作為全球SUV銷量冠軍Jeep品牌的旗艦車型，大切諾基不僅為用戶提供了從60萬到130萬最豐富的產(chǎn)品陣容，而且無論從綜合性能、配置還是做工來看，每款車型在各自的價位區(qū)間均有著無可爭議的標(biāo)桿地位。

在60萬以內(nèi)價格區(qū)間內(nèi)，大切諾基3.0L舒享導(dǎo)航版裝載ZF 8速自動變速箱以及7大駕駛模式組合的技術(shù)先鋒，“8X7”的核心技術(shù)足以超越同級對手。而新近加入的3.0TD柴油舒享導(dǎo)航版，以其絕對領(lǐng)先的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)，樹立了“超靜音、真平順、低油耗、高扭矩”的標(biāo)桿產(chǎn)品形象。

在60萬到70萬的價格區(qū)間，Jeep大切諾基3.6L精英導(dǎo)航版，擁有傲視同級的Quadra-Lift四輪獨(dú)立空氣懸架系統(tǒng)。67.59萬元就能獲得一輛擁有空氣懸架、配置超群的全進(jìn)口豪華SUV，大切諾基3.6L車型被業(yè)績譽(yù)為綜合實(shí)力與價值感最強(qiáng)的車型。

在70萬到80萬的價格區(qū)間，進(jìn)口全新大切諾基3.6L旗艦尊悅版在上述諸多同級唯一和之最的基礎(chǔ)上，采用了最大面積的豪華真皮材質(zhì)包裹，以及與之搭配的頂棚使用奢侈品級絨面纖維材質(zhì)蒙面，再次成為同級首創(chuàng)，將豪華SUV的用料和做工推上了一個新的高度。

在80到90萬元的價格區(qū)間，進(jìn)口全新大切諾基5.7L旗艦尊悅版，搭載了無可匹敵的5.7L HEMI V8引擎，該發(fā)動機(jī)能在4缸運(yùn)行模式和8缸模式之間相自如切換，也使得發(fā)動機(jī)能兼顧高性能和低油耗兩方面的消費(fèi)需求。

在130萬元的價格區(qū)間，大切家族性能旗艦——Jeep全新大切諾基SRT8，以4.9秒的零至?xí)r速百公里加速成績將豪華體驗(yàn)與終極性能發(fā)揮到極致?？待R高性能超跑的數(shù)據(jù)表明，這樣的終極性能沒有辜負(fù)犀利的外觀和排量驚人的6.4L HEMI V8發(fā)動機(jī)，作為“Jeep史上最強(qiáng)高性能車”，SRT8是百萬級SUV中當(dāng)之無愧的公路利器。

      截止目前，Jeep進(jìn)口全新大切諾基以逾500萬輛的銷量成為全尺寸SUV品類全球累計(jì)銷量最多、史上斬獲獎項(xiàng)最多的豪華SUV。而在中國市場上，全新大切諾基已成為了全尺寸豪華SUV細(xì)分市場上增長最快的車型，超越大眾途銳、路虎發(fā)現(xiàn)4、奔馳ML等傳統(tǒng)豪華SUV車型的市場表現(xiàn)，立顯價值標(biāo)桿的地位，為國內(nèi)消費(fèi)者提供了60萬到130萬價值區(qū)間豪華SUV的多樣化選擇。

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