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??凳昊汲傻?百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線迎來(lái)新的蛻變

商用車之家訊:2017年11月28日,北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司迎來(lái)成立十周年華誕,同時(shí),隨著滿足歐六/國(guó)六技術(shù)的X12發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線,公司累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)100萬(wàn)臺(tái)

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       2007年10月26日正式成立,2009年投產(chǎn)便以ISF2.8升和3.8升全電控輕型柴油機(jī)迅速打開局面,2012年迎來(lái)第10萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,福田康明斯僅用3年時(shí)間便跨上一個(gè)新臺(tái)階,而今十周年又有著怎樣的蛻變故事呢?


       2017年11月28日,北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司迎來(lái)成立十周年華誕,同時(shí),隨著滿足歐六/國(guó)六技術(shù)的X12發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線,公司累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)100萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng),中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李高帥,福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊,康明斯集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)、副總裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)等福田汽車和康明斯有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以及終端用戶代表,行業(yè)及大眾主流媒體,共同見證了福田康明斯發(fā)展的重要?dú)v史時(shí)刻。


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福田康明斯十周年盛典暨百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)


       活動(dòng)以“科技、品質(zhì)、創(chuàng)新”為主題,全面回顧了福田康明斯成立十年來(lái)的發(fā)展歷程,從先進(jìn)輕型動(dòng)力的先行者,到重型動(dòng)力創(chuàng)新技術(shù)的開拓者,福田康明斯發(fā)展的10年以創(chuàng)新為基石,以品質(zhì)為養(yǎng)分,以客戶需求為導(dǎo)向,推出了一個(gè)又一個(gè)現(xiàn)象級(jí)動(dòng)力產(chǎn)品。在針對(duì)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃中,福田康明斯依托康明斯和福田汽車的優(yōu)質(zhì)資源,將在系統(tǒng)集成領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)力,在性能、經(jīng)濟(jì)性、性價(jià)比、效率等方面進(jìn)一步取得突破。


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 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng) 董揚(yáng)


       中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)代表中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)福田康明斯成立十周年以及第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線表示熱烈祝賀。他強(qiáng)調(diào),福田康明斯要深化落實(shí)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以全球市場(chǎng)發(fā)展為導(dǎo)向,創(chuàng)造出更多清潔高效的汽車動(dòng)力產(chǎn)品和動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,把握新常態(tài)下的發(fā)展機(jī)遇和“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。


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 福田汽車總經(jīng)理 鞏月瓊


       福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊對(duì)福田康明斯十年來(lái)取得的成就表示祝賀,并盛贊福田汽車與康明斯公司的精誠(chéng)合作。他認(rèn)為福田康明斯的十年是助力福田汽車成功轉(zhuǎn)型的十年:“成立合資公司,到簽訂ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)導(dǎo)入?yún)f(xié)議,從歐六及LNG清潔能源科技創(chuàng)新項(xiàng)目,到簽訂《綠色動(dòng)力與智能卡車合作開發(fā)項(xiàng)目備忘錄》,福田汽車與康明斯公司圍繞綠色能源展開了一系列富有成效的合作,為福田汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)?!?/span>


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康明斯集團(tuán)副總裁 曹思德


       康明斯公司董事長(zhǎng)蘭博文(Tom Linebarger)對(duì)福田康明斯過去10年發(fā)展并實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線的成就予以高度評(píng)價(jià),他說:“我們所有參與者都應(yīng)該為此感到自豪!這是福田汽車與康明斯合作伙伴關(guān)系的巨大成就!今天我們能夠?yàn)槭袌?chǎng)和客戶提供高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),高品質(zhì)商用車,得益于大家十年來(lái)不懈的努力及合作?!备L锟得魉沟陌l(fā)展離不開客戶的支持和員工的貢獻(xiàn)。在10周年暨百萬(wàn)臺(tái)下線的慶典上,福田康明斯也專門對(duì)10年間對(duì)公司有突出貢獻(xiàn)的客戶和員工進(jìn)行了表彰。


