì)、做工用料，還是軟件體驗(yàn)，iPhone都遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了前頭，完美地讓各種用戶群從中得到了自己想要的。

好的作品往往就是精雕細(xì)琢而成，大捷龍也非常注重對(duì)品質(zhì)和豪華舒適的打造，豪華雙拼真皮加實(shí)木裝飾設(shè)計(jì)，厚實(shí)舒適的包裹感讓商務(wù)長(zhǎng)途不再疲累不堪。同級(jí)唯一全面覆蓋前中后三排的液晶屏獨(dú)立影音播放系統(tǒng)，也讓工作娛樂(lè)兩不誤。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不管是商務(wù)還是家用，MPV的空間都需要大而靈活，進(jìn)口克萊斯勒大捷龍獨(dú)享專利STOW’N GO 隱藏式收納座椅，就如同變化多端的變形金剛一樣，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、翻轉(zhuǎn)，甚至能夠?qū)崿F(xiàn)后排5個(gè)座椅完全隱藏收至底部，創(chuàng)造無(wú)限靈動(dòng)的空間，商務(wù)家用一車(chē)搞定，更讓大捷龍?zhí)隽?ldquo;公務(wù)艙”的局限！

智能手機(jī)已進(jìn)入成熟發(fā)展期，而縱觀中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，MPV發(fā)展才剛剛開(kāi)始。蘋(píng)果抓住了時(shí)機(jī)，保證了品質(zhì)，所以成就了蘋(píng)果的傳奇與神話；而進(jìn)口克萊斯勒大捷龍則以更強(qiáng)勁的動(dòng)力、純進(jìn)口身份以及更高品質(zhì)的內(nèi)飾和配置，正在塑造高端豪華MPV的神話。 

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