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發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫、泄壓閥的嘶嘶聲、排氣管的熱浪……誰不渴望酣暢淋漓的澎湃動(dòng)力？

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別克昂科威搭載的是榮膺2013年“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的全新一代2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙流道渦輪增壓器設(shè)計(jì)、SIDI智能缸內(nèi)直噴技術(shù)，DVVT連續(xù)可變正時(shí)氣門、中空充鈉排氣門、齒形正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)、可變排量機(jī)油泵、一體化式平衡軸模塊等一系列技術(shù)，擁有191kW/5500rpm的最大功率與353Nm/2000-5300rpm的峰值扭矩，升功率高達(dá)95.5kW/L，并擁有超過3000rpm的最大扭矩輸出平臺(tái)，令動(dòng)力隨叫隨到。

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全新6速DSS智能啟停變速箱采用全新殼體和全新雙作用葉片油泵設(shè)計(jì)，并搭載節(jié)能型蓄能器（支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟停），使變速箱的效率提升，在快速平順換擋的同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。通過第三方實(shí)測，昂科威0-100km/h加速時(shí)間僅需不到8秒，刷新了同級(jí)SUV的記錄。

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澎湃動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性在昂科威身上達(dá)到了雙贏。憑借高效的動(dòng)力總成科技，昂科威百公里綜合油耗8.8L的成績令人驚喜。除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的無間配合之外，全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能功不可沒。在行駛過程中如遇紅燈臨時(shí)停車，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，轉(zhuǎn)速表指向“Auto Stop”；當(dāng)松開剎車踏板繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)過程讓駕駛者幾乎感覺不到任何延遲。而通過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)與調(diào)校，昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的震動(dòng)和噪音都控制得相當(dāng)優(yōu)秀。

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以科技呈現(xiàn)澎湃動(dòng)力與高效經(jīng)濟(jì)，昂科威的動(dòng)力系統(tǒng)深諳“多10%精神”，為用戶帶來全能中型SUV多10%滿意。