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2017年8月27日，福田戴姆勒杯2017高效物流卡車公開(kāi)賽正式開(kāi)賽，經(jīng)過(guò)兩天的激烈角逐，節(jié)油賽與操控賽的冠亞軍最終出爐。令人驚訝的是，最考驗(yàn)駕駛技巧的操控賽冠軍竟然是一位才入行4年的26歲小伙兒，他到底有何訣竅?讓我們一探究竟。
李星星獲得歐馬可場(chǎng)地操控賽冠軍
懷揣駕駛夢(mèng)，“感覺(jué)開(kāi)車很帥氣”
來(lái)自上海榮慶物流的15號(hào)選手李星星是一名90后，可以說(shuō)是貨運(yùn)行業(yè)新一代年輕人的代表。從事物流行業(yè)4年多的時(shí)間里，李星星駕駛過(guò)某品牌9.6米中卡車型以及輕卡車型，此次參賽李星星是在公司內(nèi)部進(jìn)行層層角逐后得到了這次寶貴的參賽機(jī)會(huì)。
李星星所在的上海榮慶物流主營(yíng)冷鏈，普貨以及化工品運(yùn)輸，李星星主要負(fù)責(zé)非危險(xiǎn)品的普貨化工物品在上海市內(nèi)的短泊運(yùn)輸。當(dāng)記者問(wèn)及為何會(huì)從事物流運(yùn)輸行業(yè)，李星星笑著說(shuō)：“以前我就喜歡開(kāi)車，感覺(jué)開(kāi)車很帥氣。”
由于公司業(yè)務(wù)繁忙，李星星每個(gè)月至少有26天都行駛在運(yùn)輸路上，月行駛里程6,500公里以上。提到上下班時(shí)間，李星星回答到：“物流行業(yè)沒(méi)有固定上下班時(shí)間的，我們?cè)缟?：30點(diǎn)完到，把派給你的任務(wù)做完才能下班”。正常來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)工廠五點(diǎn)下班，李星星要等工廠下班出貨量確定后才能裝貨，裝完貨自己才能駕車返回，十分消耗時(shí)間。
節(jié)油賽環(huán)節(jié)剛剛出發(fā)的歐馬可S5超級(jí)中卡
對(duì)于辛苦的貨運(yùn)工作，李星星話語(yǔ)里絲毫聽(tīng)不出抱怨，反而是積極向上的進(jìn)取之意。社會(huì)上充斥著不少對(duì)“90后”這一代在溫室中長(zhǎng)大“花朵”們擔(dān)憂的聲音，但無(wú)論是樂(lè)觀向上的態(tài)度，還是此次的奪冠，李星星的表現(xiàn)都讓人對(duì)“90”這一年輕群體頗為改觀。祖國(guó)的新一代年輕人也在辛苦的崗位上默默奮斗著，為了自己的理想不斷努力。
首次觸電歐馬可S5超級(jí)中卡，從靦腆到信心滿滿的蛻變
在賽前的體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，記者就注意到了這位年輕的參賽者，并對(duì)其進(jìn)行了采訪。當(dāng)時(shí)的試駕環(huán)節(jié)可以說(shuō)是李星星與歐馬可S5超級(jí)中卡的第一次親密接觸。前天的李星星被采訪還顯得十分靦腆，簡(jiǎn)單的向記者闡述著歐馬可給自己豪華的印象以及舒適駕駛體驗(yàn)。今天再次接受采訪的李星星全程露著燦爛的笑容，滔滔不絕的講述著與歐馬可S5超級(jí)輕卡的第一次親密接觸。
李星星笑著說(shuō)到：“自己以前并沒(méi)有駕駛過(guò)歐馬可品牌的車輛，參加比賽上車感覺(jué)歐馬可S5超級(jí)中卡很好操控，上去之后并不陌生，非常容易上手?！崩钚切桥d奮的向記者介紹著此次操控賽的各個(gè)環(huán)節(jié)以及對(duì)于自己發(fā)揮的評(píng)價(jià)：“直角環(huán)節(jié)比較容易。到了蛇形路環(huán)節(jié)，因?yàn)橹伴_(kāi)的車比比賽用的歐馬可S5超級(jí)中卡要小一些，蛇形轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)留神兒，壓了一個(gè)墩子，后來(lái)對(duì)車輛熟悉了開(kāi)著就更順手了。”
正在進(jìn)行操控賽的歐馬可S5超級(jí)中卡
而在倒車環(huán)節(jié)，李星星表示歐馬可S5超級(jí)中卡的后視鏡比較大，視野非常清晰，自己倒車的時(shí)候不慌不忙壓根兒不會(huì)出現(xiàn)任何扣分。此外，倒車時(shí)候車是斜著的，這就需要多次前進(jìn)與倒車將車輛調(diào)整到理想的方向。李星星滿意的說(shuō)到：“比賽開(kāi)的歐馬可S5超級(jí)中卡剎車和離合都非常好用，轉(zhuǎn)向時(shí)方向控制沒(méi)有虛位，各方面表現(xiàn)都很好，感覺(jué)挺適合我的!”
提速快，方向準(zhǔn)，高舒適，十分適合市區(qū)擁堵路況
李星星表示，上海市區(qū)堵車非常嚴(yán)重，市區(qū)路況是非?？简?yàn)駕駛技術(shù)的，需要經(jīng)常剎車以及變道。而歐馬可S5超級(jí)中卡展現(xiàn)出卓越的制動(dòng)，轉(zhuǎn)向性能以及非常寬廣的視野，是應(yīng)對(duì)市區(qū)擁堵交通環(huán)境的好選擇。
歐馬可S5超級(jí)中卡
與自己之前駕駛過(guò)的車輛相比，李星星總結(jié)到：“歐馬可S5超級(jí)中卡最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力非常好，起步很快，這樣平時(shí)就能比其他車優(yōu)先起步。另外這款車方向指向很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)各方面都感覺(jué)很棒?！贝送?，李星星補(bǔ)充到，這款車座椅比較大，車座椅和方向盤各個(gè)方向都可以調(diào)節(jié)，跟轎車感覺(jué)差不多。星星笑著說(shuō)到：“把方向盤和座椅都調(diào)到最舒服的位置，肯定發(fā)揮好一點(diǎn)?！?/span>
賽手與歐馬可S5超級(jí)卡車合影留念
對(duì)于此次參加高效物流卡車公開(kāi)賽，李星星笑得更加燦爛：“以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么大的場(chǎng)面，這回大賽很多物流企業(yè)都是挑選最棒的駕駛員參賽，前輩們都非常和善，對(duì)于駕駛技巧毫無(wú)保留的進(jìn)行交流。頭一天參加完節(jié)油賽的老一輩駕駛員就傳授給我節(jié)油訣竅，就是車速保持在65到70邁是最省油的。我比賽時(shí)候就按照他們傳授的經(jīng)驗(yàn)，盡量在比賽中進(jìn)發(fā)揮的更好。”
盡管每天早出晚歸非常辛苦，在限行管制下還要面臨顧客的投訴，但李星星對(duì)于駕駛，對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)還是充滿信心。參加完此次大賽后的李星星變得更加自信，并且始終感覺(jué)開(kāi)車很帥。對(duì)于今后車輛的選擇，李星星堅(jiān)定的說(shuō)到：“以后開(kāi)車就選歐馬可!”
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