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商用車之家訊:轉型升級 引領未來“當好中國重汽輕卡板塊的火車頭”中國重汽輕卡銷售部召開2017年商務大會5.jpg“輕卡銷售部如我一樣,正值成長



       轉型升級 引領未來,當好中國重汽輕卡板塊的火車頭,中國重汽輕卡銷售部召開2017年商務大會



       “輕卡銷售部如我一樣,正值成長期,能加入這樣的團隊并見證、陪伴它的發(fā)展,難道不是一件很有意義的事情嗎?這是一個富于挑戰(zhàn)的戰(zhàn)場,團隊中的每一個人都是市場中的特戰(zhàn)突擊隊員。”這是中國重汽輕卡銷售部成立不久,鄭州分公司80后經理孫正光說的一句話。采訪他時,那是一個夏天,跟炎炎烈日相比,輕卡市場并不“和善”寒風刺骨,箭在弦上,重汽輕卡人壓力與動力并存。


       2016年12月17日,中國重汽輕卡銷售部商務大會如期而至。這一天,雖然已鄰近深冬,卻從未掩蓋輕卡人臉龐上的笑容和內心的暖意,這是輕卡人的盛會。


       站在這個時間節(jié)點,回顧輕卡人最初創(chuàng)業(yè)的場景意義深遠,正如中國重汽集團黨委書記、董事長馬純濟在大會上所說:“五年前,中國重汽輕卡從一張白紙做起,到今天已初見成效?!比缃?,這張白紙已然色彩斑斕,深耕景象躍然浮現(xiàn)——近兩年來,在輕卡行業(yè)整體萎靡,甚至在今年下降3%的大環(huán)境下,中國重汽逆勢上揚,預計2016年輕卡板塊銷售整車超過7.5萬輛,較上年增長27%以上,進入行業(yè)前六位,成為輕卡行業(yè)的新生力量。


5年深耕說明啥?


2011年3月18日,一年的時間,實現(xiàn)從建廠到產品研發(fā);2013年銷售8000輛;2014年16000輛;2015年21000輛;2016年達38000輛——這是輕卡人的速度。

為給用戶提供更貼心的服務,開通了7x24小時、全年無休售后服務熱線;為降運營成本,設定出庫單生成、舊件返回及結算時限,啟用新結算機制;為最大限度提升服務站維修技能,在全國范圍內組織實施國五知識培訓——這是輕卡人的溫度。

從初露尖角的“渠道制勝”,到如今“全價值鏈營銷模式”,“銳輕”從未停歇。

“故其戰(zhàn)勝不復,而應形于無窮”。輕卡銷售部的成功無疑于把握市場機遇、實現(xiàn)戰(zhàn)略轉型、嘗試銷售模式創(chuàng)新,從而在專、精、特、新上下功夫。HOWO輕卡上市以來備受市場青睞,依托中國重汽卡車研發(fā)技術,以及曼技術,致力于中、高端輕卡的研發(fā)及營銷工作,并根據資源配置,細分市場,制定拓耕行動方案,從而實現(xiàn)了銷量逐年翻番的目標。

以今年輕卡板塊的業(yè)績來看,提前四個月就出色完成了全年銷量任務,預計全年銷售整車3.8萬輛,同比增長76%,在行業(yè)內形成了一定的市場影響力,在實現(xiàn)效益、搶占市場方面邁上了嶄新的平臺??梢哉f,輕卡板塊已成為中國重汽從單一的重卡企業(yè)向重、中、輕、客、特全系列商用車集團轉型升級的重要組成部分,濟南輕卡部是中國重汽輕卡板塊的火車頭。

大會亮點看啥?

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2016年,中國重汽輕卡用數據講話。2016年中國重汽輕卡銷售部對產品結構和布局進行了調整。其中,統(tǒng)帥系列產品占比由2015年的19%增加至30%,悍將系列產品占比由2015年的81%調整至70%。另一方面,中國重汽輕卡銷售部在2016年對整體車型結構比例也有所調整。2016年的整體車型結構比例較2015年有所優(yōu)化,高端車型占比增速加快,更加貼近行業(yè)發(fā)展趨勢,從而促進了重汽輕卡產品銷量的大幅攀升。尤其值得一提的是,中輕卡板塊發(fā)展迅速,已形成規(guī)模銷量,成為集團公司重要的產業(yè)支撐力量,中國重汽1-11月實現(xiàn)整車出口2.39萬輛,占全國重卡行業(yè)出口總量的40.2%,連續(xù)十二年牢牢占據國內重卡企業(yè)出口首位。在這樣的大數據背景下,輕卡出口初見優(yōu)勢,開始形成批量,在所到國家受到用戶普遍歡迎。

“不管市場大小,有優(yōu)勢俺們就做”。大會上,輕卡銷售部總經理王德春在營銷規(guī)劃報告中用樸實的話語道出輕卡銷售部抓住機遇,不斷細分市場的敏銳眼光。G5X中卡快遞物流貨運專家、HOWO統(tǒng)帥系列曼發(fā)動3.8L公路貨運車、HOWO悍將藍牌載貨車短途輕載精英……無論鄉(xiāng)村城鎮(zhèn),還是諸多物流轉運之地,總有一款車可以滿足用戶對于品質、動力、車速、大容量的需求,這恰恰也反映了輕卡銷售部的“拓耕行動”在悄然間改變著市場的份額。

