當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 商用車資訊 » 熱點(diǎn)關(guān)注 » 正文

金龍客車新一代公交“城市之光”榮耀上市

商用車之家訊:9月12日,2016廣東國(guó)際城市公共交通展覽會(huì)在廣州國(guó)際采購(gòu)中心隆重開幕。本次展會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色客車、智能交通”為主題,吸引了國(guó)內(nèi)外主流新能源公交車、充電設(shè)施及核心零部件廠商參展。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       9月12日,2016廣東國(guó)際城市公共交通展覽會(huì)在廣州國(guó)際采購(gòu)中心隆重開幕。本次展會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色客車、智能交通”為主題,吸引了國(guó)內(nèi)外主流新能源公交車、充電設(shè)施及核心零部件廠商參展。作為中國(guó)新能源客車的先行者,金龍客車攜四款新能源車型亮相本次展會(huì),分享最新研發(fā)成果,以及展示新能源綜合解決方案。
 



       12日上午10:00,在客運(yùn)企業(yè)代表和媒體的共同見證下,金龍客車以“一道改變城市的光”為主題,盛大發(fā)布全新“城市之光”系列新品,之前引起行業(yè)關(guān)注的金龍客車新一代平臺(tái)化公交產(chǎn)品“城市之光”正式上市。




 
城市之光 點(diǎn)亮城市新光華


       據(jù)悉,上一代公交系列自2008年面世以來(lái),已經(jīng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售11000輛,成為國(guó)內(nèi)首款銷量破萬(wàn)輛的公交車系。而歷經(jīng)8年的市場(chǎng)反饋與技術(shù)革新,新一代“城市之光”超越經(jīng)典,迎來(lái)重大升級(jí)。


       金龍客車工程研究院副院長(zhǎng)蘇亮在發(fā)布會(huì)上詳細(xì)介紹了全新“城市之光”。作為金龍客車全新標(biāo)準(zhǔn)化公交平臺(tái),“城市之光”在聚合上一代公交產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,對(duì)造型、內(nèi)飾及新能源控制系統(tǒng)等方面同步升級(jí)和革新。


     “城市之光”涵蓋傳統(tǒng)動(dòng)力、清潔能源、混合動(dòng)力和純電動(dòng),囊括6-18米BRT、大巴、中巴及微循環(huán)公交等各類車型,滿足不同公共交通需求。特別是,全系新能源車型搭載升級(jí)版易驅(qū)2.0系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能管理與遠(yuǎn)程監(jiān)控,提高節(jié)能效率,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
 


     “一道改變城市的的光”。城市公交是城市的窗口,是城市文化和城市形象的一部分。從“城市文化”思考設(shè)計(jì),讓公交為城市文化添光,這是“城市之光”的愿景。


       新產(chǎn)品外形兼具美觀與實(shí)用性,以“金龍匠心”精雕細(xì)琢每個(gè)細(xì)節(jié);整車乘坐空間更加寬敞,內(nèi)飾細(xì)節(jié)更具人性化;3H結(jié)構(gòu)、鳥籠式車架、全車陰極電泳,科技為安全出行保駕護(hù)航;自動(dòng)擋變速器、人體工程學(xué)司機(jī)座椅、新式踏板,讓駕駛成為一種享受與樂(lè)趣;鋁合金輕量化風(fēng)道,從細(xì)節(jié)上減重10%,降低能耗,提高經(jīng)濟(jì)性;前圍、車內(nèi)檢修口以及電氣線束的優(yōu)化排布,讓車輛維修更加便捷,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。


創(chuàng)新前行 共賞精品車型


       發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),金龍客車以一段VCR重點(diǎn)展示了“城市之光”的公交都市綜合解決方案,以“更美好的造型”、“更舒適的駕駛”、“更愜意的乘坐”、“更便利的維?!薄ⅰ案踩谋U稀?、“更多樣的動(dòng)力”,為每一座城市增添色彩,延伸到城市的每個(gè)角落。
 


現(xiàn)場(chǎng)嘉賓共同觀賞“城市之光”主題VCR


       其中,“城市之光”的主推車型,也是本次展會(huì)亮相車型純電動(dòng)XMQ6850、XMQ6106采用優(yōu)化整車布置,最大程度提高運(yùn)營(yíng)效率;可選裝慢充或快充電池,慢充2小時(shí),快充10分鐘;配裝自主研發(fā)的金龍智能冷卻系統(tǒng),有效降低車輛能耗;電池等高壓元件與乘客區(qū)完全隔離,確保乘客安全;雙電源獨(dú)立供電系統(tǒng)與便捷的充電方案,真正實(shí)現(xiàn)零排放。
 



