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4月22日，中華人民共和國交通運輸部辦公廳發(fā)布了關(guān)于進一步規(guī)范《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年1號，以下簡稱1號部令）實施工作的通知。該通知為針對1號令自3月1日施行以來所反應(yīng)的問題提出要求，并作出進一步規(guī)范實施的工作。
以下是交通運輸部辦公廳關(guān)于進一步規(guī)范《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》實施工作的通知原文：
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委）：
為做好《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年1號，以下簡稱1號部令）貫徹實施工作，2016年2月2日，我部以交辦運〔2016〕16號文印發(fā)了關(guān)于貫徹實施《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的通知，對1號部令的實施提出要求，針對1號部令實施以來反應(yīng)出來的問題，為進一步規(guī)范實施工作，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、關(guān)于與現(xiàn)行相關(guān)部門規(guī)章的關(guān)系問題
涉及車輛技術(shù)管理的相關(guān)要求，統(tǒng)一在1號部令中予以規(guī)定；原《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》中有關(guān)車輛行政管理的條款繼續(xù)保留，調(diào)整涉及車輛技術(shù)管理的相關(guān)條款，并以新部令重新發(fā)布。目前，部已完成《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》三項部門規(guī)章修正案，業(yè)已經(jīng)交通運輸部令2016年第34、35、36號予以公布。
二、關(guān)于1號部令配套的相關(guān)技術(shù)標準問題
1號部令規(guī)定道路運輸車輛應(yīng)滿足新的道路運輸車輛綜合性能和技術(shù)等級評定要求，車輛技術(shù)等級應(yīng)達到二級以上。目前，與1號部令配套的《道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》（JT/T 1045-2016）和《道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T 198-2016）兩項交通運輸行業(yè)標準業(yè)經(jīng)審查通過，并以2016年部第12號公告予以發(fā)布。各地要督促道路運輸經(jīng)營者按照1號部令和《道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》等相關(guān)要求做好車輛技術(shù)管理，切實履行車輛技術(shù)管理的主體責任，督促汽車綜合性能檢測機構(gòu)按照相關(guān)標準要求，做好車輛技術(shù)等級評定工作。
三、其他具體執(zhí)行問題
（一）關(guān)于客車、危貨運輸車綜合性能檢測及技術(shù)等級評定時間問題。
道路運輸經(jīng)營者對注冊登記當月起使用時間滿60個月的客車、危貨運輸車，應(yīng)在最近一次車輛技術(shù)等級有效期屆滿前1個月內(nèi)，組織車輛進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，辦理《道路運輸證》車輛技術(shù)等級標注手續(xù)；最近一次車輛技術(shù)等級有效期屆滿的次月起，按照每6個月一個周期進行1次綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。
（二）關(guān)于在《道路運輸證》上標注車輛技術(shù)等級和車輛年度審驗記錄問題。
道路運輸車輛的技術(shù)等級評定與年度審驗同步進行的，應(yīng)在《道路運輸證》上記錄車輛技術(shù)等級評定結(jié)果和車輛年度審驗有效期，按規(guī)定填寫至月，并加蓋鑲刻車輛技術(shù)等級的車輛審驗專用章。對因檢測評定周期和頻次調(diào)整，車輛技術(shù)等級評定與年度審驗無法同步進行的，應(yīng)將車輛技術(shù)等級評定結(jié)果連續(xù)記錄在《道路運輸證》的“車輛年審及技術(shù)等級記錄”欄中，并按規(guī)定填寫有效期至月，加蓋車輛技術(shù)等級專用章（不加蓋車輛審驗專用章）。掛車年度審驗合格的，在其《道路運輸證》的“車輛審驗及技術(shù)等級記錄”欄中標注車輛年度審驗有效期，按規(guī)定填寫至月，并加蓋不鑲刻車輛技術(shù)等級的車輛審驗專用章。
車輛技術(shù)等級專用章式樣、車輛審驗專用章式樣可參考部《關(guān)于啟用新版道路運輸證件的通知》（交公路發(fā)〔2005〕524號）。道路運輸管理機構(gòu)要積極推廣應(yīng)用道路運輸電子證件，用信息化手段記錄車輛技術(shù)等級評定和車輛年度審驗信息。
（三）關(guān)于道路運輸車輛異地綜合性能檢測問題。
目前已委托中國汽車維修行業(yè)協(xié)會檢測工作委員會抓緊建設(shè)“道路運輸車輛檢驗檢測服務(wù)系統(tǒng)”。待系統(tǒng)投入運行后，車籍地道路運輸管理機構(gòu)可通過系統(tǒng)查詢采信異地檢測普通貨物運輸車輛的綜合性能檢測報告和技術(shù)等級評定結(jié)論。
在系統(tǒng)投入運行前，普通貨物運輸車輛原則上應(yīng)委托車籍地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行檢測；系統(tǒng)投入運行后，普通貨物運輸車輛可以委托駐在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行檢測和評定，車籍地道路運輸管理機構(gòu)對駐在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)出具的車輛綜合性能檢測報告和車輛技術(shù)等級評定結(jié)論證明予以采信。
編后語：本次交通部針對二維政策實行過程中的細節(jié)問題進行規(guī)范化處理，同時也是對二維政策改革和執(zhí)行過程高度重視。一方面，通知對《道路運輸證》上標注車輛技術(shù)等級和車輛年度審驗記錄問題、道路運輸車輛異地綜合性能檢測問題做了更為詳細的解釋；另一方面，相比于之前的規(guī)定對于滿60個月具體檢測時間并沒有嚴格的界限，這次通知還進一步細化了客車、危險品運輸車的評定時間，有限期滿的一個月內(nèi)就要再次評定了。
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