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奔馳卡車立足“互聯(lián)網(wǎng)+”提供高效物流解決方案

商用車之家訊:FleetBoard?系統(tǒng)針對性更強,依托奔馳卡車對物流行業(yè)的理解,經(jīng)過數(shù)十年的研發(fā)、打磨、積累,該系統(tǒng)能夠嵌合到運輸企業(yè)日常運營的每一個重要環(huán)節(jié),在奔馳管理咨詢及培訓團隊的支持下,用戶在FleetBoard?上的投資,能夠快速轉(zhuǎn)化成企業(yè)的利潤。

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       “‘十三五’時期,物流業(yè)增速將繼續(xù)保持趨穩(wěn)放緩態(tài)勢,行業(yè)進入以轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效為主線的發(fā)展新階段……行業(yè)逐步從追求規(guī)模速度增長向質(zhì)量效益提升轉(zhuǎn)變”,7月2日,2016(第八屆)中國物流信息化大會期間,中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明對我國物流行業(yè)近五年內(nèi)的發(fā)展趨勢做出如上總結(jié),承擔著全國大部分貨物周轉(zhuǎn)的公路運輸行業(yè),必然也會順應(yīng)這一趨勢。


       站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風口上,公路運輸企業(yè)感受到了信息技術(shù)的巨大魅力,投資、應(yīng)用、推廣步伐加快。相比近年來市場上涌現(xiàn)的新應(yīng)用,F(xiàn)leetBoard?系統(tǒng)除了高度信息化、互聯(lián)化的特點外,公路運輸行業(yè)針對性更強,并且依托奔馳卡車對物流行業(yè)的理解,經(jīng)過數(shù)十年的研發(fā)、打磨、積累,該系統(tǒng)能夠嵌合到運輸企業(yè)日常運營的每一個重要環(huán)節(jié),在奔馳管理咨詢及培訓團隊的支持下,用戶在FleetBoard?上的投資,能夠快速轉(zhuǎn)化成企業(yè)的利潤。自2015年前,F(xiàn)leetBoard?已成為Actros全系車型標配,用戶開通后還可享受為其一年的免費系統(tǒng)服務(wù)。

 

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       鑒于FleetBoard?在用戶績效改善方面的成效,奔馳卡車中國獲得了本年度“信息化優(yōu)秀案例”獎項,并入選“十佳信息化服務(wù)商”。

    

針對公路運輸?shù)男畔⒒?、互?lián)化


       車、路、人是公路運輸中的三大要素,F(xiàn)leetBoard?系統(tǒng)將三大要素與運營相關(guān)的數(shù)據(jù)、信息予以統(tǒng)合、管理、分析,借助互聯(lián)網(wǎng)實時傳輸,用戶在奔馳卡車管理咨詢及駕駛培訓的支持下,借助這一系統(tǒng),能夠最大限度地對裝備、運營模式、管理方式進行優(yōu)化。


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        奔馳卡車為中國用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,進入2016年還在原有基礎(chǔ)上對配置進行升級,并推出更符合平原快速物流需求的全新Actros 2648車型。


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       再強大的裝備也需要合理的維護和管理,F(xiàn)leetBoard?系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)的GPS定位系統(tǒng),除了用于車輛追蹤的位置信息,還能夠提供詳細的車況信息,幫助用戶提高運輸?shù)臏蕰r率、車輛的出勤率,對合理調(diào)度車輛、安排業(yè)務(wù)都有明顯的促進作用。


       在“路”方面,奔馳卡車能夠協(xié)助用戶實現(xiàn)線路評估、節(jié)點優(yōu)化、流程管理等各項運營職能,而針對被公認為高效物流的甩掛運輸,奔馳卡車同樣具備成套的實施方案。


       目前還在進行中的FleetBoard?車手聯(lián)盟賽就體現(xiàn)了公路運輸中人的“信息化”:利用性能分析模塊,以全面、量化的評分體系對車手的經(jīng)濟型駕駛能力進行評估。FleetBoard?系統(tǒng)精準的量化評估,令駕駛員的績效更透明、更具可比性,同時令管理更為公允、有說服力。



       FleetBoard?是一套基于互聯(lián)網(wǎng)的智能物流管理系統(tǒng),憑借龐大的數(shù)據(jù)庫、實時數(shù)據(jù)查詢及通訊等特性,徹底實現(xiàn)了經(jīng)驗管理、現(xiàn)場管理向數(shù)據(jù)管理、遠程管理的轉(zhuǎn)變。為滿足用戶企業(yè)不同的管理需求及業(yè)務(wù)特點,F(xiàn)leetBoard?系統(tǒng)具備很高的兼容性,經(jīng)過個性設(shè)定,能夠成為用戶最“趁手”的信息化運營管理工具。



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