科技為先、引領(lǐng)變革


       2007年,全球動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)者—康明斯公司與中國(guó)領(lǐng)先的商用車企業(yè)—北汽福田汽車股份有限公司以50:50比例合資組建了北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。項(xiàng)目初始投資逾49億元人民幣,年產(chǎn)能可達(dá)52萬(wàn)臺(tái),引入康明斯最前沿的F系列2.8升和3.8升輕型、4.5升中型、G系列11升和12升、以及X系列12升重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能品質(zhì)的同時(shí),可滿足包括歐六、歐美第四階段道路和非道路全球最高排放標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用遍及全球,覆蓋公路及非公路多種應(yīng)用。


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福田康明斯總經(jīng)理 關(guān)章華


       據(jù)福田康明斯總經(jīng)理關(guān)章華介紹,福田康明斯擁有全球最先進(jìn)的制造工廠----以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的全新智能化數(shù)字工廠,具有自動(dòng)化程度高、智能化水平高、加工精度高、環(huán)保等級(jí)高的特點(diǎn),制造技術(shù)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,獲得“高新技術(shù)企業(yè)”、“綠色工廠”、和“兩化融合管理體系” 評(píng)定證書等一系列榮譽(yù)。


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福田康明斯智能工廠


       同時(shí)福田康明斯秉承了康明斯百年技術(shù)精髓,集美國(guó)、歐洲、中國(guó)研發(fā)力量聯(lián)合打造的F系列、G系列和X系列高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī),起步即領(lǐng)先一步。借助中國(guó)領(lǐng)先商用車企業(yè)——福田汽車的全線產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),康明斯前瞻的動(dòng)力產(chǎn)品技術(shù)得以全面發(fā)揮,也助推中國(guó)柴油機(jī)和商用車行業(yè)的整體進(jìn)步。


品質(zhì)為重、鑄就輝煌


       據(jù)統(tǒng)計(jì),自2009年第一臺(tái)康明斯ISF3.8L產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來(lái),福田康明斯產(chǎn)銷量連創(chuàng)新高,年復(fù)合增長(zhǎng)率超過30%,累計(jì)產(chǎn)品下線達(dá)100萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)造了中國(guó)高端柴油機(jī)市場(chǎng)的全新紀(jì)錄。


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嘉賓共同啟動(dòng)百萬(wàn)輛發(fā)動(dòng)機(jī)下線儀式


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福田康明斯第一百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線


       活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李高帥,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng),福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊,康明斯集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)、副總裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)共同啟動(dòng)了第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線儀式,隨著大屏幕時(shí)間齒輪緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),時(shí)間從2007年跨越到2017年,一臺(tái)滿足歐六/國(guó)六技術(shù)的X12系列發(fā)動(dòng)機(jī)揭開了神秘面紗。


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福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊,康明斯集團(tuán)副總裁曹思德、副總裁潘澍康與康明斯X12歐VI技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)合影


       得益于先進(jìn)的產(chǎn)品品質(zhì)和環(huán)保特性,福田康明斯的產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)和海外市場(chǎng)齊頭并進(jìn),全面開花。目前,福田康明斯產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、巴西、韓國(guó)等70余個(gè)國(guó)家,出口量占總銷量的40%,且絕大多數(shù)為歐四、歐五、歐六,及非道路四階段排放水平的尖端產(chǎn)品。


       康明斯F系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率157千瓦,最大扭矩可達(dá)760牛·米,在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中,具有最強(qiáng)的升功率、最小的體積和干重、最寬廣的峰值扭矩輸出范圍、最高的出勤率和效率。自投產(chǎn)至今,累計(jì)銷量超過80萬(wàn)臺(tái),是第一款實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)公里保養(yǎng)的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),已有多名用戶實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)公里無(wú)大修,最高無(wú)大修里程已超過120萬(wàn)公里。已經(jīng)成為全球中高端輕型柴油動(dòng)力的旗艦品牌,配裝在福田、江淮、重汽,以及大眾、GAZ、佩卡(PACAAR)、現(xiàn)代等多個(gè)國(guó)內(nèi)外主流商用車品牌上。


