|
來(lái)自網(wǎng)友 的提問(wèn) (2013/06/22 22:48:00) |
2013款美版陸地巡洋艦有現(xiàn)車嗎。大約需要多少錢(qián) |
2013款美版陸地巡洋艦有現(xiàn)車嗎。大約需要多少錢(qián) |
|
|
天津華晨
的回復(fù):(2013/07/15 14:50:00) |
您好 豐田巡洋艦美規(guī)版有現(xiàn)車 最新報(bào)價(jià)129萬(wàn) 電話15202244477 |
|
|
|
來(lái)自網(wǎng)友 的提問(wèn) (2013/04/28 16:36:00) |
RX2700是4驅(qū)還是2驅(qū).油耗多少?與4.0版油耗差多少? |
RX2700是4驅(qū)還是2驅(qū).油耗多少?與4.0版油耗差多少? |
|
|
天津華晨
的回復(fù):(2013/07/15 14:37:00) |
您好 RX270四驅(qū) 油耗在15升左右 具體請(qǐng)咨詢電話15202244477 郭經(jīng)理 |
|
|
|
來(lái)自網(wǎng)友 的提問(wèn) (2013/04/28 14:18:00) |
X5有7座嗎 |
X5有7座嗎 |
|
|
天津華晨
的回復(fù):(2013/07/15 14:38:00) |
您好 寶馬X5有7座的 顏色齊全 電話15202244477 |
|
|
|
來(lái)自網(wǎng)友 的提問(wèn) (2013/04/12 11:00:00) |
你好!中東版2700白色最低需多少錢(qián)? |
你好!中東版2700白色最低需多少錢(qián)? |
|
|
天津華晨
的回復(fù):(2013/07/15 14:38:00) |
您好 中東版霸道2700白色現(xiàn)車最低38萬(wàn) 電話15202244477 |
|
|
|
來(lái)自網(wǎng)友 的提問(wèn) (2013/03/29 12:25:00) |
你好,我公司購(gòu)2臺(tái)車,ML350頂配和7座商務(wù)車,最低價(jià)多少,合適的話,近期來(lái)看車預(yù)定。 |
你好,我公司購(gòu)2臺(tái)車,ML350頂配和7座商務(wù)車,最低價(jià)多少,合適的話,近期來(lái)看車預(yù)定。 |
|
|
天津華晨
的回復(fù):(2013/07/15 14:39:00) |
您好 ML350現(xiàn)車多款配置 7座商務(wù)車份多款車型 具體請(qǐng)來(lái)電咨詢:15202244477 |
|
|
|
|
|
|
|
企業(yè)動(dòng)態(tài)
單位名稱: | 天津恒天信德汽車貿(mào)易有限公司 |
商家級(jí)別: | |
主營(yíng)品牌: | [FIAT,TOYOTA 豐田,FORD福特] |
聯(lián)系地址: | 天津港保稅區(qū)天保大道86號(hào)濱海國(guó)際汽車城C廳 |
聯(lián) 系 人: | 暫無(wú) |
銷售電話: | 15202244477 |
手機(jī)號(hào)碼: | 暫無(wú) |
公司電話: | 15202244477 |
電子郵箱: | 979476160@qq.com |
傳真號(hào)碼: | 暫無(wú) |
主營(yíng)品牌 |
|
FORD福特 |
|
TOYOTA 豐田 |
|
GMC商務(wù)車 |
|
FIAT |
|
公司簡(jiǎn)介 |
天津華晨汽車貿(mào)易有限公司(簡(jiǎn)稱"天津華晨汽車公司")經(jīng)國(guó)家工商業(yè)行政管理局和國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)審核批準(zhǔn),具有小轎車經(jīng)營(yíng)權(quán)。公司自1995年成立至今在國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷、市場(chǎng)開(kāi)拓、信息反饋、物流管理、人力資源運(yùn)用與管理等方面積累了諸多經(jīng)驗(yàn),幾年內(nèi)不斷拓展?fàn)I銷思路、擴(kuò)大市場(chǎng)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)置,努力與國(guó)際化大型企業(yè)的管理模式結(jié)軌,利用現(xiàn)代化營(yíng)銷手段與技術(shù)革新在汽車產(chǎn)業(yè)方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)展,形成了堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)及網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展格局。專門(mén)從事進(jìn)口汽車批發(fā)及零售業(yè)務(wù)常年經(jīng)營(yíng)豐田.奔馳.寶馬.路虎.等系列 全文>> |
|
|
|