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用戶：日新物流
車輛：福田瑞沃中卡
運輸路線：無錫—上海
運輸類型：城市物流
推薦理由：高效物流需要高效運輸利器，福田瑞沃中卡從車身、底盤、貨箱再到發(fā)動機，實現(xiàn)了整車輕量化設計和完美的動力性能匹配。福田瑞沃中卡為客戶提供豐富的選配方案，駕乘舒適，成為城際高效物流首選車型。
日新物流負責人夏錦澄
蘇浙滬一代經(jīng)濟發(fā)達，城鎮(zhèn)化率高，城際物流發(fā)展正盛。在這里，誰越高效，競爭力就越強。江蘇無錫日新物流有限公司，是一家主營城際物流貨運的專業(yè)物流公司。選擇一款專業(yè)的高效物流用車，是必然之選。公司運輸車隊的負責人夏錦澄告訴記者，每款車型都有自己的定位和特點，但就城際運輸來說，夏錦澄首推福田瑞沃中卡。
據(jù)悉，日新物流現(xiàn)有的十幾輛福田瑞沃中卡全部在運營中，跑無錫到上海專線，一個來回雖然不到三百公里，但這條線路業(yè)務量最大，對車輛性能要求也最高。所以當初公司在選車時主要基于對車輛的出勤率和運輸效率的考慮?！案咝н\輸需要穩(wěn)定的整車性能，福田瑞沃中卡的技術在國內卡車市場上經(jīng)過實踐檢驗，口碑不錯，所以我們把福田瑞沃中卡作為重點考慮對象?！毕腻\澄說道。
福田瑞沃中卡
經(jīng)過對比，公司最終購買了福田瑞沃中卡。一臺、兩臺、三臺……，相比其他品牌車型，福田瑞沃中卡在車隊的占比越來越大，現(xiàn)在已經(jīng)成為公司的主力車型?！笆紫?，福田瑞沃中卡搭載的康明斯發(fā)動機，能夠滿足歐Ⅳ排放標準，具有重量輕、體積小，動力強勁，低振動、低噪聲等特點，承載性和動力性不再話下。目前運營里程最長的已經(jīng)達到30萬公里，發(fā)動機的性能和剛買的時候一樣高效穩(wěn)定，從來沒有大修過，確保了出勤率。”夏錦澄說道。的確如此，康明斯發(fā)動機扭矩大，加速性能好，運營效率高。除此之外，福田瑞沃的新材料底盤，具有良好的空載平順性和滿載穩(wěn)定性；前橋、后橋加強升級，使整車軸荷分配更加合理，車輛上坡更加輕松；六/八檔兩種變速箱，選裝高低速，重載高速，經(jīng)濟高效……這些高性能裝配共同打造出了福田瑞沃中卡的高效。
正因如此，福田瑞沃中卡同時也擁有出色的穩(wěn)定性和駕駛平順性，駕乘更加舒適。夏錦澄告訴記者：“雖然我自己不開車，但是福田瑞沃的駕乘舒適性在公司的所有車輛中首屈一指。所有駕駛員一致認為，福田瑞沃在同類車型中，舒適性最強。所以，近年來，公司購買福田瑞沃也最多，這樣管理起來也方便?！?/span>
作為企業(yè)用戶，車隊管理非同一般。得益于福田瑞沃中卡完善的產(chǎn)品線和多樣的配置選裝，夏錦澄在管理起車隊來，也變得得心應手。“公司業(yè)務多，面對的實際運營環(huán)境千差萬別。從車輛調度到運營監(jiān)管，需要費不少心思，但是有了福田瑞沃中卡這個‘多面手’之后，車隊管理起來就變輕松了?！敝苑Q福田瑞沃為“多面手”，夏錦澄告訴記者，是因為福田瑞沃中卡裝配發(fā)動機功率覆蓋100KW－230KW，貨廂長度5.7米－9.6米，不僅適用于城際運輸，城內及城鄉(xiāng)物流運輸也完全能夠勝任。據(jù)悉，日新物流現(xiàn)有4*2、 6*2到8*4，多種驅動形式的瑞沃中卡，可以滿足公司不同運輸業(yè)務的要求。而且，配件通用性強，但凡出現(xiàn)故障，也可以迅速得以解決。用夏錦澄的話說，公司的福田瑞沃中卡就像全能戰(zhàn)士，不管哪里有需求，隨時都可以‘調兵遣將’。
鑒于此，日新物流的車隊主力車型已經(jīng)逐漸地向福田瑞沃傾斜。在未來的運輸路上，公司會將目光更多的聚焦在福田瑞沃這款中高端運輸車型上。據(jù)悉，日新物流在未來的購車計劃中，福田瑞沃占據(jù)重要的比例。俗話說，英雄無用武之地。而對日新物流運輸公司的福田瑞沃中卡來說，走到哪里都有用武之地！
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