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北京時(shí)間2016年8月30日，德國(guó)曼恩MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)國(guó)內(nèi)發(fā)布儀式在北京召開(kāi)。隨著近一個(gè)月“EfficientLine: 懂得省才夠MAN”活動(dòng)的預(yù)熱，這款讓大家期待已久的車(chē)型，終于在今天揭開(kāi)了神秘的面紗。
曼恩 EfficientLine高效版牽引車(chē)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與改進(jìn)，樹(shù)立了業(yè)界“節(jié)能高效”新標(biāo)準(zhǔn)。在貫徹其“知省”理念的同時(shí)伴隨著其他方面的全面升級(jí)，將繼續(xù)保持高端卡車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先地位，為用戶(hù)帶來(lái)更可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益。
德國(guó)曼恩MAN EfficientLine高效版TGX28.480 6*2后提升橋牽引車(chē)
出席本次發(fā)布會(huì)的有曼恩商用車(chē)中國(guó)總裁, Mr. Thilo Halter、曼恩商用車(chē)高級(jí)副總裁,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)全球負(fù)責(zé)人,Mr. Bjoern Loose 、曼恩商用車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售總監(jiān),秦濤先生、曼恩商用車(chē)中國(guó)售后服務(wù)部總監(jiān),Mr. Guido Bochtler、曼恩商用車(chē)中國(guó)產(chǎn)品部總監(jiān), Mr. Clemens Wolff、曼恩商用車(chē)中國(guó)市場(chǎng)部總監(jiān)陳瑞乾先生。由此可知，曼恩對(duì)本次發(fā)布的EfficientLine高效版牽引車(chē)很有信心，相信EfficientLine高效版牽引車(chē)將改變中國(guó)物流行業(yè)格局。
曼恩商用車(chē)中國(guó)總裁, Mr. Thilo Halter
曼恩商用車(chē)中國(guó)總裁Thilo Halter在啟動(dòng)儀式上致辭并表示：“德國(guó)曼恩作為全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的商用車(chē)輛和道路運(yùn)輸方案供應(yīng)商，其專(zhuān)注于為用戶(hù)提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和高度以客戶(hù)為中心的業(yè)務(wù)解決方案。曼恩先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的理念造就曼恩品質(zhì)，EfficientLine高效版牽引車(chē)將給大家?guī)?lái)驚喜?！?/span>
曼恩商用車(chē)高級(jí)副總裁市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)全球負(fù)責(zé)人Mr. Bjoern Loose
曼恩商用車(chē)高級(jí)副總裁市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)全球負(fù)責(zé)人Mr. Bjoern Loose也表示：中國(guó)對(duì)于曼恩來(lái)說(shuō)是極其重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)，因此對(duì)來(lái)自中國(guó)客戶(hù)和市場(chǎng)的聲音非常重視。曼恩 EfficientLine高效版牽引車(chē)正是為了滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)而發(fā)布的，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)踐行了其“以客戶(hù)為中心”的理念。
TCO再升級(jí) 運(yùn)營(yíng)成本更低收益更高
曼恩商用車(chē)中國(guó)產(chǎn)品部總監(jiān) Mr. Clemens Wolff
曼恩此次推出的MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)是“省”的最佳代言人，無(wú)論是全新帶有壓縮空氣管理（APM）的可自動(dòng)關(guān)閉空氣壓縮機(jī)，新高效交流三相發(fā)電機(jī)，帶有MAN TipMatic?的變速箱，Easystart起步輔助系統(tǒng)，精細(xì)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，都能讓客戶(hù)感受到曼恩MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)在高效節(jié)能上的出眾表現(xiàn)，從而讓客戶(hù)收益更高。確保購(gòu)買(mǎi) EfficientLine高效版牽引車(chē)的客戶(hù)在市場(chǎng)中始終占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。
1、配置MAND20/D26發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率可達(dá)540HP
曼恩商用車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售總監(jiān)秦濤先生
曼恩 EfficientLine高效版牽引車(chē)配備的MAN D20/D26發(fā)動(dòng)機(jī),功率范圍在440—540馬力，具有高扭矩低轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)，采用了高壓共軌技術(shù)，在高壓力下將使柴油燃燒更充分，最大軌道壓力1800bar。通過(guò)技術(shù)優(yōu)化，在保證重量輕、效果好的同時(shí)，做到了低油耗、低排量的要求。
2、帶有APM可分離技術(shù)的空氣壓縮機(jī)
德國(guó)曼恩MAN EfficientLine高效版TGX18.480 4*2后提升橋牽引車(chē)
