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2016年一季度，安凱客車市場禮包不斷，新能源銷量迅猛增長。繼徐州公交200輛新能源公交大單后，安凱客車再傳利好，成功與濰坊當?shù)毓还竟埠炇鹆?60輛純電動公交車訂單。在2016全國兩會召開之際，大單不斷的安凱客車讓火熱的新能源話題再度升溫。
安凱客車
安凱一季度純電動銷量搶眼
受2015年新能源市場全面爆發(fā)影響，專家預測2016年度中國新能源客車市場將進入調(diào)整緩沖年。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2016年1-2月份，新能源汽車產(chǎn)量雖繼續(xù)呈現(xiàn)增長趨勢，但環(huán)比下滑明顯，達到了83.8%。行業(yè)純電動客車產(chǎn)量較為慘淡。
與市場環(huán)境形成鮮明對比，2016年開年以來，安凱純電動客車表現(xiàn)出了產(chǎn)銷兩旺，逆市上揚的良好態(tài)勢。以1月份為例：安凱純電動客車產(chǎn)量位居行業(yè)第二，同比增長率位居行業(yè)第一。2016年2月，在安凱新春開工儀式之際，徐州公交再次與安凱客車簽訂了100臺純電動公交大單，總成交量達到200臺。擁有高可靠性和優(yōu)異品質(zhì)的安凱純電動客車迎來了客戶的再次“加碼”，驚喜不斷。
本次中標濰坊市的8米純電動客車，是安凱客車最新研發(fā)的新能源產(chǎn)品，在輕量化、續(xù)航里程、安全可靠、節(jié)能環(huán)保方面具備良好的表現(xiàn)，是安凱多年來新能源技術成果的集中展現(xiàn)。該車型搭載安凱客車自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機和電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等核心部件，集可靠、舒適、安全性于一身，深得用戶好評。
安凱新能源助力“美麗”濰坊
在全國兩會熱議新能源之際，安凱再次獲得大單，不僅展現(xiàn)了安凱的實力，更是與火熱的全國兩會議題相得益彰。
2016年3月6日，全國人大代表、安徽江淮汽車有限公司董事長安進在參加分組審議時表示：“國家應加大對電動汽車的支持力度。汽車工業(yè)要轉(zhuǎn)型，一定要抓技術創(chuàng)新，走內(nèi)涵改造發(fā)展道路。其中，突破口就是大家熱議的純電動汽車。”
安進表示，我們的傳統(tǒng)汽車工業(yè)和國外比的話有100多年差距，可謂是“時代的差距”，但電動汽車和別人比叫“實力的差距”，差距沒有那么遠。
作為江汽集團的重要成員，安凱客車憑借多年發(fā)展，已經(jīng)為全國各地新能源用戶帶來了更多的產(chǎn)品選擇和理念創(chuàng)新。作為中國最早研發(fā)新能源汽車的企業(yè)之一，在核心電驅(qū)動領域，安凱客車堅持技術創(chuàng)新為引導，重點發(fā)展純電動和插電式混合動力客車，創(chuàng)新發(fā)展燃料電池動力系統(tǒng)。其中，安凱獨創(chuàng)的e控智能管理系統(tǒng)、全球領先的全承載技術、高標準的主被動安全品質(zhì)、極致嚴苛的電芯管控……這些耳熟能詳?shù)陌矂P標志正在走向全國市場,成為行業(yè)風向標。
創(chuàng)新驅(qū)動迎來碩果累累
厚積才能薄發(fā)，安凱客車從2003年就開始了新能源汽車的研發(fā)和探索，經(jīng)過十多年的發(fā)展，安凱先后開發(fā)了一系列新能源客車車型，形成6-12米純電動公交、旅游和通勤客車，10-12米插電式混合動力城市客車等系列平臺產(chǎn)品，自主研發(fā)出電動客車整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機和電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等。為了適應不同市場需求，關鍵零部件并已批量化應用，為安凱新能源客車走向市場提供了良好基礎和產(chǎn)品保障。
同時安凱客車旗下“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”全面發(fā)力，年產(chǎn)6000輛的安凱新能源客車生產(chǎn)基地順利建成投產(chǎn)，代表國內(nèi)涂裝工藝最高水平的車身電泳車間也投入使用，使得安凱新能源客車整體工藝、裝備水平大幅提升，并在新能源領域收獲成果。
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