背景：西非埃博拉疫情發(fā)生后，世界衛(wèi)生組織25日表示，埃博拉病毒不但肆虐西非，更登陸歐美。當(dāng)前，各國更需嚴防病毒進一步“走出西非”，向全球蔓延。日前，在廣州舉辦的一年一度的秋季廣交會來自非洲的有1萬多人，增幅超過20%。廣東當(dāng)時對1.2萬名疫區(qū)來粵人員逐一檢測體溫和發(fā)放簡易告知書或就診卡，廣州市政府還專門制定和印發(fā)了廣交會埃博拉出血熱疫情防控專項應(yīng)急預(yù)案。

（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

遇上突發(fā)疫情時，如何運送病人？如何保護醫(yī)護人員在運送病人時也免受感染呢？如何防止病毒通過空氣傳播呢？

“我”--新世代長軸加長全隔離半感染監(jiān)護型救護車，是由江鈴改裝車公司與上海市急救中心沈季明先生為代表的專家組歷經(jīng)三年的總結(jié)研究誕生的。于2012年3月8日在上海市急救中心正式投入使用的；是專門針對SARS、禽流感等特殊疫情研制，可解決傳染病人轉(zhuǎn)送的難題，是醫(yī)療行業(yè)救護車的新型產(chǎn)物！

“我”是在江鈴新世代全順底盤改裝的，為了最大限度利用急救資源，車上配備了不少“秘密武器”，打造成了“流動ICU”。

全國首輛，填補行業(yè)空白

“我”是專門應(yīng)用于解決高危傳染病人、或高危創(chuàng)傷感染需隔離病人的轉(zhuǎn)送，并配有亞底溫治療儀。在應(yīng)用上有別于傳統(tǒng)負壓救護車，實現(xiàn)完全隔離、多重隔離的要求這一現(xiàn)狀，在運送傳染病人的同時，還可避免醫(yī)護人員免受感染。

全隔離的區(qū)域設(shè)計

根據(jù)P3實驗室洗殺消毒設(shè)備原理，“我”被設(shè)計為3個獨立區(qū)域：負壓隔離區(qū)域、醫(yī)生消毒換服區(qū)域、醫(yī)生觀察區(qū)域，并要做到各區(qū)域不能交叉感染。

完善的功能設(shè)計理念

1、“我”可以做到全隔離、半污染、患者相對集中負壓通氣，家屬和醫(yī)務(wù)人員獨立通氣，從而降低對醫(yī)務(wù)人員及家屬的交叉感染幾率；

2、面對特殊易受感染的隔離病員如大面積燒傷轉(zhuǎn)運及救治，“我”不僅隔離病人的細菌，還可以隔離護理人員的真菌危害到病人；

3、“我”還帶有車載亞低溫治療儀，可對重度高燒患者的腦部及身體進行物理降溫、升溫功能；

4、“我”最大化的利用有限的急救資源：配備監(jiān)護儀、除顫器、吸痰器、微量注射泵、呼吸機等和醫(yī)院ICU同步；

5、“我”還是國內(nèi)首輛加裝獨立發(fā)電機救護車，2700W功率可支持車內(nèi)所有設(shè)備供電。

安全轉(zhuǎn)運，必須有“我”！

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