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被譽(yù)為歐亞大陸橋明珠的哈爾濱，獨(dú)有的歐式建筑與文化讓這座冰城沉淀出一種獨(dú)有氣息，有著“東方小巴黎”、“東方莫斯科”的美名,是第一條歐亞大陸橋和空中走廊的重要樞紐，也是中國(guó)歷史文化名城、熱點(diǎn)旅游城市和國(guó)際冰雪文化名城。旅游資源豐富，旅游業(yè)發(fā)達(dá)。
紀(jì)辰師傅，1969年人，是黑龍江一位旅游客車車主，2003年從哈爾濱日?qǐng)?bào)社機(jī)關(guān)車隊(duì)出來(lái)。最先購(gòu)買一臺(tái)蘇州金龍滿天星KLQ6791E2，2010年購(gòu)買第二臺(tái)蘇州金龍9米客車。這臺(tái)客車已經(jīng)運(yùn)營(yíng)6年，目前行程已達(dá)44萬(wàn)公里，而車子沒(méi)有任何損傷，幾乎和新車一樣。
6年歲月，在紀(jì)師傅車上感覺(jué)仿佛昨天，車輛嶄新如初，車內(nèi)非常干凈，內(nèi)飾非常完美，燈具，空調(diào)出風(fēng)口干干凈凈仿佛新車一樣。據(jù)紀(jì)師傅說(shuō)地板要求盡量隨時(shí)清潔擦洗保持干凈，這樣空調(diào)就能干凈。
這款車型是一款代表海格客車獨(dú)特文化，凝聚設(shè)計(jì)者獨(dú)特匠心的，大氣，端莊，簡(jiǎn)潔，內(nèi)斂，實(shí)用性車型，完美車身線條，單體排列的圓形前后燈，簡(jiǎn)潔的前后圍，低調(diào)而又不失莊重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)艙壁及艙蓋，采用多重降噪技術(shù)，選用東風(fēng)前盤(pán)后鼓車橋，整車全封閉側(cè)窗，標(biāo)配行李架長(zhǎng)條形燈管?？煽棵芊獗丶夹g(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)降噪技術(shù)，方向回位技術(shù)，高效的空調(diào)制冷技術(shù)等等得到紀(jì)師傅由衷贊揚(yáng)，內(nèi)飾件，儀表盤(pán)件，燈具等紀(jì)師傅講幾乎沒(méi)有動(dòng)過(guò)。
東三省地域遼闊，從事旅游工作，每年至少要6萬(wàn)公里以上的行程，每天要跑三、四百公里，紀(jì)師傅說(shuō)有時(shí)累的早上真起不來(lái)，有幾次，是要先把兩條腿放下床，才能從床上起來(lái)。這樣辛苦的工作，紀(jì)師傅對(duì)他的愛(ài)車卻不吝嗇一點(diǎn)氣力，清潔，整理，保養(yǎng)，調(diào)整等，耗費(fèi)了他很多精力體力。但一旦坐在他的司機(jī)位置，他就精神抖擻，神采飛揚(yáng)。也許這就是跑了40多萬(wàn)公里的海格客車卻像新車一樣的真正原因吧！
從2003到2017，15年的人生歲月，海格客車陪伴著紀(jì)師傅，一起馳騁于東北廣袤而厚重的黑土大地，一路風(fēng)塵一路歌，把愛(ài)和歡樂(lè)帶給每一位游客。
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