享受VIP?專屬服務不再是特權。輕卡銷售部圍繞用戶收益最大化影響因素,制定產品戰(zhàn)略和營銷戰(zhàn)略,堅持高品質、中高端立足市場,一方面積極打造汽車金融平臺、全天候物流運營支持平臺、搭建二手車網絡平臺、網上展廳和培訓平臺,另一方面還將終端客戶納入會員制管理,實現(xiàn)本部、服務商、配件商的有效配合,讓每輛車享受“一車一單”的終身服務。不僅如此,輕卡銷售部還通過對服務商、配件商的全面評價,與其收益關聯(lián),使服務商、配件商重視客戶感受,提升客戶服務體驗;為提高服務及時、有效性,由被動服務向主動服務轉變,由服務人員專一服務轉變?yōu)檩p卡銷售部全員服務;進一步縮短終端服務半徑,提高服務網點密集程度,實現(xiàn)小故障快速處理,大故障專業(yè)處理,打造中國重汽輕卡銷售部特約服務商+快修連鎖服務方案。

2017年,“重汽粉”們期盼啥?

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2017年要召開黨的十九大,是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,也是推進供給側結構性改革的深化之年。從輕卡行業(yè)來看,快遞業(yè)和城鄉(xiāng)“雙向物流”的發(fā)展,將延續(xù)輕卡物流用車的持續(xù)增長;新型城鎮(zhèn)化建設的不斷推進,將給城市專用車帶來較大的需求增量;國家綠色發(fā)展理念的提出,使得新能源和智能化的應用也成為未來輕卡行業(yè)新的增長點;隨著農村生活水平的提高和低速貨車退出政策的實施,農用車逐漸被輕卡所替代將成為不可逆轉的趨勢。

創(chuàng)新是“引擎”。2017年,中國重汽將在實現(xiàn)曼技術產品系列化,重卡板塊升級發(fā)展的基礎上,集中力量、加大投入,實現(xiàn)輕卡產業(yè)做優(yōu)、做強目標。2017年輕卡板塊計劃銷售能突破十萬輛,濟南輕卡銷售部超過五萬輛,使中國重汽輕卡板塊在行業(yè)排名中“進一爭二”。

市場是“觸角”。中國重汽堅持中高端產品和市場,將在鞏固現(xiàn)有重載運輸市場的同時,抓住用戶需求升級和部分區(qū)域國五切換機遇,向城鎮(zhèn)、社區(qū)快遞物流拓展,打造城市物流配送車輛優(yōu)勢。同時,對于領域寬、車型多的城市專用車市場,結合自身優(yōu)勢,積極探索,進行有選擇的開發(fā),爭取在國家城鎮(zhèn)化建設的大潮中取得自身的突破。與此同時,中國重汽將用信息化提高網絡管理水平,用營銷政策引導網絡能力提升,實現(xiàn)經銷、服務網絡一體化運營。

服務是“名片”。中國重汽強化服務體系建設,將在高端產品的超值服務上下工夫,做好售后服務創(chuàng)新工作,實現(xiàn)服務網絡優(yōu)化升級,提高配件供應及時性,既要把保內服務做優(yōu)、做細、做強,又要提高保外服務的吸引力,努力打造可持續(xù)發(fā)展的鋼鐵服務網絡。同時,圍繞智能卡車、個性化定制、全生命周期服務,實現(xiàn)遠程診斷服務,強化維護保養(yǎng)培訓,將“親人”服務智能化落到實處。使中國重汽、經銷服務單位、廣大用戶共享曼技術在中國落地生根的發(fā)展成果。

品質是“墻盾”。2017年中國重汽將把輕卡質量納入集團公司T17質量提升計劃,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核。目前,已經把提升輕卡板塊生產能力和水平做了總體安排,將加大投資,強化輕卡金三角協(xié)同,進一步提高整車裝配質量,提高服務保障能力,力爭使平均交貨期縮短至15天以內,以質量升級促品牌升級,為廣大用戶提供放心車、滿意車、掙錢車。

研發(fā)是“心臟”。中國重汽堅持技術開發(fā)面向市場,實現(xiàn)不斷滿足用戶需求的精準研發(fā),使技術創(chuàng)新與市場需要貼的更緊。國家“十三五”發(fā)展規(guī)劃提出“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,集團技術中心將按照有關要求,安排專項資金、專門人員,面向市場,圍繞新能源、智能化輕卡,開展研發(fā)及對外合作工作,與各物流運輸及廣大用戶攜手并肩,共同打造新型車輛,創(chuàng)造物流業(yè)運行新模式。

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中國重汽集團黨委書記、董事長馬純濟,總經理蔡東,黨委副書記、副總經理于有德,輕卡部總經理徐向陽,輕卡銷售部總經理王德春等領導與來自全國數百位經銷商、戰(zhàn)略合作伙伴以及媒體代表參加了此次大會。會議期間,代表們參觀了剛剛建成的“中國重汽博物館”。


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