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全新駿鈴V3快遞版“快人一步”,全球首款快遞專用輕卡上市

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 你是否為找不到一款滿意的快遞貨車而苦惱?7月18日,這個(gè)問(wèn)題有了完美解決方案,江淮

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


    

        你是否為找不到一款滿意的快遞貨車而苦惱?7月18日,這個(gè)問(wèn)題有了完美解決方案,江淮駿鈴在無(wú)錫、石家莊同步舉辦隆重的新品上市發(fā)布會(huì),宣布全球首款快遞專用輕卡——全新駿鈴V3快遞版正式上市,來(lái)自江淮輕型商用車企業(yè)人員、全國(guó)的媒體記者、經(jīng)銷商和用戶代表共計(jì)百余人見證了這一重要時(shí)刻。

 


        江淮輕型商用車副總經(jīng)理張文根和錫山申通、無(wú)錫韻達(dá)、無(wú)錫天天、無(wú)錫申通負(fù)責(zé)人,無(wú)錫盛田董事長(zhǎng)唐英杰共同為全新駿鈴V3快遞版上市揭幕

 


全新駿鈴V3快遞版無(wú)錫、石家莊上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)


        “近年來(lái),伴隨電商的蓬勃發(fā)展,快遞物流也呈井噴之勢(shì),封閉貨車、商用MPV、皮卡、輕卡、輕客等多種車型通過(guò)改裝進(jìn)入這一市場(chǎng),它們滿足了快遞用車基本的載貨功能,但某些運(yùn)輸車輛外觀形象差、油耗高、載貨少、運(yùn)力浪費(fèi)、運(yùn)營(yíng)低效等諸多問(wèn)題也困擾著很多物流企業(yè),市場(chǎng)缺少一款專門為快遞運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的載貨車輛?;诖耍打E鈴聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名快遞物流企業(yè),長(zhǎng)期跟蹤了解快遞用車需求,歷經(jīng)2年研制推出全新駿鈴V3快遞版?!?江淮駿鈴營(yíng)銷公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。


        “全新駿鈴V3快遞版無(wú)縫鏈合快遞企業(yè)用車要求,創(chuàng)新提出‘三領(lǐng)五升’的快遞物流車產(chǎn)品研發(fā)理念,即通過(guò)實(shí)現(xiàn)顏值高、很省油、容積大三大核心優(yōu)勢(shì)和安全、動(dòng)力、貨箱、配置、舒適五大方面升級(jí),打造這一細(xì)分市場(chǎng)的最佳快遞用車?!?nbsp;


三大核心優(yōu)勢(shì),搶占快遞物流制高點(diǎn)


        快遞物流正迎來(lái)一場(chǎng)提速革命,一個(gè)以專用車為核心競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)?;趯?duì)快遞物流發(fā)展趨勢(shì)的前瞻認(rèn)知,全新駿鈴V3快遞版應(yīng)運(yùn)而生,它將以顏值高、很省油、容積大的三大核心優(yōu)勢(shì),突破傳統(tǒng),帶來(lái)全新的產(chǎn)品體驗(yàn),引領(lǐng)快遞專用車未來(lái)的發(fā)展方向。


        全新駿鈴V3快遞版采用世界最新款輕卡駕駛室設(shè)計(jì)風(fēng)格,其外觀全新的牛頭造型、鎧甲式駕駛室設(shè)計(jì)別具一格,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格不僅美觀,同時(shí)也大大提升了安全性??蚣苁胶笠曠R視野更寬闊,也增強(qiáng)了整車的外觀氣勢(shì)?!皺M臥式格柵” 整體鍍鉻更能看出這款車的細(xì)膩之處。作為快遞物流專用車,穿梭在城與城之間的運(yùn)輸工具是一個(gè)品牌的“臉面”,對(duì)于快遞企業(yè)的品牌形象有著良好的宣傳和提升的作用。


        快遞用車的節(jié)油性直接關(guān)系到運(yùn)輸?shù)某杀竞屠麧?rùn)。駿鈴V3快遞版搭載的德威發(fā)動(dòng)機(jī)D286,是具有獨(dú)特標(biāo)識(shí)的專屬動(dòng)力,最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍覆蓋1200rpm~2800rpm,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)范圍廣,非常省油! 


