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夏季是楊梅銷售旺季，加上電商平臺年中大促的帶動，無論是線下銷售還是網絡銷售都迎來銷量高峰。淘寶月銷量破萬的楊梅店鋪不少，僅浙江余姚的一個果農，在消費旺季就能賣出50000斤左右的楊梅。然而，楊梅的上市周期較短，從六月初開始上市，到夏至前后到達頂峰，六月底開始退市，整個上市時間僅有短短一個月，因此在上市期對物流的時效、運力和儲運條件都提出嚴苛要求。
保鮮難，楊梅保值面臨嚴峻挑戰(zhàn)
民間稱“一日味變，二日色變，三日全變”的楊梅以新鮮程度決定品質和售價。一般來說，剛采摘下來的楊梅口感最為清新爽口，第二天的楊梅口感嚴重下滑，三天之后的楊梅只能用來加工成楊梅酒、楊梅干、楊梅湯等衍生食品。不耐儲運的楊梅，給果農和經銷商帶來難題：一方面是楊梅產地周邊的購買力有限，本地市場飽和程度高，就近銷售利潤空間較??；另一方面是不易保存的楊梅難適應長時間運輸，損耗率較高，跨地區(qū)銷售儲運成本太高。
而目前生鮮物流市場良莠不齊，為了保證楊梅遠途運輸的質量，一些商家不得不耗費更多成本用來改善包裝。據了解，在國內著名楊梅產地浙江慈溪，為了擴寬楊梅的銷售市場，有些梅農專門制作有單獨孔洞的盒子，將楊梅逐個存放并使用真空包裝，真空包裝的盒子中還要充入氮氣，最后再放進裝有幾個冰袋的泡沫保溫箱。有果農戲稱“我們楊梅的包裝水平快要趕上制藥”。這反映出目前國內的冷鏈物流水平跟不上市場需求，不得不讓生產者這樣的供應鏈上游角色來分攤更多儲運成本，進而壓縮了他們的利潤空間。
楊梅市場亟需智慧型生鮮冷鏈物流
溫度、濕度、速度是擺在楊梅等生鮮產品面前的運輸難題。如何為這種強季節(jié)性的產品調配運力，讓物流水平與產品特性相匹配，是物流企業(yè)必須解決的問題。
據了解，在一些較大的楊梅產地，物流企業(yè)通常采用駐地發(fā)單的做法，從源頭上和楊梅的口味折損時效搶時間。這樣的方法通常針對“大果園”的運輸需求。一些比較小的果園，由于沒有專門的物流對接服務，還是不能避免楊梅折價銷售的殘酷現(xiàn)實。楊梅市場亟需更加友好的智慧型冷鏈物流，讓中小生產商和銷售商省心、省力、省成本。
數據展示和運營的支撐為楊梅運輸提供決策支持
云鳥科技就是一家利用大數據和互聯(lián)網技術提供智慧化城配供應鏈交付的服務商，其“同城供應鏈交付”互聯(lián)網平臺“鳥眼系統(tǒng)”，可根據客戶需要做到貨物和運力的最優(yōu)匹配。根據楊梅等生鮮水果的配送需求，“鳥眼系統(tǒng)”能迅速匹配合適的司機和車型，同時還能自動進行排線優(yōu)化、最佳線路規(guī)劃等，并可通過途中監(jiān)控對時效保障、溫控、妥投管理、異常處置、電子簽收、代收款等一系列環(huán)節(jié)進行管控。特別是“鳥眼系統(tǒng)”2.0升級后，提供“實時配送顯示屏”，除了可對已經完成配送、正在配送、尚未配送的訂單和出車進行全面的監(jiān)控外，對于出現(xiàn)的異常情況也可以進行及時的反饋，并主動觸發(fā)救援與處理動作，確保問題的快速發(fā)現(xiàn)與解決，易于控制楊梅的在途運輸質量，降低破損率。
鳥眼可提供多種增值服務
面對一些比較小的果園的量小、針對性強的配送需求，云鳥科技還推出了“訂單封裝”模式。通過“訂單封裝”模式，楊梅生產商或銷售商可以根據楊梅每次配送的體積、重量等實際情況選擇按票、件、筐進行“按票計費”，再有針對性的對排線、分揀、出倉等環(huán)節(jié)進行優(yōu)化協(xié)同，從而減少時間、運力等方面的成本浪費，降低整體運輸成本，優(yōu)化配送流程，解決了楊梅配送難題。
云鳥科技的多種智慧化城配供應鏈交付手段，讓運輸過程得到安全保障，讓產品在途品質能夠有效把控，解決楊梅配送難的問題，減少楊梅在物流上的折損成本，為楊梅的生產商和銷售商帶來切實的智慧物流保障。
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