瑞風(fēng)S3最近有多火？用淘寶的常用語來說那就是“爆款熱賣”，而且還是好評(píng)不斷，生生為瑞風(fēng)S3在小型SUV市場(chǎng)沖出了“皇冠級(jí)”的信譽(yù)度。這樣的說法絲毫不夸張，因?yàn)?a class="hidden" style="color: rgb(51,51,51); text-decoration: none" target="_blank" title="瑞風(fēng)">瑞風(fēng)S3上市不到一個(gè)月，就成功突破了一萬輛的銷量，成為驚呆小型SUV市場(chǎng)小伙伴們的一匹黑馬。有了這樣的銷量底氣，瑞風(fēng)S3也成為了貨真價(jià)實(shí)的車市月銷量“萬輛俱樂部”成員，真正代表自主品牌吐氣揚(yáng)眉了一把，在合資品牌大舉下壓的背景下為自主陣營打上了一支高質(zhì)量的“強(qiáng)心針”。

搶奪市場(chǎng)話語權(quán)，瑞風(fēng)S3上演“屌絲逆襲”

在中國汽車市場(chǎng)上，月銷萬輛是一道分水嶺，因此也有“萬輛俱樂部”的說法。成功進(jìn)入“萬輛俱樂部”，才能在市場(chǎng)上有自己的話語權(quán)。而在上市之初，瑞風(fēng)S3就如一名初出茅廬的“三無青年”——無品牌優(yōu)勢(shì)、無市場(chǎng)基礎(chǔ)、無“銀彈”攻勢(shì)。但就在這個(gè)月里，瑞風(fēng)S3憑借緊貼年輕消費(fèi)群需求的產(chǎn)品力以及精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，成功實(shí)現(xiàn)了“屌絲逆襲”，在小型SUV市場(chǎng)眾多“高大上”合資車型中闖出了一片自己的天地，毫不遜色于一部勵(lì)志大片。

正是因?yàn)?a class="hidden" style="color: rgb(51,51,51); text-decoration: none" target="_blank" title="汽車">汽車市場(chǎng)是“誰有銷量，誰就有話語權(quán)”，因此瑞風(fēng)S3的逆襲也使它成為了小型SUV市場(chǎng)里的一方諸侯，舉著“易駕”的大旗，讓這個(gè)市場(chǎng)上的其他對(duì)手以及即將進(jìn)入的后來者都不得不暫避其鋒芒。這也為瑞風(fēng)S3贏得了更廣闊的發(fā)展空間，能夠在此基礎(chǔ)上更從容地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，并能更早地根據(jù)新趨勢(shì)做出改變。

魅力難擋，消費(fèi)者“搶親”忙

持續(xù)火爆的場(chǎng)面也讓終端每一臺(tái)瑞風(fēng)S3都變成了“香餑餑”。有江淮經(jīng)銷商表示：“消費(fèi)者對(duì)瑞風(fēng)S3的需求非常高，訂單源源不斷，到店新車暫時(shí)滿足不了需求，甚至包括展車、試駕車都被客戶搶先提走。”

在蜂擁而來的消費(fèi)者面前，江淮也馬力全開。在嚴(yán)控質(zhì)量的基礎(chǔ)上，江淮全力推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度，預(yù)計(jì)終端現(xiàn)車告急的情況將于10月份得到明顯緩解。屆時(shí)“彈藥”充足的瑞風(fēng)S3無疑又將掀起新一輪的搶購潮。

除了市場(chǎng)表現(xiàn)給力，瑞風(fēng)S3的首批用戶已陸續(xù)開始反饋用車體驗(yàn)，新車主們對(duì)瑞風(fēng)S3紛紛“點(diǎn)贊”。一位來自蘇州的85后車主說，“瑞風(fēng)S3的性價(jià)比非常高，外型漂亮、開起來特別順，一點(diǎn)都不燒油，再加上5年或20萬公里質(zhì)保，買這輛車非常值。”幾乎一面倒的好評(píng)也吸引了更多消費(fèi)者特別是年輕人的關(guān)注，瑞風(fēng)S3在各大論壇上“粉絲”數(shù)快速增長，更登上主流汽車媒體細(xì)分市場(chǎng)口碑榜第一位，足見其“易駕”魅力深入人心。

瑞風(fēng)S3成功“上位”，為自主品牌提供了一個(gè)發(fā)展的新方向，即立足細(xì)分市場(chǎng)，避實(shí)就虛，蓄勢(shì)突破。在此之前，江淮在MPV市場(chǎng)就曾實(shí)現(xiàn)過一次自主品牌的逆襲，這次瑞風(fēng)S3再度復(fù)制“奇跡”，不能不說是江淮始終保持著對(duì)市場(chǎng)的高度敏感。在熱銷的基礎(chǔ)上，瑞風(fēng)S3是否能繼續(xù)開疆拓土，為江淮再度立功，且讓我們拭目以待。

電話：400-818-2337

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