       康明斯G系發(fā)動(dòng)機(jī)自2014年上市以來(lái),以八大技術(shù)突破創(chuàng)造了多項(xiàng)重型發(fā)動(dòng)機(jī)神話,直接推動(dòng)了中國(guó)重型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的變革。其10萬(wàn)公里保養(yǎng)周期、大馬力壓縮制動(dòng)、超高壓燃油噴射、智能轉(zhuǎn)速控制等技術(shù)迅速成為高端重型動(dòng)力的標(biāo)桿,投產(chǎn)首年產(chǎn)銷量就超5萬(wàn)臺(tái)也創(chuàng)造了重型發(fā)動(dòng)機(jī)新品上市的又一記錄。


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福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)


       康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯全球最新的重型動(dòng)力平臺(tái)。X12發(fā)動(dòng)機(jī)于2016年在德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展首次亮相,具有優(yōu)異的低速大馬力(1000轉(zhuǎn)速時(shí)即可達(dá)到2300牛.米)和發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)能力(400馬力)??得魉筙12發(fā)動(dòng)機(jī)2017年開始在福田康明斯生產(chǎn),采用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),包括ADEPT智能輔助駕駛、Connected Diagnostic 遠(yuǎn)程服務(wù),ISOPOD渦輪增壓技術(shù),Leakless燃油系統(tǒng)保壓技術(shù)等,具有智能、高效、節(jié)油、可靠等特點(diǎn)。康明斯G/X系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)除配裝在歐曼全系產(chǎn)品外,也成功應(yīng)用在大運(yùn)重卡、江淮和柳汽等重卡產(chǎn)品。


創(chuàng)新為本、驅(qū)動(dòng)發(fā)展


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(康明斯中國(guó)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)總工程師賽俊峰)


       在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),康明斯中國(guó)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)總工程師賽俊峰(Steve Saxby)對(duì)未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行了展望——F系列4.5升,新X系列將成為贏得新市場(chǎng)的突破點(diǎn)。他介紹福田康明斯將依托康明斯的全球資源,加速全球布局,開拓歐洲、南美等地新的商用車市場(chǎng)。目前,F(xiàn)、G、X系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有219項(xiàng)技術(shù)專利,康明斯和福田汽車將再次投入5億元人民幣,建設(shè)福田康明斯工程技術(shù)中心,這對(duì)于提升合資公司的工程測(cè)試能力、機(jī)械開發(fā)能力和應(yīng)用工程能力具有重要意義。同時(shí),福田康明斯也將依托福田汽車和康明斯兩大股東在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)方面的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),更加精準(zhǔn)地為客戶提供服務(wù)支持。


       “我們的未來(lái)與客戶的需求息息相關(guān)?!笨得魉辜瘓F(tuán)副總裁曹思德在儀式上說,“‘滿足客戶需求’的戰(zhàn)略是一個(gè)偉大的創(chuàng)新。它以康明斯的技術(shù)先進(jìn)性和創(chuàng)新為基石,站在客戶的角度量身定制解決方案。康明斯和福田都十分關(guān)注滿足客戶的價(jià)值和利益訴求,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手建立了聯(lián)合系統(tǒng)集成中心,再加上未來(lái)的福田康明斯工程技術(shù)中心,真正實(shí)現(xiàn)‘創(chuàng)新不竭,成就客戶’的使命?!?/span>


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生產(chǎn)線上的智能動(dòng)力福田康明斯X12


       福田康明斯成立十周年之際,正值全球商用車行業(yè)變革的時(shí)代??得魉辜磳⒂瓉?lái)百年華誕,將更加注重多元化動(dòng)力解決方案布局,踐行“驅(qū)動(dòng)世界前行,實(shí)現(xiàn)至美生活”的使命;福田汽車也恰過弱冠之年,迎來(lái)了黃金發(fā)展階段,力爭(zhēng)2025年前,成為綠色、智能高科技的世界主流汽車企業(yè)。為了更好的抓住未來(lái)發(fā)展機(jī)遇,福田康明斯將更好地協(xié)同股東雙方的優(yōu)質(zhì)資源,繼續(xù)秉承“科技、品質(zhì)、創(chuàng)新”的發(fā)展理念,開拓創(chuàng)新,深耕品質(zhì),為全球商用車客戶提供更多、更先進(jìn)的產(chǎn)品和服務(wù)。




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