熱門MPV拆解大比拼 長安歐諾VS五菱宏光看完震驚?。∵x擇歐諾是正確的,求擴散??! 隨著市場對MPV車型需求不斷增加,越來越多的汽車品牌加入MPV市場的競爭中,在眾多品牌MPV車型中,長安歐諾,五菱宏光占據(jù)了絕大部分的市場份額,消費者也在兩者中糾結(jié)著買哪臺好,所謂好車不能觀其表,那么它們的安全設(shè)計如何?做工、用料如何?生產(chǎn)工藝又如何呢?
我們對車輛的對比分析分別為整車前防護(hù)結(jié)構(gòu)、后防護(hù)結(jié)構(gòu)、門板防護(hù)與做工、頂棚防護(hù)與做工、整車電纜防護(hù)以及地板材料的使用,最后是底盤防護(hù)。首先我們先來看歐諾的整車前防護(hù)結(jié)構(gòu)是怎樣的。 整車防護(hù)之前防護(hù)結(jié)構(gòu) 歐諾前防護(hù)結(jié)構(gòu)由保險杠外皮以及防護(hù)杠組成,防護(hù)杠為鋼制材料,防護(hù)面積約占車頭的70%,前防護(hù)杠與前縱梁相連接??v梁側(cè)面設(shè)計規(guī)則的饋縮引導(dǎo)槽,在吸收撞擊力的過程中,能夠引導(dǎo)預(yù)先設(shè)計的方向饋縮。
歐諾前金屬防撞杠長寬高尺寸分別為830mm*32mm*110mm,鋼板厚度為1.3mm,防撞杠中心點距離地面高度為495mm。ABS材質(zhì)前防護(hù)外皮不僅僅起到裝飾作用,柔軟且富有彈性的材料本質(zhì),在車輛發(fā)生碰撞時可以給行人提供更好的保護(hù)作用。1.3mm的鋼板厚度看似弱不禁風(fēng),但配合了帶加強結(jié)構(gòu)的帽形防撞杠,足以應(yīng)對中低速度下的碰撞情況。帶引導(dǎo)槽設(shè)計的前縱梁其作用不可小視,它能有效吸收撞擊力,并按照力度等級進(jìn)行逐級饋縮,以盡量保護(hù)白車身的完整性。發(fā)動機艙內(nèi)電池與ABS等剛體較大的結(jié)構(gòu)錯開布置,且發(fā)動機與防火墻有足夠的變形空間,避免碰撞中發(fā)動機過大的向乘員空間侵入,傷害駕乘人員。所以說,該部分設(shè)計是以“犧牲自己保護(hù)他人”為宗旨,而這個“他人”,恰恰就是最最重要的車內(nèi)成員保護(hù)區(qū)。
五菱宏光前防護(hù)結(jié)構(gòu)由保險杠外皮以及防護(hù)杠組成,防護(hù)杠為閉合結(jié)構(gòu)拱形結(jié)構(gòu),材料為鋼制。防護(hù)面積約占車頭70%,前防撞杠與前縱梁相連,連接方式采用一體成型結(jié)構(gòu)。 五菱宏光前防撞杠長寬高尺寸分別為900mm*105mm*102mm;鋼板厚度為1.24mm,前防護(hù)杠中心點距地面高度為515mm。僅從結(jié)構(gòu)上來說,前防護(hù)杠與縱梁不可拆卸的設(shè)計方式,相應(yīng)會增加維修難度以及維修工時。 相同點:1、兩車均沒有設(shè)計吸能盒結(jié)構(gòu)。2、前保險杠材質(zhì)均為鋼制材料。3、橫向防護(hù)面積約占車頭70%。 差異點:1、歐諾前防護(hù)杠斷面為帽形結(jié)構(gòu),五菱宏光前防護(hù)杠為閉合結(jié)構(gòu)。2、歐諾前保險杠為可拆卸式設(shè)計,五菱宏光為一體式設(shè)計。 優(yōu)點:歐諾發(fā)動機艙吸能空間更長、潰縮有效長度更優(yōu)秀。 對比小結(jié):前防護(hù)杠無論是采用閉合結(jié)構(gòu)還是帽型結(jié)構(gòu),從防護(hù)設(shè)計角度來看都是相同的。需要按照碰撞測試標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)整車被動安全設(shè)計進(jìn)行考量,通過改變鋼板強度、厚度、形狀等變量因素符合國標(biāo)要求。兩車相比之下,歐諾前防護(hù)杠設(shè)計為可拆卸式結(jié)構(gòu),更加貼近了模塊化設(shè)計,在維修成本以及維修工時方面更具優(yōu)勢。另外,歐諾前縱梁前端的饋縮引導(dǎo)槽設(shè)計,在收到撞擊力時,能夠有預(yù)判性并且更加準(zhǔn)確方向饋縮變型。 車輛前防護(hù)方面還有一個參數(shù)容易被消費者忽略,那就是機艙饋縮有效長度。俗稱:車鼻子的長度。