頂著德國紅點設計大獎的光環(huán)，東風悅達起亞秀爾于2009年底在國內(nèi)首次上市；時隔3年，秀爾又被美國CARSPONDENT機構譽為“城市類別年度最具活力車型”。

上市近3年，秀爾在車主們心中樹立了秀色可餐、秀外慧中的品牌形象；秀爾，秀的就是一種生活態(tài)度！

個性小車 連續(xù)獲得業(yè)內(nèi)最知名的兩項國際大獎

說到起亞秀爾，就不能不提他的設計師——享譽全球的汽車界三大設計師之一彼得•希瑞爾先生。這位設計過奧迪A6、TT與新甲殼蟲等經(jīng)典車型的大師，是全球汽車業(yè)設計領域最受尊重的權威人士之一。2006年起，彼德•希瑞爾正式擔任起亞首席設計師一職。

2006年底，在底特律車展首次亮相的起亞SOUL驚艷全球。

2009年上半年，起亞SOUL獲得了號稱設計界奧斯卡獎的紅點設計大獎，這是韓國汽車企業(yè)第一次獲得紅點設計大獎。緊接著，作為國際上最權威的汽車安全評選，2009年11月，新一期的年度IIHS（美國公路安全保險協(xié)會）最高安全獎名單正式出爐，小型車產(chǎn)品中僅有兩款入選，起亞SOUL是其中之一。

對于一款汽車產(chǎn)品來說，能夠獲得以上其中一項大獎已經(jīng)極不容易，而能夠同時一年獲得兩項國際大獎，更屬罕見。

起亞SOUL迅速在全球各地刮起了一場旋風，由于在海外市場的出色表現(xiàn)，2009年底，這款車終于由東風悅達起亞推向國內(nèi)市場，并命名為秀爾。從此，起亞家族的“虎嘯式“前臉設計，開始在中國深入人心。

功能豐富 為年輕人打造秀外慧中而非秀花枕頭

對于很多年輕人來說，喜歡秀爾大多源自其時尚精致的外觀；買了它，開上了，才發(fā)覺，這款車的確物超所值。除了顏色靚麗的漂亮外表，秀爾還擁有動力強、空間大、油耗低的特點，此外，觸感精致的內(nèi)飾、豐富的功能配置，也讓車主們贊不絕口。

秀爾還有很多令人驚喜的獨特配置。例如，車內(nèi)有一個氣氛燈的控制器按鈕，它能調(diào)節(jié)燈光的不同模式及敏感度，車門板揚聲器一圈燈光會隨著音樂的變換而改變閃爍的頻率，時而輕柔時而激昂，尤其在夜晚的視覺效果更加絢麗。

秀爾“盒子式”的平直車頂帶來了出色的內(nèi)部垂直空間，其2550mm的軸距使得綜合乘坐空間表現(xiàn)也要優(yōu)于一般的緊湊型車。北京一位秀爾車主劉先生說，他身高183mm，前排座椅調(diào)到最高，挺值腰板的話頭部還是有空間，駕駛秀爾絕對有SUV的空間感；此外，前排座椅即使調(diào)到最靠后，后排家人的腿部空間也很寬敞，頭部空間更不比前排差，1米8多身高的人在車里怎么折騰都沒問題。

此外，秀爾在主動安全方面配備了完整的ABS+EBD+BWS的整體式主動安全系統(tǒng)，根據(jù)車輛重量的變化自動分配制動力，配以反應靈敏的四輪碟剎系統(tǒng)，無論是在濕滑、泥濘的雨天還是結冰的路面，都能大大縮短剎車距離，拒危險于千里之外。

其TOP車身整體剛勁有力，通過采用高達70%的高強力鋼材，有效降低了車身變形的可能性并全面提高了車內(nèi)乘員的安全，達到了歐洲NCAP五星成績、IIHS最高安全標準，為消費者打造銅墻鐵壁般優(yōu)越的安全保障。

提升品牌 東風悅達起亞十年風雨再創(chuàng)輝煌未來

從2002年建廠至今，東風悅達起亞已經(jīng)走過整整十個年頭。從最樸實的家轎產(chǎn)品開始做起，如今的東風悅達起亞已從默默無聞的幕后走到了中國汽車工業(yè)發(fā)展的前臺。

千里馬、賽拉圖、獅跑，這些中國消費者耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品曾為東風悅達起亞的發(fā)展打下了堅實的基礎，而秀爾，則是國產(chǎn)起亞的又一個里程碑。從秀爾開始，韓系車甩掉了穿了多年的樸實、中庸的“外套”，開始與聲色犬馬世界中潮男潮女們混在一起。

炫酷、有型、個性、時尚，是秀爾的粉絲們?yōu)樗N上的標簽。秀爾，也為東風悅達起亞的品牌年輕化起到了不可估量的作用。

秀爾扮演著許多不同的角色，每一個角色都擁有獨立的個性，我們期待會有越來越多的消費者關注、了解并喜愛上秀爾，載著秀爾秀出自己的美麗生活。

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