        快遞物流運(yùn)輸貨物多為重量較輕卻較占空間的輕拋物,容積大小是直接影響運(yùn)輸成本和效率的“硬道理”。全新駿鈴V3快遞版容積16.6個(gè)立方,單排貨箱高2.1m,長(zhǎng)4150mm,是史上窄體藍(lán)牌最長(zhǎng)貨箱,這一長(zhǎng)度設(shè)計(jì)是對(duì)全新駿鈴V3快遞版市場(chǎng)定位的最好詮釋。除此之外,駿鈴V3快遞版精益求精,采用少片簧結(jié)構(gòu),降低車身自重的同時(shí)提高車輛的舒適性,讓車子在不超載的情況下還能裝載更多貨物。


五大全面升級(jí),為快遞物流而生


        近年來(lái),物流已明顯成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的幾大“熱點(diǎn)”之一,從不為人知到成為熱門行業(yè),已有超1200家快遞公司并驅(qū)爭(zhēng)先,在面臨運(yùn)輸效率和運(yùn)輸成本多重挑戰(zhàn)下,快遞用車成為各家的主要競(jìng)爭(zhēng)力,從安全、動(dòng)力到貨箱、配置和舒適性,選擇一款好輕卡將是突破重圍的起跳板。

  



        全新駿鈴V3快遞版在安全上做了多項(xiàng)升級(jí)。首先,中高端轎車選配單上的轉(zhuǎn)向輔助照明功能,率先標(biāo)配在這款駿鈴V3快遞輕卡上,這一功能可有效保障夜間轉(zhuǎn)向行駛安全,在打開轉(zhuǎn)向燈時(shí),前霧燈也會(huì)同時(shí)打開,增大光域,極大提高行駛安全,對(duì)于夜間行駛的快遞車輛,有效保障轉(zhuǎn)向時(shí)的客戶生命財(cái)產(chǎn)安全。無(wú)視野死角的框架式后視鏡和鷹眼大燈進(jìn)一步強(qiáng)化了安全性。意想不到的是只有高端轎車才有的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,也在駿鈴V3快遞版的配置單上,多項(xiàng)安全性的創(chuàng)新,標(biāo)志著駿鈴輕卡應(yīng)用專業(yè)角度,將快遞用車推向智能化、高端化。


        在動(dòng)力上,全新駿鈴V3快遞版搭載云內(nèi)最新德威D286發(fā)動(dòng)機(jī),為3308mm窄體軸距車型提供286N.m的大扭矩動(dòng)力。與競(jìng)品相比較的實(shí)測(cè)中,載重2-3噸的情況下,駿鈴V3快遞版百公里可節(jié)省1.75升燃油;在0-30km/h加速測(cè)試中,響應(yīng)時(shí)間也超過(guò)其他競(jìng)品。此外,該款動(dòng)力匹配適應(yīng)性強(qiáng),可適應(yīng)多款變速箱和后橋速比,滿足不同快遞客戶用車需求。


        全新駿鈴V3快遞版以精湛做工、高端工藝對(duì)貨箱全面升級(jí),采用機(jī)器人無(wú)縫焊接技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)沖壓門使貨箱強(qiáng)度更高,陰極電泳、高溫面漆和鍍鋅鎖具可實(shí)現(xiàn)貨箱防腐蝕性更強(qiáng),應(yīng)用商用車頂尖制造科技成就駿鈴V3快遞版這一高質(zhì)量的產(chǎn)品。與此同時(shí),駕駛室的內(nèi)部高度也加高了50mm,駕駛員的頭部空間更充足,臥鋪寬度提升至480mm,接近半米的寬度,各種身形都很方便舒適,駕駛空間夠大,可緩解駕駛疲勞,提升運(yùn)輸效率。


        在配置升級(jí)上,全新駿鈴V3快遞版應(yīng)用的真空胎成為了一大亮點(diǎn),它的應(yīng)用將會(huì)是城市物流的新趨勢(shì)。真空胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點(diǎn),較普通鋼絲胎可節(jié)油3%,且真空胎更換成本更低,承載性能卻相同,后期使用維護(hù)成本也更低。配置中另一大亮點(diǎn)就是可選配行車記錄儀,也就是俗稱的汽車“黑匣子”,可對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄,還可以管理車輛、監(jiān)控車輛、防止疲勞駕駛、預(yù)留“碰瓷”的證據(jù)。


        在舒適性上,全新駿鈴V3快遞版的內(nèi)飾是由海外研發(fā)中心設(shè)計(jì),樣式新穎美觀,讓人賞心悅目。不僅如此,它還擁有豐富的娛樂(lè)及智能系統(tǒng),以及調(diào)節(jié)靈活的全包裹航空座椅,從視覺、聽覺到觸覺,都可大大減輕駕駛中的疲勞感。


        快遞物流與每個(gè)人息息相關(guān),每年雙11和618已成為全民的狂歡。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)有1200多家快遞公司,每天有數(shù)萬(wàn)臺(tái)快遞貨車穿梭在各個(gè)城市,油耗節(jié)省10%,載貨多10%,效率提升10%,每個(gè)物流公司的運(yùn)輸效益將會(huì)提升30%。具有“三領(lǐng)五升”特色優(yōu)勢(shì)的全新駿鈴V3快遞版,會(huì)引爆快遞行業(yè)新一輪“提速增效”變革嗎?


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