曼恩EfficientLine高效版牽引車(chē)配置帶有新型氣壓管理（APM）可分離空氣壓縮機(jī)，通過(guò)電控壓縮空氣產(chǎn)生，只在需要時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。在長(zhǎng)途運(yùn)輸中可將壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間降低90%，這樣，相比于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其將可以降低0.5L/100km的燃油消耗。這項(xiàng)技術(shù)的使用將使壓縮機(jī)擁有更長(zhǎng)的壽命和更低的噪音，同時(shí)還將擁有更低的服務(wù)成本和更長(zhǎng)的保養(yǎng)周期。
3、新三相發(fā)電機(jī)和空氣阻力優(yōu)化
此次曼恩EfficientLine高效版牽引車(chē)配有新型的三相交流發(fā)電機(jī)，和以前的發(fā)電機(jī)相比降低油耗0.2 L/100 km，壽命更是提高一倍。另外，MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)的駕駛室采用空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，減少了不必要的做功損耗，降低消耗量0.3L/100km。
4、車(chē)輛自身重量更輕 有效載荷更高
在中國(guó)市場(chǎng)上，德國(guó)曼恩為牽引車(chē)提供了最輕量型的底盤(pán)，而此次上市的曼恩EfficientLine高效版牽引車(chē)也不例外，郵箱和輪轂均采用鋁制。曼恩 EfficientLine高效版牽引車(chē)在減輕自重的情況下，采用X型的橫梁減輕重量仍起到穩(wěn)定車(chē)輛的作用，大梁及附件的重量都采用最優(yōu)設(shè)計(jì)，帶來(lái)了雙重受益，增加了超過(guò)200公斤有效載荷,減重近300kg，從而有效降低燃料消耗。
曼恩商用車(chē)中國(guó)售后服務(wù)部總監(jiān),Mr. Guido Bochtler
5、擁有MAN TipMatic? 自動(dòng)換擋系統(tǒng) 有效載荷大幅度提升
曼恩 EfficientLine高效版牽引車(chē)擁有MAN TipMatic? 自動(dòng)換擋系統(tǒng)，MAN TipMatic?自動(dòng)變速器便捷的操作，不僅可以自動(dòng)選擇最適合的擋位以實(shí)現(xiàn)最大程度的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，保證最大的駕駛安全性，還可以有效降低油耗，減輕傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān), 和手動(dòng)變速箱相比有效載荷提升70kg 。
MAN TipMatic?自動(dòng)變速器讓動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)更耐磨損，也避免誤操作帶來(lái)的損害，離合器擁有更長(zhǎng)使用壽命。降低燃油消耗量：相比于手動(dòng)變速箱，因?yàn)樽顑?yōu)檔位行駛，大約減少 0.6 l/100 km 的燃油消耗量。
6、EasyStart自動(dòng)輔助起步系統(tǒng)
MAN Tipmatic自動(dòng)變速箱上的EasyStart是一個(gè)自動(dòng)起步輔助功能，在上坡時(shí)輔助起步。每一次都自動(dòng)激活，當(dāng)制動(dòng)踏板松開(kāi)并且駐車(chē)制動(dòng)也沒(méi)有使用時(shí)，通過(guò)保持行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)里的制動(dòng)壓力來(lái)阻止靜態(tài)的車(chē)輛向后移動(dòng)，減少了在斜坡因?yàn)闊o(wú)意識(shí)的滾動(dòng)和碰撞帶來(lái)的事故風(fēng)險(xiǎn)。
7、曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng) 更精準(zhǔn)的提升運(yùn)營(yíng)水平
作為可生成有效管理措施的管理工具平臺(tái)的曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)歐洲多年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)國(guó)內(nèi)多年的理解，基于最佳行業(yè)實(shí)踐，可以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)可量化司機(jī)駕駛行為管理及薪酬管理，并且實(shí)現(xiàn)車(chē)輛預(yù)防性維修保養(yǎng)，提升出勤率。
曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以讓車(chē)隊(duì)管理者根據(jù)需求監(jiān)控到的每一輛車(chē)在任何一段行駛里程中的運(yùn)行數(shù)據(jù)，比如怠速時(shí)間百分比、平均百公里油耗、超速時(shí)間百分比、急剎車(chē)次數(shù)、急加速次數(shù)等多項(xiàng)數(shù)據(jù)，通過(guò)評(píng)分制定績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)。
為了能讓客戶(hù)更為放心便捷的購(gòu)買(mǎi)EfficientLine高效版牽引車(chē)，曼恩耶推出了相關(guān)“合同福利”，客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)EfficientLine高效版牽引車(chē)，可自由選擇全國(guó)服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商。另外，車(chē)輛在出現(xiàn)故障時(shí)將會(huì)有完整的保養(yǎng)和維修歷史記錄，以便增加車(chē)輛剩余價(jià)值和促進(jìn)轉(zhuǎn)售。
全套安全制動(dòng)系統(tǒng) 讓駕駛更安全
就安全性而言，曼恩EfficientLine高效版牽引車(chē)配置了最全套的安全防護(hù)裝置，采用主被動(dòng)設(shè)施相結(jié)合的方式來(lái)保證駕駛者的安全。
1、MAN EBS 制動(dòng)系統(tǒng)
曼恩EfficientLine高效版牽引車(chē)配備了帶盤(pán)式剎車(chē)的MAN EBS 制動(dòng)系統(tǒng)。盤(pán)式制動(dòng)具有較好的散熱效果，避免了制動(dòng)衰退。與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)相比EBS具有較高的制動(dòng)壓力和較快的反應(yīng)時(shí)間，響應(yīng)時(shí)間快300毫秒。