現(xiàn)場(chǎng)嘉賓為“城市之光”主推車型XMQ6106揭幕


       同時(shí),在本次展會(huì)上還展出了純電動(dòng)XMQ6110和插電式混合動(dòng)力XMQ6802。


       純電動(dòng)XMQ6110是金龍客車針對(duì)城市通勤、團(tuán)體租賃市場(chǎng)量身打造的全新車型。通過(guò)技術(shù)優(yōu)化,車輛百公里耗電量?jī)H70kW?h,充滿電后續(xù)駛里程在200公里以上;整車采用全承載結(jié)構(gòu),強(qiáng)化車輛操控性能;根據(jù)電力驅(qū)動(dòng)特點(diǎn),采取短后懸、長(zhǎng)軸距底盤結(jié)構(gòu),提升搭乘的舒適性;可選裝免費(fèi)WiFi和USB充電接口,讓出行更加舒心。
 



純電動(dòng)XMQ6110和插電式混合動(dòng)力XMQ6802


       XMQ6802插電式混合動(dòng)力客車則是效益與美觀兼顧的綠色中巴新典范。車輛采用金龍客車自主研發(fā)的ISG插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),5D價(jià)值驅(qū)動(dòng)體系令運(yùn)營(yíng)管理更加睿智;采用更靈活的油電、氣電混合動(dòng)力平臺(tái),運(yùn)行最大爬坡度大于30%,城郊工況下節(jié)油率大于25%,兼具動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。


       今年5月,金龍客車在京發(fā)布全新品牌主張——“創(chuàng)新前行,因您而動(dòng)”,從戰(zhàn)略上為客車注入更多人文關(guān)懷。本次“城市之光”全新升級(jí),是金龍客車為助力“更好的移動(dòng)”而給出的誠(chéng)意之作。


聚焦華南 助力綠色交通


       廣東及華南地區(qū)歷來(lái)是金龍客車的戰(zhàn)略市場(chǎng),該區(qū)域具有新產(chǎn)品導(dǎo)入快、更新?lián)Q代快、產(chǎn)品需求檔次高、市場(chǎng)容量大的特點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,廣東省城市公共交通客運(yùn)量逐年提高,2015年達(dá)到130.6億人次,約占全國(guó)城市公共交通客運(yùn)量的10%。其中,廣州、深圳等城市日均公共交通客運(yùn)量超1000萬(wàn)人次。可以說(shuō),廣東省不僅是“經(jīng)濟(jì)大省”,也是名副其實(shí)的“公交大省”。


       近年來(lái),廣東省順應(yīng)國(guó)家新能源戰(zhàn)略,又在新能源客車推廣上也走在全國(guó)前列。今年8月,廣東省委、省政府引發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見》,明確指出:“到2020年,全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超過(guò)70%,珠三角地區(qū)建設(shè)成為全國(guó)純電動(dòng)公交車推廣應(yīng)用的示范區(qū)域?!?br/> 


“城市之光”受到中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、廣東城市公共交通協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)


       依托15年的新能源研發(fā)經(jīng)驗(yàn),金龍客車兼顧高效、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、安全,形成覆蓋5.5米-12米段齊全的新能源產(chǎn)品線。從清潔能源到混合動(dòng)力,再由插電式混合動(dòng)力到純電動(dòng),金龍客車的每一代新能源產(chǎn)品均在廣東有不俗表現(xiàn)。2015年,金龍客車攜手深圳佳華利道和華南農(nóng)業(yè)大學(xué)共建新能源汽車“產(chǎn)學(xué)研用”項(xiàng)目,華農(nóng)成為廣州首個(gè)、全國(guó)首批使用純電動(dòng)校園巴士的高校。
 



金龍客車“綠色使者”開進(jìn)華農(nóng)校園


       創(chuàng)新前行,厚積薄發(fā):金龍“城市之光”,以誠(chéng)意續(xù)寫傳奇。金龍客車國(guó)內(nèi)銷售總監(jiān)班濤表示:“緊抓新能源、智能交通兩大潮流,緊貼最前沿用戶感知,‘城市之光’將為大眾提供更加卓越的出行價(jià)值。”這是一道改變城市的光,它將繼續(xù)點(diǎn)亮哪些城市?我們期待著!



         版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。



責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行