每當(dāng)我們看到“平頭”的小面包,總會心生憂慮,沒鼻子能安全么?成員距離車頭實在是太近了。的確,一旦發(fā)生碰撞情況,車頭沒有足夠的緩沖區(qū),會增加很大危險性。在這方面,歐諾設(shè)計要比五菱宏光優(yōu)秀許多。 整車防護(hù)之后防護(hù)結(jié)構(gòu) 歐諾后防護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)中僅有后防護(hù)外皮,無凸出防護(hù)杠設(shè)計。尾箱蓋最外延部分在白車身以外,在發(fā)生追尾碰撞時易損壞尾箱蓋,相應(yīng)會增加一些維修成本。倒車?yán)走_(dá)安裝在后防護(hù)杠內(nèi)側(cè),雷達(dá)線纜使用波紋管全程防護(hù),雷達(dá)接頭插件采用防水設(shè)計。 五菱宏光后防護(hù)結(jié)構(gòu)中也只有后防護(hù)外皮,無聚乙烯或金屬防護(hù)杠設(shè)計,追尾碰撞中白車身尾部直接與被撞車輛接觸,會增加一定維修成本。 相同點:1、兩車均沒有設(shè)計泡沫材質(zhì)或金屬材質(zhì)防護(hù)杠。 差異點:無 對比小結(jié):我國對整車追尾測試要求并不苛刻,后防護(hù)即便是沒有碰撞緩沖設(shè)計也能夠達(dá)到國家要求。當(dāng)然,日常駕駛中難免會有追尾情況發(fā)生。在低速碰撞環(huán)境下,如果安裝了聚乙烯材質(zhì)緩沖材料或者金屬材質(zhì)防護(hù)杠,在吸收緩沖方面會有一定優(yōu)勢。反觀來看,基于歐諾和五菱宏光車身長度較長,比家用三廂車以及兩廂車具有更大的緩沖空間。 整車防護(hù)之翼子板結(jié)構(gòu) 歐諾翼子板采用厚度為0.8mm鋼制材料,翼子板內(nèi)襯鋼質(zhì)支撐結(jié)構(gòu),支撐結(jié)構(gòu)與翼子板之間貼合粘性止震貼。五菱宏光翼子板采用厚度為0.85mm鋼制材料,翼子板內(nèi)側(cè)沒有填充任何隔音材料。 歐諾翼子板 五菱宏光翼子板 相同點:1、兩車翼子板材質(zhì)相同,為金屬材料; 差異點:1、歐諾采用鋼制內(nèi)襯架結(jié)構(gòu)支撐。 對比小結(jié):“搭配其他覆蓋件,讓整體看起來更加漂亮”是翼子板的首要職責(zé)。在此之余,翼子板還肩負(fù)著保護(hù)行人的作用。車輛與行人發(fā)生碰撞時,翼子板自身材質(zhì)不能太硬,否則會給行人造成二次傷害。歐諾和五菱宏光翼子板均采用0.8mm左右厚度鋼板,屬常規(guī)設(shè)計用材。在翼子板加強結(jié)構(gòu)設(shè)計方面歐諾就顯得聰明了許多,內(nèi)部較大面積的支撐結(jié)構(gòu)可以防止翼子板的震動所帶來的噪音,并且在局部鋼板擠壓下,使得變形率也更小。 門板做工 歐諾前后門板采用一體沖壓工藝雙層鋼板,升窗器為一體式設(shè)計,前后門內(nèi)側(cè)斜置一根圓形剛防撞梁,防撞梁上方還有一根平行門板的加強筋。防撞梁中心點垂直地面高度為650mm。為了更好的起到防水隔潮目的,歐諾門板內(nèi)側(cè)密封一張防水膜。 五菱宏光前后門板采用一體沖壓工藝雙層鋼板,升窗器為一體式設(shè)計,前后門內(nèi)側(cè)斜置一根圓形剛防撞梁,但防撞杠上方只貼合一根加強筋。防撞梁中心點垂直地面高度為670mm。五菱宏光在前后門板也見到了防水防潮隔熱膜。 相同點:1、均采用雙層鋼板;2、升窗器為一體式設(shè)計;3、防撞梁均為圓形鋼結(jié)構(gòu);4、門板使用一體沖壓工藝。 差異點:無 對比小結(jié):歐諾和五菱宏光在門板工藝上都使用了一個很牛的設(shè)計,那就是“一體沖壓工藝”。一體沖壓工藝門板通常只會出現(xiàn)在20萬級別以上車型,德系、美系、法系車型習(xí)慣使用一體沖壓工藝。一體沖壓工藝對比拼接工藝門板有著“高一致性”、“高美觀度”以及“高成本”的特點。 頂棚 歐諾頂棚內(nèi)飾板由五層不同材質(zhì)壓制而成,頂棚加強筋采用1+3的結(jié)構(gòu)搭配,既一根主加強筋外加三個輔助加強筋。主加強筋設(shè)計在B柱上方,主要起到頂棚加強的作用,三根輔助加強筋均勻分布在車頂后方,更多是為了增加頂棚鋼板強度,防止頂棚共振帶來的噪聲。另外,頂棚鋼板沖壓的縱向加強筋也能進(jìn)一步提高鋼板強度。 