2、MAN ABS和ASR制動(dòng)系統(tǒng)
曼恩EfficientLine高效版牽引車(chē)針對(duì)不同環(huán)境也配置了不同的設(shè)備，防抱死系統(tǒng) ABS和防滑系統(tǒng) ASR的結(jié)合使用 ，使得車(chē)輛在滑濕的路面上也可保持穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性，減少了車(chē)輛打滑，提高了車(chē)輛安全性。
3、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)
曼恩EfficientLine高效版牽引車(chē)作為第一個(gè)將電子控制車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP作為標(biāo)準(zhǔn)配置的車(chē)型，DSP(動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)）和 ROP (防翻倒系統(tǒng))可有效的防止車(chē)輛由于轉(zhuǎn)彎過(guò)快導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻。該系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛出現(xiàn)嚴(yán)重的橫向加速度之前通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩或制動(dòng)措施降低車(chē)輛速度從而防止車(chē)輛側(cè)翻。
4.配備發(fā)動(dòng)機(jī)EVB制動(dòng) 較少制動(dòng)系統(tǒng)維修
曼恩EfficientLine高效版牽引車(chē)同樣配備發(fā)動(dòng)機(jī)EVB制動(dòng)和緩速器制動(dòng)，提升排氣閥制動(dòng)性能從而極大地提高安全性。另外，無(wú)磨損制動(dòng)有效的提高了車(chē)輛的操控性能，延長(zhǎng)了行車(chē)制動(dòng)的使用壽命。制動(dòng)功率可達(dá)730kw=1000HP，減少車(chē)輛使用成本，減少了停車(chē)時(shí)間，減少了制動(dòng)系統(tǒng)的維修。
5.被動(dòng)安全設(shè)施保證駕駛室安全
曼恩EfficientLine高效版牽引車(chē)的駕駛室是采用最新科技和最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，具有高強(qiáng)度材料制作的安全殼、三條環(huán)繞殼體的加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)、安全帶報(bào)警提示等，通過(guò)了嚴(yán)格的碰撞安全試驗(yàn)。在事故發(fā)生時(shí)確保有足夠的車(chē)上人員生存空間；3點(diǎn)式安全帶確保乘客安全的坐在座椅上，保護(hù)了駕駛室里的乘客同時(shí)減少了二次事故的發(fā)生。
另外，曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行評(píng)分并設(shè)定等級(jí)，通過(guò)數(shù)據(jù)不斷提醒駕駛員相關(guān)駕駛安全問(wèn)題。MAN的專(zhuān)家級(jí)培訓(xùn)師也會(huì)通過(guò)曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)針對(duì)每一個(gè)駕駛員操作進(jìn)行評(píng)價(jià)及提出改善意見(jiàn)。從而讓司機(jī)在駕駛過(guò)程中更加規(guī)范的去完成駕駛行為。同時(shí)，曼恩相關(guān)合同也將承諾100%保證安裝正品配件，曼恩也將定期免費(fèi)推薦軟、硬件升級(jí)和車(chē)輛診斷，讓行駛更安全。
高質(zhì)量源自曼恩多年不懈追求
此次亮相的曼恩EfficientLine高效版牽引車(chē)駕駛室也是亮點(diǎn)之一，MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)擁有超大的駕駛室，平坦的駕駛室地板增加駕駛室高度，另外配備空氣懸掛座椅，駕駛室低噪音等細(xì)節(jié)可以讓駕駛員在長(zhǎng)途運(yùn)輸中更好的表現(xiàn)。
據(jù)公開(kāi)信息報(bào)道，在世界最大的量認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)TUV對(duì)歐洲品牌工作車(chē)輛的測(cè)試中，曼恩是2012年到2015年連續(xù)四年的獲勝者。德國(guó)萊茵TUV具有130年的認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)，是世界范圍內(nèi)可信度非常高的認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)。TUV對(duì)所有車(chē)輛的認(rèn)證基于相同嚴(yán)格的認(rèn)證實(shí)驗(yàn)，測(cè)試包含所有歐洲品牌。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流運(yùn)輸環(huán)境的逐步改善，物流運(yùn)輸企業(yè)對(duì)卡車(chē)性能的要求也越來(lái)越高，主要體現(xiàn)在高效性、安全性、可靠性、舒適性、低油耗、耐磨損等方面。為了滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)的需求，德國(guó)曼恩推出了這款符合中國(guó)市場(chǎng)的EfficientLine高效版牽引車(chē)，以此來(lái)解決不同客戶(hù)的要求。作為全球領(lǐng)先的商用車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商，德國(guó)曼的足跡遍及世界許多國(guó)家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過(guò)硬的質(zhì)量得到肯定。從德國(guó)到中國(guó)，德國(guó)曼的技術(shù)也一直在延續(xù)，以其優(yōu)越的性能和完善的服務(wù)體系在用戶(hù)心目中樹(shù)立了良好的口碑。
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