五菱宏光頂棚內(nèi)飾板由五層不同材質(zhì)壓制而成,頂棚均勻分布4條頂棚加強筋,沒有主加強筋,為了達(dá)到更好的止震效果,在頂棚內(nèi)貼合四片瀝青材質(zhì)襯板。 相同點:1、頂棚內(nèi)飾板均為5層;2、頂棚均有加強筋設(shè)計; 差異點:1、歐諾頂棚有主加強筋。2、五菱宏光頂棚貼合4塊瀝青材質(zhì)襯板。 對比小結(jié):歐諾和五菱宏光在頂棚防護(hù)方式上基本相似,稍有不同的是,歐諾頂棚有主加強筋的設(shè)計,而五菱宏光沒有主加強筋,他的頂棚貼合數(shù)塊瀝青材質(zhì)襯板。 電話:400-683-1962 地址:揭陽市東山新河路(十一號街)與環(huán)市北路(一號路)交界(嵊鑫長安) 車型 | 廠商指導(dǎo)價 | 優(yōu)惠幅度 | 本店報價 | | 2012款 長安星光 4500 1.3L 手動 標(biāo)準(zhǔn)型 | 5.49萬 | -- | 5.69萬 | 詢價試駕 | 2013款 長安之星 新長安之星 1.2L 手動 標(biāo)準(zhǔn)型 | 4.31萬 | -- | 4.59萬 | 詢價試駕 | 2013款 長安之星 新長安之星 1.2L 手動 基本型 | 4.11萬 | -- | 4.39萬 | 詢價試駕 | 2014款 長安星卡 1.2L 手動 SC1027SC4標(biāo)準(zhǔn)型 加長版 | 4.14萬 | -- | 4.39萬 | 詢價試駕 | 2012款 長安星卡 1.0L 手動 雙排1022S基本型 | -- | -- | 3.78萬 | 詢價試駕 | 2012款 長安星卡 1.0L 手動 單排1022D基本型 | -- | -- | 2.69萬 | 詢價試駕 | 2012款 長安星卡 1.0L 手動 D201 EA12基本型(非空) | -- | -- | 3.58萬 | 詢價試駕 | 2012款 長安星卡 1.0L 手動 D201 EA12基本型(空調(diào))加長版 | -- | -- | 4.48萬 | 詢價試駕 | 2012款 長安星卡 1.3L 手動 SC1029SA4 5座 | -- | -- | 4.88萬 | 詢價試駕 | 2010款 長安星卡 1.0L 手動 SC1022SAN FAA 雙排 | -- | -- | 3.88萬 | 詢價試駕 | 2010款 長安星卡 1.0L 手動 SC1026S1N FA 雙排 | -- | -- | 3.48萬 | 詢價試駕 | 2014款 長安歐諾 1.3L 基本型 | 4.54萬 | -- | 4.89萬 | 詢價試駕 | 2014款 長安歐諾 1.3L 精英型 | 5.19萬 | -- | 5.29萬 | 詢價試駕 | 2014款 長安歐諾 1.5L 精英型 | 5.59萬 | -- | 5.79萬 | 詢價試駕 | 2014款 長安歐諾 1.5L 豪華型 | 6.09萬 | -- | 6.29萬 | 詢價試駕 | 2014款 長安歐諾 1.5L 基本型 | 4.89萬 | -- | 5.09萬 | 詢價試駕 | 2012款 長安歐諾 1.3L 基本型 | 4.49萬 | -- | 4.89萬 | 詢價試駕 | 2012款 長安歐諾 1.3L 標(biāo)準(zhǔn)型 | 4.99萬 | -- | 5.29萬 | 詢價試駕 | 2012款 長安歐諾 1.3L 精英型 | 5.19萬 | -- | 5.19萬 | 詢價試駕 | 2012款 長安歐諾 1.5L 標(biāo)準(zhǔn)型 | 5.39萬 | -- | 5.39萬 | 詢價試駕 | 2012款 長安歐諾 1.5L 精英型 | 5.59萬 | -- | 5.59萬 | 詢價試駕 | 2012款 長安歐諾 1.5L 豪華型 | 6.09萬 | -- | 6.09萬 | 詢價試駕 | 2013款 歐力威 1.2L 手動 舒適型 | 4.79萬 | -- | 4.89萬 | 詢價試駕 | 2013款 歐力威 1.2L 手動 精英型 | 4.99萬 | -- | 5.15萬 | 詢價試駕 | 2013款 歐力威 1.4L 手動 勁享型 | 5.59萬 | -- | 5.79萬 | 詢價試駕 | 2013款 歐力威 1.4L 手動 勁悅型 | 5.29萬 | -- | 5.49萬 | 詢價試駕 | |